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チーズは健康に良いのでしょうか? 詳細な回答

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知ってますか?

チーズは健康ですか?

はい。 チーズにはカルシウムが含まれており、歯のエナメル質を強化し、歯を強くします。 さらに、チーズには、虫歯の原因となる微生物を破壊する細菌の特別な培養物が含まれています。 エメンタールチーズとパルメザンチーズの品種は特に価値があります.

著者: Mendeleev V.A.

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肌の色が濃い人は、手のひらと足が薄いのはなぜですか?

人間の肌の色を決定する主な要因は、遺伝子レベルで固定されたメラニン色素の濃度です。 体の基本的な色に関係なく、メラニンを含まないため、すべての人の手のひらと足の皮膚は明るいです.

 あなたの知識をテストしてください! 知ってますか...

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光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

キーボードは、私たちの毎日のコンピューター作業に不可欠な部分です。ただし、ユーザーが直面する主な問題の 1 つは、特にプレミアム モデルの場合、騒音です。しかし、Norbauer & Co の新しい Seneca キーボードでは、状況が変わるかもしれません。 Seneca は単なるキーボードではなく、完璧なデバイスを作成するための 5 年間の開発作業の成果です。このキーボードは、音響特性から機械的特性に至るまで、あらゆる側面が慎重に考慮され、バランスがとられています。 Seneca の重要な機能の 1 つは、多くのキーボードに共通するノイズの問題を解決するサイレント スタビライザーです。さらに、キーボードはさまざまなキー幅をサポートしているため、あらゆるユーザーにとって便利です。 Seneca はまだ購入できませんが、夏の終わりにリリースされる予定です。 Norbauer & Co の Seneca は、キーボード設計の新しい標準を表します。彼女 ... >>

世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

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ヒュンダイ S-A1 電動エアタクシー 11.01.2020

アメリカのサービス Uber と韓国の自動車メーカー Hyundai は、Uber Elevate プログラムの下でのパートナーシップを発表しました。これにより、「空飛ぶタクシー」Uber Air が開発されます。 CES 2020 で、パートナーはそのようなヒュンダイ UAM (アーバン エア モビリティ) デバイスの実物大のコンセプトを実演しました。

ヒュンダイがエアタクシーの製造と保守を行い、Uber が航空ナビゲーション、離着陸場所への輸送、フライト予約アプリケーションなど、必要なすべてのサポートを提供することが想定されています。 ダラス、ロサンゼルス、メルボルンは Uber Air が運航する最初の都市となり、2020 年に試験飛行が開始され、2023 年にはサービスの商用利用が予定されています。

ヒュンダイ S-A1 コンセプトは、eVTOL クラスに属します。つまり、垂直離着陸を行う完全電気自動車です。

このモデルは、高度約 290 ~ 300 メートルで時速 600 km の巡航速度で移動し、最大 100 km の距離を飛行します。 バッテリーを完全に再充電するには、約 5 ~ 7 分かかります (これが実際にどのように達成されるかは完全には明らかではありません)。

エアタクシーには、XNUMX つのプロペラとさまざまなサイズのプロペラのセットが装備されており、飛行の安全性を高め、都市環境での運転時の騒音を低減します。 一部のプロペラは、離着陸時には持ち上げネジとして機能し、飛行中は並進運動に切り替わります。

ヒュンダイ S-A1 サービスの開発の最初の段階では、パイロットによって制御されますが、将来的にはエア タクシーを完全に自動化したいと考えています。 コンセプトのキャビンはXNUMX人の乗客用に設計されており、それぞれに荷物用のスペースもあります。

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