無線電子工学および電気工学の百科事典 バッテリーの回復と充電。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 無線電子工学と電気工学の百科事典 / 充電器、バッテリー、ガルバニ電池 車のバッテリーを不適切に使用すると、極板が硫酸化し、故障する可能性があります。 このようなバッテリーを「非対称」電流で充電するときに回復させる方法が知られています。 この場合、充電電流と放電電流の比率は 10:1 (最適モード) として選択されました。 このモードでは、硫酸化したバッテリーを修復するだけでなく、使用可能なバッテリーの予防処理を実行することもできます。 図上。 4.2 は、上記の方法を使用するように設計された単純な充電器を示しています。 この回路は、最大 10 A のパルス充電電流を提供します (加速充電に使用)。 バッテリーを回復およびトレーニングするには、パルス充電電流を 5 A に設定することをお勧めします。この場合、放電電流は 0,5 A になります。放電電流は抵抗 R4 の値によって決まります。
この回路は、回路の出力電圧がバッテリの電圧を超えたときに、主電源電圧の周期の半分の間に電流パルスによってバッテリが充電されるように設計されています。 1 番目の半サイクルでは、ダイオード VD2、VD4 が閉じ、バッテリーは負荷抵抗 RXNUMX を通じて放電されます。 充電電流の値は、電流計のレギュレータ R2 によって設定されます。 バッテリーの充電時に、電流の一部が抵抗 R4 (10%) にも流れることを考慮すると、PA1 電流計の読み取り値は 1,8 A (パルス充電電流 5 A の場合) に相当するはずです。一定期間にわたる平均電流値と、その期間の半分以内に生成される電荷。 この回路は、偶発的な停電が発生した場合の制御不能な放電からバッテリーを保護します。 この場合、リレー K1 の接点によりバッテリー接続回路が開きます。 リレー K1 は巻線動作電圧が 0 V 以下の RPU-24 タイプを使用しますが、巻線と直列に制限抵抗が接続されています。 このデバイスには、150 ... 22 Vの二次巻線の電圧で少なくとも25 Wの電力を持つ変圧器を使用できます。 PA1 測定デバイスは、0 ~ 5 A (0 ~ 3 A) のスケールに適しています (例: M42100)。 トランジスタVT1は、少なくとも200平方メートルの面積のラジエーターに取り付けられます。 cm、充電器デザインの金属ケースを使用するのに便利です。 この回路では、高ゲイン (1000 ... 18000) のトランジスタが使用されています。ダイオードとツェナー ダイオードの極性を変更する場合は、導電率が異なるため、KT825 と置き換えることができます (図 4.3 を参照)。 トランジスタ指定の最後の文字は任意です。
偶発的な短絡から回路を保護するために、出力にヒューズ FU2 が取り付けられています。 使用される抵抗は R1 タイプ C2-23、R2 - PPBE-15、R3 - C5-16MB、R4 - PEV-15 で、R2 の値は 3,3 ~ 15 kOhm です。 3 ~ 7,5 V の安定化電圧を持つ任意のツェナー ダイオード VD12 が適しています。 スキーム ランチャー 充電器は簡単に組み合わせることができます(この場合、VT1トランジスタのケースを構造のケースから分離する必要はありません)。約25 ... 30ターンオンの別の巻線を巻くだけで十分です。直径 2 mm の PEV-1,8.2,0 ワイヤを使用した始動変圧器。 この巻線は充電器回路に電力を供給するために使用されます。 著者: Shelestov I.P. 他の記事も見る セクション 充電器、バッテリー、ガルバニ電池. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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