労働安全衛生
アスファルトコンクリート舗装の機械工の労働保護に関する指示。 完全な文書 導入 この業界標準の指示は、この文書の「一般的な安全要件」セクションに指定されている国家労働保護要件を含む立法およびその他の規制法的行為、および国家規制的労働を含むロシア連邦のその他の規制法的行為の要件を考慮して作成されています。この保護要件は、アスファルト コンクリート舗装機械工がその職業と資格に従って作業を行う場合(以下、機械工と呼びます)を対象としています。 一般的な安全要件 1. 独立して働くことが許可される前に、適切な訓練を受け、ドライバーとして専門的なスキルを備えた 18 歳以上の男性は、次の条件に合格する必要があります。
2. ドライバーは、作業の性質に関連する危険および有害な生産要素の影響から確実に保護するために、労働安全要件を遵守する義務があります。
3. 一般的な産業汚染や機械的衝撃から身を守るために、ドライバーは雇用主が無料で提供する綿製のオーバーオール、革製のブーツ、組み合わせたミトンを着用する必要があります。 ドライバーは現場では安全ヘルメットを着用する必要があります。 4. 建設(生産)現場、生産およびアメニティ施設、作業現場および職場の領域内にあるドライバーは、この組織で採用されている社内労働規則に従う必要があります。 これらの場所への許可のない者および酩酊状態の従業員の立ち入りは禁止されています。 5.日常の活動の過程で、ドライバーは次のことを行う必要があります。
6. ドライバーは、人々の生命と健康を脅かすあらゆる状況、仕事中に発生した各事故、または急性職業病の出現を含む健康状態の悪化について、直属の上司または上司に直ちに通知する義務があります。中毒)。 作業開始前の安全要件 7.作業を開始する前に、ドライバーは次のことを行う必要があります。 a) 作業管理者に安全な作業方法の知識証明書を提示し、任務を受け取り、職場で実行される作業の詳細について指示を受けます。 b) 確立されたサンプルのオーバーオールと特別な履物を着用します。 8. タスクを受け取った後、ドライバーは次のことを行う必要があります。 a) 管理者と作業範囲を検討し、作業する現場のプロフィール、マーク、特徴を把握します。 b) バンカーにアスファルトコンクリートを積み込むとき、U ターンするとき、駐車するときの作業の順序と安全対策を明確にし、フェンスや警告標識の有無を明確にする。 c) 機械の操作説明書に従って日常のメンテナンスを実行します。 d) 機械の整備をしている作業員、または作業エリアにいる作業員にエンジンの始動について警告し、ギア レバーが中立位置にあることを確認します。 e) エンジンを始動し、アイドル状態でのすべての機構の動作と低速でのブレーキの動作を確認します。 9. ドライバーは、次の安全要件に違反した場合には作業を開始してはなりません。 a)スタッカーの操作が禁止されているメカニズムの誤動作。 b) 機械の経路に異物が存在するか、柵や警告標識がないか。 c) サイトドライバーの職場の照明が不十分。 d) 消火設備の不足。 検出された安全要件の違反は自ら排除する必要があり、これが不可能な場合、ドライバーは作業管理者および機械を良好な状態に維持する責任者に違反を報告する義務があります。 作業中の安全要件 10. 運転者は、作業を開始する前に、交通区域内に人がいないことを確認し、音声信号を発しなければなりません。 11. スタッカーの操作中、ドライバーは制御機構の所定の位置にいて、エンジンの動作モード、制御機器と測定機器の表示、および機構の動作を監視する必要があります。 12. 10 台のアスファルト コンクリート舗装機の同時操作は、アスファルト コンクリート舗装機間の距離が少なくとも 3 m、アスファルト コンクリート舗装機とローラーの間の距離が少なくとも XNUMX m の場合に許可されます。 13. 混合物から機構やコンポーネントを除去する必要がある場合、ドライバーは機械を完全に停止し、エンジンを停止する必要があります。 14. アスファルト舗装機のバンカーへのアスファルトコンクリート混合物の受け入れ、および混合物からのダンプトラック車体の洗浄は、アスファルトコンクリートオペレーターによって実行されなければなりません。 15.作業中のドライバーは許可されていません: a) 権利を持たない人に機械の制御を譲渡する。 b) 制御プラットフォームを離れ、機械が完全に停止するまで制御プラットフォームに入ります。 c) バンカーに熱い混合物を装填するときは、バンカーの熱い側壁の近くにいる。 d) アスファルト混合物が入っているバンカーに触れる。 e) アスファルト舗装業者が敷設する層の厚さを調整できるようにする。 e) エンジンの調整を除き、エンジンを作動させた状態で機械のメンテナンスや修理作業を行ってください。 16. 送電線の所有者からの書面による許可があり、安全な作業条件を決定する作業許可証が発行され、作業管理者の監督の下にある場合、送電線の保安ゾーンで作業を行うことが許可されます。 17. 修理やメンテナンスの際には、保守可能な工具や治具を使用する必要があります。 打楽器を扱う場合、ドライバーは安全メガネを着用する必要があります。 18. アスファルト舗装機が上り坂と下り坂を移動している間、ドライバーはギアを変更してはなりません。 19. アスファルトコンクリート舗装機が日中道路脇に停止する場合は、赤い旗で囲い、夜間や視界が悪い場合は、大きさに応じて赤いライトを設置する必要があります。 20. アスファルト舗装機をトレーラーに積み込む前に、ドライバーはトレーラーが安定しており、ブレーキがかかっていることを確認する必要があります。 スタッカーをロードした後は、スタッカーをしっかりと固定する必要があります (ストップ、ブレースなどを使用)。 機械の輸送中、ドライバーはキャブに乗ることはできません。 21. アスファルトコンクリート舗装機の給油中は、可燃性の運転者およびその近くにいる人は喫煙および火気の使用を禁止します。 燃料を補給した後は、機械から燃料とグリースの汚れを拭き取り、油を塗ったクリーニング ウエスを金属製のロック可能なボックスに保管する必要があります。 作業場所や駐車場から50m以内の距離でのたき火は禁止されています。 緊急事態における安全要件 22. 高さが地上高を超える障害物、または作業体を持ち上げても乗り越えられない障害物がある場合は、機械を直ちに停止し、それらを除去するための措置を講じる必要があります。 23. 機械の機構に故障が発生し、製造業者の指示に従ってその操作が禁止されている場合には、作業を中断し、作業管理者にその旨を通知し、故障を解消するための措置を講じなければならない。 。 24. 火災が発生した場合は、作業を中止し、火元を消すための措置を講じなければなりません。 自分で消火することが不可能な場合は、消防署に電話し、職長または作業管理者に知らせてください。 作業終了時の安全要件 25.作業が完了すると、ドライバーは次のことを行う必要があります。 a) 車を駐車場に入れる。 b) ギアシフトレバーをニュートラル位置に置き、ブレーキをかけます。 c) エンジンを切る。 d) 作業中に発生したすべての問題について、作業管理者または機械を良好な状態に維持する責任者に知らせてください。 面白い記事をお勧めします セクション 労働保護のための標準的な指示: 他の記事も見る セクション 労働保護のための標準的な指示. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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