メニュー English Ukrainian ロシア語 ホーム

愛好家や専門家向けの無料テクニカル ライブラリ 無料のテクニカルライブラリ


無線電子工学および電気工学の百科事典
無料のライブラリ / 無線電子および電気機器のスキーム

保護システムを備えた経済的なスタビライザー。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

無料のテクニカルライブラリ

無線電子工学と電気工学の百科事典 / サージプロテクタ

記事へのコメント 記事へのコメント

保護システムの立ち下がり特性を備えた電圧安定器は、過負荷の原因が取り除かれた後に自動的に電圧安定化モードに戻る機能を備えており、負荷投入モードでは調整素子で消費される電力は比較的わずかです。

このような安定化装置には、通常、基準電圧源、差動増幅器、保護システム、および複合トランジスタ上の制御要素が含まれています。 保護システムには、負荷電流リミッターと、調整素子に並列に接続されたツェナー ダイオードを備えた回路が含まれています。 この回路は負荷特性の立ち下がり部分を形成します。 負荷電流リミッタは、トランジスタのベースとエミッタの間に接続された電流測定抵抗器上に構築され、調整素子のエミッタ接合を分路します。

これらのスタビライザーの欠点は、デバイスの通常の動作に必要な入力電圧と出力電圧の間に大きな差があることです。 これは、差動増幅器のコレクタ回路の電流源と調整素子の複合トランジスタのエミッタ接合間の電圧降下で構成され、約 3 V です。このような大きな値では、デバイスの高効率を達成することはできません。特に出力電圧が低い場合。 たとえば、同様のスキームに従って作成された 5 ボルト レギュレータの効率は約 60% になります。

ゲルマニウム・トランジスタを差動アンプのコレクタ回路の電流源に使用し、追加の対称性を備えた複合トランジスタを制御素子に使用すると、スタビライザの両端の電圧降下を1 ... 1,5 Vに低減できます。

スタビライザーの効率がさらに向上するため、「低損失電圧」のスキームに従ってスタビライザーを構築することができます。 ここで、複合制御トランジスタは、負荷に対してエミッタ接地の回路に従って接続する必要があるため、差動アンプの反転出力を使用して制御素子を制御します。 この場合、差動増幅器のこの出力からのコレクタ電流が、調整素子の複合トランジスタのベース電流として直接機能するため、電流源は必要ない。 スタビライザの通常動作に十分な入力電圧と出力電圧間の最小差は、電流測定抵抗の両端の電圧降下に出力トランジスタの飽和電圧を加えたものに等しく、1 V を超えません。

スタビライザの損失電圧をさらに低減するには、電流測定抵抗器の両端の電圧降下を低減する方法が 1 つだけあります。 この可能性はスタビライザーに実装されており、そのスキームを図XNUMXに示します。

保護システムを備えた経済的安定装置
(クリックして拡大)

保護デバイスの抵抗器 R2 は、電界効果トランジスタ VT2 で作られた電流源回路に含まれています。 スタビライザーの最大出力電流 Imax は、式 Imax ~ (0,6-UR2) / R1 によって決まります。ここで、UR2 は抵抗 R2 の両端の電圧降下です。

抵抗 R3 を選択すると、抵抗 R2 を流れる電流は 1 mA に設定されます。 したがって、抵抗 R1 の両端の最大電圧降下は約 0,2 V です。

スタビライザーの主な技術的特徴:

  • 安定化係数......500
  • 出力インピーダンス、オーム........0,5
  • 最大負荷電流、mA ....... 100
  • 入力電圧、V ....... 9,3 ... 15
  • 出力電圧、V ....... 9
  • リップル抑制係数、dB.......55
  • 入力電圧 9,3 V での効率、%.................93

