アスファルト舗装業者の労働保護指導

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アスファルト舗装オペレーター向けの労働安全指示。完全な文書

労働保護

1。一般規定

1.1. 18歳に達し、アスファルト舗装機を運転する権利の証明書を持ち、医療委員会によってこの作業に適していると認められた人は、アスファルト舗装機で働くことができます。

1.2. 雇用された運転手は、労働保護、産業衛生、火災安全、被害者に応急処置を提供する技術と方法についての導入説明を受けなければならず、労働条件、有害で危険な労働条件で働くための権利と利益を熟知しなければなりません。署名、事故時の行動規則。

職場で直接作業を開始する前に、ドライバーは安全な作業方法に関する最初の説明を受けなければなりません。

導入説明会および職場での説明会の実施については、労働保護問題に関する導入説明会登録用の日誌および労働保護問題に関する説明会登録用の日誌に適切に記載されます。同時に、指導を受ける側と指導する側の双方の署名が必要となります。

1.3. アスファルト舗装オペレーターは、職場での最初の指導の後、命令によって任命された経験豊富な資格のあるアスファルト舗装オペレーターの監督の下で、2〜15シフトのインターンシップ（勤続年数、経験、仕事の性質に応じて）を受けなければなりません。企業の（指示）。

1.4. アスファルト舗装機のオペレーターは、安全な作業と労働保護の規則と技術について繰り返し訓練を受ける必要があります。

定期的に、少なくとも四半期に XNUMX 回。
遅くとも XNUMX か月以内に労働保護に関する十分な知識が得られない場合。
認められた傷害または傷害には至らなかった労働保護要件の違反に関連した場合。

1.5. アスファルト舗装機のオペレーターは、業界標準で規定されている特別な服装と安全靴、つまり綿製のオーバーオール、革製のブーツ、組み合わせたミトン、および信号ベストを着用して作業する必要があります。

ドライバーが受け取るオーバーオールと特別な靴は、正常に機能し、身長とサイズに適したものでなければなりません。

1.6. アスファルト舗装機には、ドライバーが太陽放射に過度にさらされるのを防ぐためのキャノピーと信号を装備する必要があります。

1.7。ツールとデバイスは、本来の目的にのみ使用してください。

1.8。ドライバーが飲酒運転をすることは禁止されています。

1.9. 事故が発生した場合、ドライバーは被害者に応急処置を施し、緊急の場合には救急車を呼ぶことができなければなりません。

アスファルト舗装機は、トレーラーの後部近くに敷設された特別なスロープまたはバーに沿って、自力でトレーラーに乗り込む必要があります。ビームは丈夫でしっかりと固定され、頑丈なベース上で 15° の角度でトレーラーに対して面一に配置されている必要があります。

1.10. アスファルト舗装機には、火災安全規則に従って、日中に燃料を補給する必要があります。

電線近くでの舗装機の移動と操作は、技術者の直接の監督の下で実行する必要があります。

1.11. アスファルト舗装機が橋を渡って移動することは、橋の技術的条件と耐荷重によって横断が可能であれば許可されます。

1.12. 交差点に近づくとき、および交差点の前で停止してから動き始めるとき、運転手は電車（機関車、鉄道車両）が接近していないことを確認し、遮断機の位置、光と音の警報器、道路標識に誘導されなければなりません。道路標識、移動当番の指示と信号。

1.13。線路を横断するときや坂道でのギアチェンジやクラッチを切ることは禁止されています。

1.14。踏切に遮断機や信号機がない場合は、踏切に進入する前に、電車が踏切に接近していないことを確認してください（接近した場合は、最寄りの線路の10メートル手前で停止しなければなりません）。

1.15。アスファルト舗装機の制御プラットフォームとレバーは清潔で乾燥している必要があります。

1.16 運転者以外の者が制御プラットフォームに乗ったり、機器や異物を散らかしたりすることは禁止されています。

1.17。アスファルト舗装作業者は、次の火災安全対策を講じる必要があります。

燃料貯蔵所や給油所の近くで喫煙したり裸火を使用したりしないでください。
エンジンに油っぽい布を残さないでください。
洗浄剤は、蓋がしっかりと閉まる特別な金属製の箱に保管してください。
金属プラグで燃料タンクの首を閉じます。

1.18 エチルガソリンを部品の洗浄、衣類の洗浄、照明などの溶剤として使用することは禁止されています。

エチルガソリンを扱う際に使用した防護服を着用して食堂や食堂に入ることはできません。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. アスファルト舗装の運転手は、作業を開始する前に、オーバーオール、安全靴、安全ベストを着用し、機械の状態をチェックし、指摘された欠陥をすべて取り除く必要があります。自分で問題を解決できない場合は、整備士に報告する必要があります。

2.2. 作業を開始する前に、アスファルト舗装機のオペレーターは、作業範囲、作業プロセスの技術、作業する現場の特徴をよく理解し、フェンスが良好な状態にあり、フェンスが存在していることを確認する必要があります。の警告サイン。

2.3. アスファルト舗装機のオペレーターは、補助者およびアスファルトコンクリート作業者に、機械の作業部分の開始について音声信号または音声で警告する必要があります。

2.4. アスファルト舗装作業中は、管理区域内に異物を置いたり、不審者が管理区域上に立つことは禁止されています。

2.5. エンジンを始動する前に、クランクケース内の潤滑油のレベル、燃料および水の充填を確認する必要があります。アスファルト舗装機はブレーキをかけ、クラッチレバーを切り、ギアシフトレバーをニュートラルに置く必要があります。

