ロードされたロープをエッチングするためのスキーム。旅行のヒント

ロードされたロープをエッチングするためのスキーム。旅行のヒント

旅行のヒント

検討する ロードされたロープをエッチングするためのスキーム.

アンカーポイントにはカラビナが取り付けられています。「38」タイプのブレーキ装置が取り付けられています。ロープの作業端の中央は制動装置に固定されています。最後にXNUMXの字結び目を編み、そこにカラビナを固定します。 XNUMXの字はカービンとともに、荷重点（木、逃げの突起）の周りを囲み、カービンで根元（荷重がかかった）端に固定されます（図XNUMX）。カーゴループが突然破裂し、「エイト」が崩れたり、カラビナが壊れたりすると、負荷がかかっているロープがカラビナの輪にぶら下がってしまいます。荷重を取り除く必要がある場合は、ロープのカラビナを外し、ロープをほどいて制動装置を解除し、ロープを貫通させて荷重を軽減します。

図。 38

メインロープの別の部分がない場合、彼らは次のように進みます：オーストリアのガイドがロープに編み込まれ、カービンがそれに固定され、「エイト」がカービンに置かれ、作業端がレリーフの棚の周りを囲んで「エイト」に固定されます。最初のケースと同様に、ロープの走行端は主端に固定され、カービン縄を形成します（図39）。

図。 39

負荷がかかると、「XNUMX」がレリーフの出っ張りに押し付けられる可能性があり、その後のロープのエッチングが問題になります。負荷がかかった状態でシステム全体が空中にぶら下がるように、作業端の長さをすぐに計算することをお勧めします。

著者: Rastorguev M.V.、Sitnikova S.A.

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