ペダルミニボート。図面、説明

個人輸送：地下水、水、空気
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ペダルミニボート。個人輸送

個人輸送：陸、水、空

私たちのボートは一人用に設計されており、小さな旅行や釣りに適しています。デザインがシンプルで、希少な材料を必要としないので、小学生でも作ることができます。ボートの重量は軽い（20kg以下）ため、手押し車や自家製の「バイクトレーラー」、つまり自転車トレーラーで貯水池まで運ぶことができます。必要に応じて、ボートを帆船に変換して航行することもできます。

ボートの主な寸法は次のとおりです: 長さ - 1,8 m、幅 - 0,86 m、側面の高さ - 0,4 m、喫水: ペダルバージョン - 0,3 m、センターボード付きセーリングバージョン - 0,52 m、セール面積 - 3,2平方メートル。

ボートの船体は平底で、側面は高く傾斜しています (図 1)。岸に近づくとキールで地面に座り、頻繁に船上に落ちてしまう鋭いノーズボートとは異なり、パントは安定した姿勢を保ちます。低い重心位置により高い安定性を実現。比較的狭い底と浅い喫水により、ボートは水中を容易に航行できます。

横方向の船体セット (図 2) はトランサムと 10 つのフレーム (フレームと単純) で構成され、縦方向の船体セットは同じセクション (40x8 mm) のキール、頬骨ストリンガー、フェンダーで構成されます。すべての縦方向の接続はトランサムとフレームに 10 ～ 3 mm カットされます。外装材は厚さ 4 ～ 20 mm の通常の建築用合板で作られています。耐久性と防水性を高めるために、ケースの外側にはグラスファイバーが貼り付けられ、内側には高温の乾性油が含浸されています。外装は、断面15xXNUMX mmのカラーでフェンダーに押し付けられます。接着剤とネジで取り付けます。ビーズも側面の外側、高さの約半分に配置されます。底部は XNUMX つの外側のストリンガーランナーによって保護されています。

（クリックして拡大）

米。 1: 1 - ボートの船体、2 - ドライブ、3 - ステアリングギア、4 - フォーム、5 - プロペラ、6 - ペイオール、7 - シート。

米。 2:1 - ステム (250x100x40 mm); 2、3 - 上部および下部マストビーム（15x60 mm）。 4 - ビーム（700x100x18 mm）。 5、6 - フレーム 1 および 2 (40x18 mm) の詳細。 7 - トランサム配管 (40x18 mm、4 個); 8 - トランサム (合板 S5); 9、10 - 膝（合板 S3）。 11 - 外側リブ (15x30 mm、2 個)。 12 - フェンダー (40x10 mm、2 個); 13 - 頬骨ストリンガー（40x10 mm、2個）。 14 - キール (40x20 mm); 15 - マストステップ用 (60x40 mm)。 16 - 船首デッキ (S4 合板); 17 - 上部カラー（20x15 mm、2個）。 18 - ミドルショルダー（15x15 mm、2個）。 19 - 下部ストリンガー (15x15 mm、2 個); 20 - 底部（合板 S5）。 21 - 側面 (S5 合板)。

ボートの船首はデッキで閉じられています。幹は厚さ20mmの板から切り出します。フレームの底部と側面部の接合部は厚さ3mmの合板金具で両面補強してあります。同じ膝が合板トランサムストラップの角に取り付けられています。ボートを沈まないようにするために、船体の船首と船尾に発泡ブロックが挿入されます。

ボートの操舵装置はレバーケーブルです（図3）。ストックに取り付けられた舵ブレードは、特別なループ、ブラケットを介してボートのトランサムに吊り下げられます。旋回は、ステアリングホイールの軸に取り付けられたケーブルとフレームにあるコントロールハンドルの助けを借りて実行されます。ケーブルは、ローラー付きのブラケットを通って側面とトランサムに沿って運ばれます。舵ブレードを備えたストックを船尾に取り付けた後、制御ケーブルをボート上の特別なフックに引っ掛けて動作状態まで引っ張ります。舵はコントロールハンドルを前後に動かすことで変わります。ステアリングホイールの自発的な動きを防ぐために、ハンドルはノッチ付きワッシャーと革製ガスケットを介してネジで固定されており、これにより必要な摩擦が生じます。

米。 3 (クリックして拡大): 1 - M8 ネジ。 2 - ノッチ付きワッシャー。 3 - レザーガスケット; 4 - ハンドル。 5 - ワッシャー。 6 - ストラップ。 7 - 直径2 mmの制御ケーブル。 8 - ガイドブラケット。 9 - プーリー付きガイド。 10 - リング。 11 - ラダーストック（20x40 mm）; 12 - 舵ブレード (ジュラルミン S2 mm); 13 - ステアリングホイール軸（直径8 mmのバー）。 14 - ステアリングホイール用のループ。 15 - ステープル。 16 - プーリー付きガイド。

次に、ドライブについて説明します (図 4)。そのデザインは、ドライブスプロケットを備えたペダルドライブ、キャリッジ、および時代を経た自転車のフレームの一部を使用しています。ハンドルのないハンドドリルは、自転車の駆動部とプロペラを接続する中間リンクとして使用されました。ドリブンスプロケットはその軸上に取り付けられています (歯数 z=16)。リーディングスプロケット（歯数z=32）とドリブンスプロケットは自転車チェーンで接続されています。プロペラシャフトは、金属編組で強化された高圧ゴムホースで作られています。一方の端はネジの軸に取り付けられ、もう一方の端はアダプターに取り付けられ、カートリッジの代わりにドリルの作動シャフトにねじ込まれます。ホースはクランプで取り付けられています。

最適なプロペラピッチを選択しやすくするために、回転ブレードを使用することを提案します（図5）。希望の位置にナットで固定します。ブレードは、厚さ 1 ～ 1,5 mm のステンレス鋼の薄いシートから湾曲しています。 M6 ネジ付きのスタッドが内側の端に溶接されています。通常の操作 (自転車など) では、ボートの船尾から見て、ドライブはプロペラを反時計回りに回転させます。逆に進むこともできますが、この場合はペダルを逆方向に回転させる必要があります。

（クリックして拡大）

米。 4:1 - キャリッジ付きフレーム。 2 - チェーン。 3 - ハンドルなしのハンドドリル、4 - スプロケット、5 - クランプ、6 - ホース、7 - ラック。

米。 5: 1 - プロペラブレード、2 - ハブ、3 - フェアリング、4 - プロペラ軸、5 - サポート、6 - 高圧フレキシブルホース。

プロペラはミニボートのメインノードです。シンプルなデザインとなっております。効率を高めるために、ブレードは調整可能になっています。つまり、走行状況に応じて迎え角 (プロペラのピッチ) を変更できます。これを行うには、ナットを緩め、ブレードを希望の角度に回転させます。最適なネジのピッチを選択するときは、このパターンを覚えておく必要があります。ストライドが大きいと、パドルが大量の水を掴んではね返し、パドラーがペダルをこぐのが難しくなります。逆にピッチが小さいと漕ぎやすくなりますが、船の速度は遅くなります。

すでに述べたように、私たちのボートは簡単にミニディンギーに変えることができます。小さな帆を縫い、木製のマストとブームを作り、取り外し可能なセンターボードをボートの底に取り付けるだけです。

最後に、ペダルボートやミニディンギーでセーリングするときは、水に出る前にライフジャケットを着用することを忘れないでください。

著者：N。シェルシャコフ

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