出力電圧の温度係数、%/°С ~ -0,35 入力電圧のさまざまな値におけるスタビライザーの負荷特性の種類を図 2に示し​​ます。

保護システムを備えた経済的安定装置
Pic.2

より高い安定化電圧を持つ VD2 ツェナー ダイオードを使用すると、入力電圧の変更の制限をさらに拡大できます。 ただしこの場合、負荷特性は若干変化します。

スタビライザーにはある程度の汎用性があります。 出力電圧は、Uo6p + (6 ... 2) V から使用するトランジスタの最大許容電圧 Uke (Uobr - 基準電圧) までの範囲で抵抗 R3 を選択することで変更できます。 これらの 2 ... 3 V は、トランジスタ VT2 に集められる電流源の動作に必要です。 負荷特性の必要な形式は、要素 VD2 と R7 の選択によって実現されます。 最大負荷電流は、抵抗 R1 を選択することによって設定されます。 何も変更せずに、スタビライザーは最大 1 A の負荷電流で動作できます。さらに高い電流では、複合調整トランジスタを XNUMX 倍ではなく XNUMX 倍にする必要があり、さらに強力なトランジスタを追加する必要があります。

スタビライザーには、電圧に適した適切な構造の他の低電力シリコン トランジスタを使用することもできます。 KT814A トランジスタは、対応する電力損失に合わせて設計された別の pnn 構造に置き換えることもできます。 飽和電圧の低いトランジスタを使用してください。

説明したスタビライザは、出力電圧の安定性に対する要件が中程度であり、主な要因が高効率であり、負荷の過負荷および短絡に対する保護機能の存在と、出力電圧の安定化後に自動的に動作モードに戻るデバイスでの使用に推奨できます。過負荷が解消されます。

他の記事も見る セクション サージプロテクタ.

読み書き 有用な この記事へのコメント.

<<戻る

科学技術の最新ニュース、新しい電子機器:

庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。 「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

レーシング電気自動車 09.12.2006

カリフォルニアの新しい会社であるテスラ モーターズは、XNUMX 人乗りのテスラ ロードスター電気スポーツカーを一般に公開しました。 時速 XNUMX km までは、停止状態から XNUMX 秒で加速します (これはフェラーリよりも高速です)。

リチウムイオンバッテリーと軽量のカーボンファイバーボディのおかげで、この車は 400 回の充電で最大 XNUMX km 走行できます。 通常の家庭用コンセントから充電できます。 電池を「眼球まで」満たすには、一晩で十分です。

将来的には、80 人乗りモデルや、ガレージの屋根に設置するソーラー パネルをリリースする予定です。 このような太陽光発電所は、晴れた日に XNUMX キロメートル、つまり中程度の期間の旅行で少なくとも XNUMX 日間、エネルギーを蓄えることができます。 電動スポーツカーの欠点の XNUMX つがすでに明るみに出ています。それは、ドライバーにとっては異例の静粛性です。

設計者は、速度に応じて「エンジンの轟音」の音量を変えるようにプログラムされた電子ノイズジェネレーターを車に与えるつもりです。

その他の興味深いニュース:

▪ 全方位の可視性を備えた自動運転のボルボ車

▪ 身体活動は脳に良い

▪ 永遠の欲望の罠

▪ 地球の人口と気候

▪ ハイブリッド電球

科学技術、新しいエレクトロニクスのニュースフィード

 

無料の技術ライブラリの興味深い資料:

▪ サイトセクション コンピュータデバイス。 記事の選択

▪ 記事 奥行き知覚の錯覚。 錯視の百科事典

▪ 記事 飢えと渇きをコントロールできるか? 詳細な回答

▪ 記事 シベリアのブタクサ。 伝説、栽培、応用方法

▪ 記事 もう一つの電話アンプ。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

▪ 記事 低電力バイポーラ安定器、220 ボルト 200 ミリアンペア。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

この記事にコメントを残してください:

Имя:


Eメール(オプション):


コメント:





このページのすべての言語

ホームページ | 図書館 | 物品 | サイトマップ | サイトレビュー

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024