マイクロカークラブ。図面、説明

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マイクロカークラブ。個人輸送

個人輸送：陸、水、空

オープンボディの150人乗りスポーツタイプマイクロカーです。建設中に、VP-XNUMXM Vyatka スクーターのコンポーネントと部品が最大限に使用されました。この機械はコンパクトで操作性が高く、製造が簡単で安価で、操作とメンテナンスが気取らないことが判明しました。比較的低いエンジン出力にもかかわらず、車は良好なスロットル応答を持っています。三輪方式、レイアウト、設備は交通警察の技術要件に従って作成されています。

マイクロカークラブ

マイクロカーは優れた安定性と制御の容易さが特徴です。私たちの意見では、そのような機械は都市または観光交通機関として使用でき、追加のペダルを装備すると、子供用駐車場や高速道路の便利なシミュレーターになるでしょう。

本体はオールメタル製です。アマチュア自動車製作の実践で初めて、キャリアとして作りました。密閉箱とトンネルは厚さ1,2mmの鋼板製です。ボディのリアスタンドも1mm厚の鋼板製。トランク、バンパー、ロールバー、フロントアクスルパイプ - Ø 28 mm。フロントガラス枠にはΦ43mmのパイプを使用し、ガラス自体はZAZ-965車から流用しました。マイクロカーのボンネットは、GAZ-51車の狭くて短くなったボンネットから出てきました。

マイクロカークラブ
米。 1. マイクロカーの心臓部は、Vyatka スクーターの「モーターホイール」ブロックです

ボディの前部 (底部) は Kovrovets オートバイのガソリンタンクの一部で、厚さ 1 mm の鉄板で作られた溶接インサートが付いています。車の後部は完全にVyatkaスクーターからのもので、ケーシングとトランクのみが取り外されています。ここで私たちはモーターユニットのコンパクトさに惹かれました。ドライブにチェーンドライブがないため、より信頼性が高くなります。修理とメンテナンス、設置と分解、組み立てと調整に簡単にアクセスできます。

フロントフェンダーは、Tula スクーターのリアマッドガードから作られています (ドライブチェーン用の切り欠きは溶接されています)。直径 18 mm のパイプに溶接して本体に取り付けます。「Crab」にはフロントサスペンション「Vyatka」が使用されました。同様のサスペンションは、1 年に自家製自動車モーター設計のパレードコンペティションに参加した当社の最初の車「Tourist-1966」にも搭載されており、それは非常によく証明されています。「カニ」はそれを改めて確認した。

「カニ」のステアリングギアはZAZ-965車のものです。ハンドルリムは自作、安全、ハブは深く凹んでいます。運転手と助手席は、合成皮革と発泡ゴムで布張りされた、解剖学的に深いグラスファイバーシートで快適に感じます。背もたれは、体の後壁に取り付けられた「肩」で補われています（写真には示されていません）。シートが前方にリクライニングすると、キャブレターと吸気フィルターが現れます。

車のヘッドライトは C3A 電動ベビーカーのものですが、改良されたガラス (Zhiguli -2103、-2106) が使用されており、そのためにリムを少しやすりで削る必要がありました。ストップランプ、ナンバープレート照明 - オートバイタイプ。後部の壁にある方向指示器付きのサイドマーカーライトは、車両の最も広い部分に配置されており、前方と後方から同じように見えます。おかげでIzhバイクのポインタXNUMX本だけで済んだ。ヴィヤトカから奪われた発電機とバッテリーの脆弱性を考えると、これは重要です。残りの照明および信号装置も、自家製自動車の要件に従って作られています。

米。 2.マイクロカー「クラブ」のスキーム（クリックして拡大）：1 - フロントバンパー、2 - カバー（ボンネット）、3 - フロントガラスフレーム、4 - 速度スイッチハンドル、5 - パーキングブレーキ、6 - シート、7 - "ショルダー」、8 - 「寸法」、9 - スペアホイール、10 - リアトランク、11 - Vyatka のモーターホイールブロック、12 - マフラー

車の前のボンネットの下には、Vyatka 整流器とバッテリーがあります。こちらがトランクです。前輪駆動（スピードメーター駆動と連動）と手動の両方で駆動するワイパーを装備しています。

電動ベビーカーの同僚の装飾キャップは環状スロットで作られており、私たちの意見では、これにより車輪がよりダイナミックになります。このマイクロカーには、後部トランクのフレームにスペアホイールも装備されています。カラー：真っ赤なボディに白と黒のストライプとインデックス。シート - レッドベース、室内装飾品 - ブラック、ヘッドレスト - レッド。本体内部 - 黒。ホイールリム - ライトグレー、キャップ - 明るい黄色、黒いリム。

フロントガラスのフレームと後部の安全アークは、簡単に取り外し可能な日よけと、防水シートまたは合成皮革で作られた XNUMX つの軽いドアをマイクロカーに取り付けることができるように作られています。この場合、車の快適性が向上し、全天候型になります。

マイクロカーに搭載された VP-150 エンジンは、6 リッターの出力を発生します。と。車は最高 75 km/h の速度で走行できます。ブレーキ駆動は XNUMX つの車輪すべてに機械式です。後輪にはパーキングブレーキも付いています。

「Crab」は、包括的で長期にわたるテストに合格し、十分に証明されています。

著者：V。タラヌカ

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