無線電子工学および電気工学の百科事典 コンデンサーモーターの発電制動装置。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 この記事では、低電力かご型ローター (マイクロマシン) を備えた非同期コンデンサー モーターのダイナミック ブレーキのための簡単なデバイスについて説明します。このデバイスは、巻線を通る脈動電流の短期間の流れによってネットワークから切断されたときに自動ブレーキを提供します。 並列に接続された主巻線と補助巻線、補助巻線と直列に接続された移相コンデンサ、スイッチングユニット、およびダイオードを含む、コンデンサモータ(CE)のダイナミックブレーキ用の装置[1、2]が知られている。 これらのデバイスの欠点は、モーターがオフになったときにスイッチ接点で発生するアーク放電によるスイッチング装置の摩耗により、信頼性が低いことです。 以下は、この欠点のない、より信頼性の高いデバイスについて説明します (図を参照)。 提案された技術的解決策は著作権によって保護されています [3]。 この装置にはスイッチ SA1 が含まれており、電動機の主巻線「G」と補助巻線「B」が移相要素 C1 を介して電源端子に接続されます。 CE の主巻線の回路におけるスイッチ SA1 の接点 5 ~ 1 は、ダイオード VD1 と電解コンデンサ C2 の直列回路によって分路されています。 コンデンサは、抵抗器 R と直列に接続されたスイッチ SA3 の接点 4-1 を介して抵抗器 R によって分路されます。移相要素 C1 と補助巻線「B」の接続点は、スイッチ SA2 の端子 1 に接続されます。 初期(開始前)位置では、移相要素 C1 は SA1 スイッチの接点 2 ~ 1 によって分路され、抵抗 R 回路内の接点 3 ~ 4 は開いています。 装置は次のように動作します。 SA1 スイッチの接点 5 ~ 1 を使用して CE がオンになると、主巻線「G」と補助巻線「B」が移相要素 C1 を通って流れます。 この場合、SA3 スイッチの接点 4 ~ 1 は、コンデンサ C2 を抵抗 R で分路します。 電気モーターが始動します。 抵抗器 R によって分路されたダイオード VD1 とコンデンサ C2 の直列回路は、SA1 スイッチの閉接点 5 ~ 1 を分路し、CE の動作に影響を与えません。 CE が SA1 スイッチの接点 5 ~ 1 によってネットワークから切断されると、その接点 3 ~ 4 は抵抗器 R の回路内で開き、接点 1 ~ 2 は移相要素 C1 と巻線「G」および「G」を分路します。並列接続された「B」は、要素 VD1 および C2 を介してネットワークの整流された電流の周りを流れ、その結果 CE が集中的に抑制されます。 コンデンサC2の充電が終了すると、ダイオードVD1がコンデンサC2によってブロックされ、その結果、電気モータの巻線「G」および「B」を流れる電流が停止します。 CE を再起動すると、SA3 スイッチの閉じた接点 4 ~ 1 を介してコンデンサ CXNUMX が抵抗 R に放電され、回路は新しいブレーキ サイクルの準備が整います。 したがって、この装置は電気モーターのダイナミックブレーキを提供し、ブレーキプロセスの終了時に自動的にシャットダウンするだけでなく、ダイオードとコンデンサのチェーンの分路作用によりスイッチ接点のスパークを少なくとも半分に削減します。 、デバイスの信頼性が向上します。 詳細。 スイッチSA1としては、電流、電圧に適したものが使用される。 ダイオード VD1 の種類とコンデンサ C1 の静電容量は、使用する電動モーターの電力によって決まります。 したがって、最大 2 kW の電力を持つ CE の場合、ダイオード VD0,6 として、電流 1 A、電圧 227 V の場合は KD5Zh タイプのダイオード、または 800 A、2 V の場合は 203D10G, D を使用できます。 、および 700 A の電流と 1010 V 以上の電圧の V10 ~ V14-10。 指定された電流と電圧については、その他のものでも問題ありません。 古いシリーズのダイオードを少なくとも 700 A の電流に使用して、5 つ直列にオンにすることも可能です。たとえば、任意の文字インデックスを持つ D232 - D234 または D246 - D248 です。 この場合、ダイオードは抵抗値 1 ~ 150 kOhm の MLT-200 タイプの抵抗器で分流する必要があります。 コンデンサ C2 - 電圧が少なくとも 2 V の電解タイプ KE-400 または EM。その容量は、電気モーターの必要な制動時間が得られるまで実験的に決定されます。 放電抵抗器タイプ MLT2、抵抗値 150 ~ 200 kOhm。 文学:
著者:K.V。 Kolomoitsev 他の記事も見る セクション 電気モーター. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 世界一高い天文台がオープン
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