ゴムボートで航海。図面、説明

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ゴムボートで航海します。個人輸送

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ゴムボートを帆船に変えるのは簡単です。確かに、通常のマストを取り付けることは不可能であるため、異なるタイプの帆走兵器が使用されます。写真を見てください。

ここにはスタンディングリギングはありません。スパーは、ベースチューブクロスバー 6、4 本のマストチューブ 5、およびヤードアーム XNUMX で構成されます。

ボート１のオールロックには直径約３０ｍｍのベースパイプが挿入されており、その両端には二重Ｌ字型マストのチューブＡの端がボルトナットＭ５で取り付けられている。チューブの上端は相互に接続され、また貫通接続ボルトと M30 ナットを使用してレールに接続されます。マストとヤードを形成するチューブは直径1mmで、古いジュラルミン製スキーポールを使用して作ることができます。レールは折りたたみ可能で、レールとマストの接合部に長さ 5 mm の接続チューブを配置すると最も便利です。

ヤードの上端にはハリヤード用のループが設置されています。レールの下端は、直径 5 mm の鋼線ブラケットを使用してボートの船首のループに取り付けられます。ループは厚さ5mmのシートゴムでできた円形または長方形です。

ヤードは 60° の角度で傾斜しています (角度が小さいとフルコースでのセイルのパフォーマンスが低下し、角度が大きいとボートの船体に対するヤードの圧力が増加します)。チューブの寸法はボートの長さによって異なります。ボートの船首の船体にヤードを取り付ける場所を選択したら、オールロックに通されたベースパイプまでの距離を測定します。サイズが 2200 mm のダブルインフレータブルボートの場合、この距離は 1000 mm です。したがって、マストチューブの長さも1000 mm、ヤードアーム - 1800 mmとなります。

ネジ７は厚さ３ｍｍのジュラルミン製であり、ボートの側面から突き出たベースチューブの端に取り付けられている。木製チーク - 厚さ 7 mm のパッド（合板または板製）は、ネジに剛性を与え、縦方向の面でのネジのずれの角度を減らします。さらに、直径 3 mm のピンにより、ベースパイプの軸に対するネジの回転が防止されます。ベースパイプ全長に沿ってネジの位置をジュラルミンブッシュとM10ボルトとナットで固定します。

薄いターポリンで作られたセール 3 は、一辺が 1750 mm の正三角形で、その頂点 (ヘッド角度) はベースパイプに対して 150 ～ 200 mm のサイズだけ船首側にシフトされています。このようなセイルを使用すると、フルコースでセイル面積を 2 倍にすることができます。フロントラフ（V-D線）に沿った折り目の外側から、リクトロスが縫い付けられ、セイルがヤードアームに固定されます。セイルの四隅にはアイレットが付いています。シート XNUMX をセールのクルーのアイレットに挿入し、同じブラケットを使用してタックを固定し、ヤードの下端をゴムループで接続します。

舵は、船尾に固定されたゴム製のオールロックに通されたオールです。

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