氷上とレール上のカヤック。図面、説明

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氷の上やレールの上をカヤックします。個人輸送

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氷の上のカヤック

カヤックに乗ろうとしたことのある人なら誰でも、カヤックを乗りこなすのがいかに難しいかを知っています。コーチは、不安定な小さなボートを水の中を独力で急ぐ前に、若い選手たちと懸命に取り組まなければなりません、そして、トレーニングの最中に冬が来ます...XNUMX、XNUMXか月運動をしないと、これまでに習得したスキルが完全に失われる可能性があります。夏。冬には、理論、十字架などのクラスが「ドライ」で開催されますが、これらすべてがカヤック自体に代わるものではありません。

XNUMX つの大学（大学と体育大学）を卒業した Yu. F. Zavgorodny さんは、ボートコーチの仕事が好きでした。ソ連のスポーツマスター、教師である彼は、カヤッカーの冬の「ダウンタイム」に我慢できず、何としてでもそのギャップを埋めたいと考えていました。

考え出し、検索し、マスターしました。そして、珍しい装置が誕生しました - 氷の上、アスファルトの上を矢のように滑ることができる冬のカヤックです。本物のボートでの漕ぎを再現した状態を完全に再現します。

ランドカヤックの主要部分は木製のバーで、その上にシートとフットレストが固定されています。古いスケートの固定スキッドまたはブレードは、ガスケットを介して下部に取り付けられています（アスファルト舗装の場合は、ベアリングでうまく置き換えることができます）。フロントスキッドは構造上スイベル式となっております。車軸の上部には耕うん機が取り付けられており、足のつま先で回転させます。

「カヤック動作」は、シミュレーターに同じ軸上のランナーの位置を示します。

冬用カヤックには最大 100 人が同時に参加できますが、そのためには追加のシート、フットレスト、スキッドを取り付ける必要があります。氷面からの最適なシート高さは 150 ～ XNUMX mm です。

トレーニングでは、アスリートはシートに座り、ティラーの端が足のつま先の間にあるように足をストップに置きます。デバイスが氷上で「静かに立って」氷上を滑るようにするために、特別な装置はカヤックのパドルのように使用され、そのブレードの代わりに鋭い鋼の先端が取り付けられています。

トラクターのサーボ機構の近代化
Yu。F.Zavgorodnyのシミュレーター： 1 - 木製ビーム、2 - 耕運機、3 - フットレスト、4 - ガスケット、5 - シート、6 - スケートランナー

冬の「カヤック」の別バージョン（クリックで拡大）

昨年の夏、ザヴゴロドヌイ氏の指導の下、彼らは冬用の簡易カヤック10隻を製作した。最初の合宿はサマラ川沿いの田舎で行われた。地元住民は、理解できない装置が川の氷の上を急速に突き進んでいる様子を見て唖然としました。

スタートは10kmの距離で行われました。ボート漕ぎの経験が 30 年しかない若いカヤッカーたちは、この距離を XNUMX 分で走破しました。手作りの装置の速度は、本物のカヤックの速度よりもはるかに速いことが判明しました。

テストでは、わずか XNUMX 回のトレーニングセッションで冬季カヤックをマスターできることが示されています。再シードしてから実際のボートに乗ると、アスリートはより自信を持ちます。おそらく、この珍しいデバイスの登場が、新しい独立したウィンタースポーツの人生の最初のページを開くことになるでしょう。

レール上のカヤック

第15州ベアリング工場（ヴォルゴグラード州ヴォルシスク）のカヤックコーチであるピョートル・メドベージェフも、長い冬の間のトレーニングを中断しないように、ペットのためにスケート靴を履いてカヤックを作った。しかし、経験豊富なアスリートが発見した欠点は次のとおりです。氷が薄すぎると、距離に亀裂ができ、最後に、氷がなくなり、あちこちに雪が吹きだまりがあると、トレーニングを忘れなければなりません。また、近くに氷がない場合もあります。

これらの考慮事項に基づいて、P. メドベージェフは工場労働者の支援を受けて、真に普遍的な「代替カヤック」を設計、製造、テストしました。その動作は水や氷の存在とはまったく関係がなく、気まぐれな天候にも左右されません。そして彼はレールの上に「浮かぶ」カヤックを作りました。

ボードは 25 つのベアリングに取り付けられています。上部には座面と足置きが付いています。オールの代わりに、先端が鋼鉄になったポール。シミュレータは枕木（レンガ）の上に敷かれたレール（金属コーナー25X150）上に設置されます。スポーツ狭軌鉄道は楕円形をしており、展開した長さは約5メートルで、環状道路で6～XNUMX人の選手が一度にトレーニングできる。

カヤックはそりではないため、スキルがなければ遠くまで進むことはできません。ベアリング付きの車軸は、アスリートが間違って座った場合、つまり必要なバランスを維持できなかった場合、ボード自体がレール上に「座って」動かないように配置されています。

漕ぎの条件は自然に非常に近く、発射体の速度は10分で約45km、「漕ぎ」の速度は漕ぎ手のスキルに応じて毎分76〜120ストロークです。

第 15 回 GPZ では、カヤックが氷上とレール上で一年中使用されます。簡単な装置の助けを借りて、わずか23年でマスター候補者20名、一流選手2名、二級選手13名、三級選手19名、青少年選手XNUMX名を準備することができた。あなたのDIYはここにあります！

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