ハンドルの低いガソリン式のこぎりで枝払い作業を行う場合の労働安全に関する注意事項

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ハンドルの低いガソリン式のこぎりで枝払い作業を行う場合の労働安全に関する注意事項

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事故防止

1.労働保護の一般要件

一般的な労働保護の要件は、「伐採および林業作業に従事する労働者の労働保護に関する一般要件".

2.作業を開始する前の労働保護要件

2.1. どの切断領域を枝払いするかについて職長または職長から指示を受けます。許可なく別の切断エリアに移動することは許可されません。

2.2。ガソリン式のこぎりのエンジンを始動する前に、次のことを行う必要があります。

鋸の外部検査を実施し、すべての部品が良好な状態で安全であることを確認します。
ソーチェーンを装着して張ります。
伐採装置の保守性を確認してください。
ガソリン動力のこぎりのタンクを可燃性混合物で満たします。可燃性混合物として有鉛ガソリンを使用することは許可されていません。
拭き取りにより、のこぎりの表面から燃料とガソリンの残留物を取り除きます。

裸火から 20 m 未満の距離でのこぎりに燃料混合物を給油すること、また給油中に喫煙することは禁止されています。

2.3。のこぎりエンジンを始動するときは、次のことを行う必要があります。

のこぎりの歯が周囲の物体に触れないようにのこぎりを置きます。
少なくとも 1,5 m の距離に許可されていない人がいないことを確認します。
安定した位置を取り、エンジンを始動します。
低速でエンジンを暖機します。
アイドル時に新しい回路で実行します。
ソーイングをテストして、ソーチェーンが正しく研がれていること、およびツールが適切に機能することを確認します。
エンジン停止後、チェーンの張りを調整します。

2.4. ガソリン動力のこぎりの検査およびテスト中に発見された故障は、自分で取り除くことが不可能な場合は、船長または整備士に報告する必要があります。欠陥のある鋸を使用して作業することは許可されません。

3.作業中の労働保護要件

3.1. 従業員は、直属の上司から任された仕事のみを実行しなければなりません。

3.2. 作業を開始する前に、作業場を点検し、枝から木を掃除する順序を計画する必要があります。必要に応じて、木々への道を空けてください。

3.3。お尻から木のてっぺんまでの方向に枝を切る必要があります。

3.4. 20°以上の急勾配の斜面に沿って、または15°以上の勾配の斜面に横たわっている樹木は、枝払いする前に切り株に結び付けなければなりません。

3.5. 枝払い中は、鋸を幹の上に置くか、幹に沿って滑らせて節から節へと移動する必要があります。

急激な衝撃や衝撃を与えずに、ソーバーをスムーズに直角に結び目に近づける必要があります。鋸が作業者に投げ返されるのを防ぐため、鋸ユニットの先端部分で切断することは禁止されています。

3.6. 枝を剪定するときは、木の左側に安定した位置を取り、足を互いに30〜40 cmの距離に置く必要があります。足の端は木から10〜12cm以上離れてはいけません。脚の位置を変更できるのは、作業サイクルの終了後、または鋸バーがトランクの反対側にあり、鋸本体がトランクの上に置かれている場合のみです。

3.7. 下の枝は別々に切ります。木が止まっている枝は、幹が動いて安定しないように必要な措置を講じて切り取られます。足は胴体から30〜40cmの空いている場所にある必要があります。

3.8. 作業者の横から枝を切る場合は、チェーンの上の枝を自分から遠ざけるようにして実行してください。

3.9。のこぎりで太い枝を切るときは、次のことを行う必要があります。

ソーイングは、ソーストップを枝に持ってきた後に実行する必要があります。
緊張した枝を XNUMX つのステップで切断します (最初に緊張した繊維を切断し、次に枝を幹と面一に切断します)。
鋸ユニットのクランプを避けるため、長い枝は根元から 1,0 ～ 1,5 m の距離で切り落とし、幹と面一にします。

3.10. 風倒木の枝の剪定は、バットブロックを加熱した後に行う必要があります。

3.11。枝払いを行う作業者に5m以内に近づくことは禁止されています。

3.12. ある木から別の木に移動するときは、鋸のエンジンをオフにする必要があります。

3.13. 枝を切るときは許可されていません：

50 メートルの伐採危険区域に違反する。
不安定な木から枝を切ります。
山に横たわっている木から枝を切ります。
木の幹とその枝の上に立ちます。
鈍いソーチェーンで作業します。
のこぎりを修理し、エンジンをかけたまま給油します。
体重を使用して電動工具に圧力を加えます。
トランクの下に足を入れます。

4.緊急事態における労働保護要件

4.1. エンジンがオーバーヒートした場合は、停止して冷却してください。エンジンを水や雪で冷却しないでください。

4.2. 危険区域への違反が検出されたとき、および大雨のとき、雷雨、大雪、濃霧のとき（平地では視程が50メートル未満、山岳地では視程が60メートル未満）は作業を中止する必要があります。風速は平地で 11 m/s 以上、山岳地帯では 8,5 m/s 以上です。

4.3. ソーユニットを溝にクランプするときは、エンジンを停止してからソーユニットを放してください。

4.4. ガソリン動力のこぎりの操作およびメンテナンス中に発生した誤動作を除去する必要がある場合は、エンジンを停止する必要があります。

4.5. 被害者または目撃者は、各事故について職長または適切な作業管理者に通知しなければなりません。

4.6. 各労働者は応急処置を行うことができなければなりません。事件現場では直ちに援助を提供しなければなりません。最初のステップは、怪我の原因を取り除くことです（エンジンを切り、機構を停止し、被害者を鞭の下から取り除くなど）。援助の提供は、人の健康や生命を脅かす最も重大なものから始めるべきです。重度の出血の場合は、止血帯を巻いてから傷に包帯を巻きます。閉鎖骨折が疑われる場合は、副木を当てます。開放骨折の場合は、まず傷に包帯を巻き、それから副木を当てます。火傷の場合は、乾いた包帯を当ててください。凍傷の場合は、柔らかいティッシュや綿毛のティッシュを使って患部を優しくこすってください。

脊椎損傷が疑われる場合、犠牲者は硬い台の上で仰向けの姿勢でのみ搬送されます。

応急処置を行った後、被害者は最寄りの医療機関に送られる必要があります。

5. 作業終了時の労働保護要件

5.1。作業が完了したら、次のことを行う必要があります。

おがくずや汚れからのこぎりをきれいにします。
のこぎりの予防検査を実施します。
取扱説明書に従って鋸に注油し、所定の場所に保管してください。

5.2. 労働保護の分野に欠陥がある場合は、職長または関連する作業管理者に報告する必要があります。

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