2.6. キックバックを避けるため、過熱したエンジンを始動しないでください。

3.作業中の安全要件

3.1. アスファルト舗装機の移動中は、完全に停止するまでフレームの上に座ったり、立ったり、機械から降りたり、上に乗ったりしないでください。

3.2. 加熱されたスクリードプレートを操作する場合、ノズルは少なくとも 1,5 m のハンドルを備えたトーチで点火する必要があり、スクリードプレート上の加熱されたケーシングに触れないようにしてください。

3.3. ノズル作動中はチャンバーへの接近を禁止します。

3.4. エンジンが完全に停止するまでは、アスファルト舗装機の機構やコンポーネントに付着したアスファルトコンクリート混合物を清掃することは禁止されています。

3.5. バンカーに熱い混合物を積み込むときは、バンカーの側壁の近くに立つことを禁止します。

3.6. 10台のアスファルト舗装機でアスファルトコンクリート混合物を敷設する場合、それらの間の距離は少なくとも3メートル、アスファルト舗装機とロードローラーの間は少なくともXNUMXメートルでなければなりません。

3.7. 日中にアスファルト舗装機を道路上で停止する必要がある場合は、遮断フェンスと必要な道路標識の設置で保護する必要があります。いずれの場合も、暗くなる前に、アスファルト舗装機を高速道路の境界の外に出す必要があります。

4. アスファルト舗装機のメンテナンスと修理に関する安全要件

4.1. 調整時を除き、エンジンをかけた状態でアスファルト舗装機の整備や修理作業を行うことは禁止されています。

4.2. メンテナンスや修理のために置かれたアスファルト舗装は、まず汚れやほこりを取り除く必要があります。

4.3. アスファルト舗装機をメンテナンスする場合、その任意の動きに対する対策を講じる必要があり、線路（車輪）の下にライニング（シュー）を配置し、機械制御をオフにする必要があります。

4.4. ラジエーター内の水位は、エンジン回転数が低いときにチェックする必要があります。過熱したエンジンのラジエターキャップを手袋なしで開けたり、フィラーネックをかがんだりしないでください。

4.5. アスファルト舗装機のメンテナンスおよび修理中に使用される昇降装置および工具は、正常に作動し、実行される作業の性質に適していなければなりません。欠陥のある吊り上げ装置、工具、装置の使用は禁止されています。

4.6. コンポーネントやアセンブリを分解したり折りたたんだりする際には、特別なプーラーとキーを使用する必要があります。外すのが難しいナットは、灯油で湿らせてからレンチで緩めます。ノミやハンマーを使ってナットを緩めることは禁止されています。

4.7. 設置・解体作業の際には、部品、組立品、工具等の落下に対する対策を講じる必要があります。

休憩中や作業終了後は、部品やアセンブリをぶら下げたままにしてはいけません。

4.8. 機械のコンポーネントやアセンブリを折りたたむときは、接続された部品の穴の収束をビードや取り付けフックで確認する必要があります。穴の位置を指で確認しないでください。

4.9. 電気溶接機を使用して作業する場合は、安全メガネと手袋を使用する必要があります。

4.10. 夜間のすべての修理作業は、十分な人工照明を使用し、電圧が 24 V 以下の携帯用電球を使用して実行する必要があります。

5. 作業終了後の安全要求事項

5.1. 作業終了後、ドライバーは機械を所定の位置に置き、エンジンを切り、クラッチを切り、燃料供給を停止し、アスファルト舗装機にブレーキをかけ、始動装置を取り外す必要があります。

5.2. ドライバーは、検査中およびアスファルト舗装機の操作中に特定されたすべての不具合を整備士に報告する必要があります。

5.3. アスファルト舗装機の機構は説明書に従って潤滑する必要があり、工具と洗浄剤は特別な箱に入れる必要があります。

5.4. アスファルト舗装機の運転手は、作業の終了時にオーバーオールを脱いで、ほこり、アスファルト、その他の汚れを取り除き、指定された保管場所に保管しなければなりません。その後、ぬるま湯と石鹸で顔と手を洗うか、シャワーを浴びてください。

6.緊急事態における安全要件

6.1. アスファルト舗装機のエンジンやシャーシに不審な異音、パチパチ音、ゴシゴシ音、その他の異常な現象が発生した場合は、作業を中止し、是正措置を講じる必要があります。

6.2. タンク、燃料、オイルラインに漏れが見つかった場合は、すぐに修理する必要があります。汚れを乾拭きしてください。

6.3. アスファルト舗装機を交換業者または整備士に引き渡すときは、気づいたすべての故障について彼に警告する必要があります。

6.4. 火災が発生した場合は、直ちに人を安全な距離に移動し、消火措置を講じてください。

6.5. 自分で消火することが不可能な場合は、最寄りの消防署に通報する必要があります。

6.6. ドライバーは事故が発生した場合に応急処置を行うことができなければなりません。

6.7. 暗くなる前に高速道路の境界を越えて移動できない場合は、アスファルト舗装機を道路脇に停止し、赤色灯を20つ備えた遮断フェンスをXNUMXメートルの距離に設置します。

7.追加要件

7.1. 交通を制限せずに道路の補修作業を行う場合は、信号ベストを着用する必要があります。

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