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スノースクーター。 個人輸送

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老人たちは、原始的なアイス リンク (古いふるいに入れて凍らせた濡れた干し草で作られたお椀型のスケート リンク) の雪の斜面から陽気な乗り物に乗って滑ったことをユーモアを交えて思い出します。 または、その前にシャフトが取り外された、通常のそりに乗った「小さな束」の騒々しい降下...

そして今日では、金属とプラスチックの両方から、制御されたステアリング Chuk と Gek に至るまで、さまざまなそりの幅広い選択肢が取引されています。 それでも、冬の珍しい手作り製品を作りたいという欲求は衰えません。

山からのエクストリーム タイプのスキーへの関心が続いていることに応えて、ブルガリアの雑誌「ナプラヴィ サム」は、自作できるだけでなく、珍しい乗り方。

発射体の独創性は、それがXNUMXつのスキッド上にあることです。 これにより、一方ではスノースクーターの製造が簡素化されますが、他方では山を下るの自体が複雑になり、それが現代の若者の間で非常に人気を高めています。 実際、このデバイスでの急速な降下を観察するだけで、十分なアドレナリンがここにあることを理解できます。 発射体は気まぐれな馬のように振る舞い、まるでダッシュするライダーを振り落とそうとしているかのように、段差を避けたりジャンプしたりします。

スクーターのしくみ

もちろん、その基礎はカーリースキッド自体であり、スキーとしてもシートサポートとしても機能します。 これは、厚さ 40 mm の木製ボード (または再接着合板) で作られており、スケール グリッドに示されている適切な形状が与えられています。 スキッドには金属 (s2 mm) またはナイロン (s20 mm) のテープ (ネジ部分) が貼られており、両側の上部には L 字型のブラケットがネジ (s3,5 ボードまたは適切な金属製のもの) で取り付けられています。 シートもネジ（またはMXNUMXボルト）で取り付けられています。

座面は合板(厚さ20mm～)を使用しております。 その後ろの端に近い、丸い背面が同じ合板から取り付けられています（接着剤でスパイクに、底からネジで追加のスクリード、これも接着剤で）。 そして、ライダーはそのようなサドルから飛び出ないようにしっかりとつかまなければならないため、XNUMXつのハンドル（通常のブラケット）が下から（ボルトまたはネジで）シートの側面に取り付けられています。

スノースクーター (クリックして拡大): 1 - スキッド; 2人乗りブラケット(2個)。 3 - 席。 4 - 戻る。 5 - ハンドル (2 個); 6 - ランナーの金属またはカプロン張り。 7 - ナット付きボルト (4 個)。 8 - 木製スパイク (Ø5、2個)。 9 - ネジ (5 個)

ご覧のとおり、装置はシンプルで、材料も入手可能で、製造も特に難しいものではありません。

仕上げ

主な素材が木材なので、伝統的な木材の仕上げとなります。 この場合、危険な破片がないようにすべての端をサンドペーパーで注意深く処理し、木が湿気を恐れないように表面を乾性油で覆う（飽和させる）だけで十分です。 シートの上に微多孔質ゴムまたはフェルトを貼り付けることをお勧めします。より柔らかく、「暖かく」なります。

油絵の具やエナメル塗料で塗装したり、若者に愛されているさまざまなシンボルやサインで塗装したりすることで、発射体にさらなる魅力と明るさを加えることができます。これはすでに発射体メーカーの想像力に従っています。

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私たちがおすすめするスノースクーターは、雪山を下山するだけでなく、スラロームの練習もできます。 構築するのはそれほど難しくありません。 もちろん、溶接を使用できれば可能ですが、極端な場合には、溶接を使用せずに、溶接された接合部をボルトで締められた接合部に置き換えることもできます。

スクーターのフレームは外径約30mmの薄肉鋼管を曲げ加工して作られています。 単線そりのステアリングコラムも同じパイプで作られています。 スイベル ブラケットは、フロント ステアリング スキーの最大回転角度がニュートラルから 45 ° を超えないように設計されています。

フロントスキーのヒンジは厚さ2,5〜3mmの鋼板を曲げて作られています。 ヒンジ軸はスチールボルトM8です。 ブッシュはステアリングコラムに溶接されています。 溶接する前にパイプの壁の間に約5 mmの隙間ができるようにパイプを平らにすることを忘れないでください。 これを行うには、同じ厚さの金属板を使用することをお勧めします。それをパイプの端に挿入し、木槌で後者を粉砕します。

フロント スキーは、スラローム スキーの一部から切り出した完成品から加工するのが最適です。 さて、背面は適切なオーク材またはブナ材の板から独立して行う必要があります。 図のような形状にするには、ボードを 100 ～ XNUMX 日間水に浸し、その後同じ期間、滑り台のような場所に置きます。クランプで後ろの部分を厚いボードに押しつけます。前面部分にはあらかじめ厚さ約XNUMXmmの木ブロックを置きました。 リアスキー板の乾燥と最終加工後、エポキシ樹脂上のグラスファイバーを滑り面に貼り付けることが望ましい。

スノースクーターのデザイン (クリックして拡大): 1 - ステアリング コラムの上部ヒンジ、2 - ステアリング コラム、3 - ステアリング ホイール、4 - シート マウント、5 - シート、6 - ショックアブソーバー、7 - リア スキー マウント、8 -リアスキー、9 - ミニスキー、10 - リアスキートウサスペンションアセンブリ、11 - 下部ステアリングコラムピボット、12 - フロントスキーアタッチメントアセンブリ、13 - ショックアブソーバー、14 - フロントスキー

スクーターのシートは、15 mm の合板で作られたベースに、合成皮革または合成皮革で覆われた発泡クッションが付いています。 シートの前部はフレームにヒンジで固定されており、後部は軽バイクやモペットのショックアブソーバーでバネが取り付けられています。 ショックアブソーバーの種類によって、フレームやリアスキーへの取り付け方法も変わります。

このようなスクーターでは、足に小さなスキーを履いて丘を下るのが最善です。これはバランスを維持し、より明確にターンするのに役立ちます。 市販のプラスチック製のミニスキーを使用することもまったく問題ありませんが、それでも自家製の木製のミニスキーを使用する方が良いです。それらの方が強度が高く、標準の「ハード」マウントを取り付けることもできます。 最も簡単な方法は、子供用のスキー板を必要なサイズに短くして作ることです。

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