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付録 3.1。 油中での変圧器巻線の絶縁の最高許容値tgδ。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典
無線電子工学と電気工学の百科事典 / 民生用電気設備(PTE)の技術的操作に関する規則
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表4
トランスフォーマー |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
35 kV、10000kVAを超える電力および110kVの全電力 |
1,8 |
2,5 |
3,5 |
5,0 |
7,0 |
10,0 |
14,0 |
220 kV 全容量 |
1,0 |
1,3 |
1,6 |
2,0 |
2,5 |
3,2 |
4,0 |
注記。 表に示されている値は、この変圧器のすべての巻線に適用されます。
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最先端の赤外線顕微鏡
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昆虫用エアトラップ
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テスラ モーターズの創業者兼 CEO であるイーロン マスクは、テスラ X およびテスラ S 電気自動車用の新しいバッテリーを一般に公開しました.この技術は、電気自動車の走行距離と加速率を大幅に向上させます.
開発を紹介して、マスクはそれを電気自動車の歴史における「主要なマイルストーン」と呼んだ。 彼によると、バッテリーの化学組成は同じままですが、構成が変更されたため、バッテリー容量を85 kWhから100 kWhに増やすことができました。
新しいバッテリーを搭載したテスラ S P100D セダンは、2,5 秒でほぼ時速 100 km に達する世界最速の加速車になる可能性があります。 Musk 氏によると、より高速な加速車は存在しますが、主流のセグメントにはありません。 また、開発者は、充電なしで走行できる距離を 426 km から 482,8 km に伸ばすことを約束しています。
「これは非常に重要なマイルストーンであり、電気自動車が未来であると人々が信じるのに役立つことを願っています」とイーロン・マスクは開発のプレゼンテーションで語った.
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