採石場で働く自動車運転者の労働保護に関する指導

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採石場で働く際の自動車運転手の労働保護に関する指示。完全なドキュメント

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導入

このマニュアルは、採石場で作業する際の車両の操作に関する基本的な安全要件を規定しています。

ドライバーは、規格に基づいて開発された指示の要件に加え、次の指示にも従わなければなりません。

車をぶら下げてその下で作業するとき。
その下の車輪を取り外して取り付けるとき。
けん引、ヒッチング、車、トレーラーの連結解除時。
採石場を移動するとき。
防火用。

従業員による安全要件の違反に気づいた運転手は、従業員にそれらを遵守する必要があることを警告しなければなりません。

運転手は労働保護委員会または認定労働組合委員会の代表者の指示に従わなければなりません。

運転手は、労働保護に関する的を絞った指導を受けずに、専門分野における直接の業務に関係のない単発的な仕事を始めるべきではありません。

1. 一般的な安全要件

1.1. 合格した人：

導入トレーニング;
防火ブリーフィング;
職場での最初のブリーフィング。
職場での電気安全トレーニング。

トラック運転手の職務を遂行するには、このカテゴリーの輸送を運転する権利の証明書を持ち、この職業に対する医学的禁忌がなく、18歳に達している人が許可されます。

1.2. ドライバーは以下を通過する必要があります。

職場での労働安全に関する説明を少なくとも XNUMX か月ごとに繰り返し行う。
予定外のブリーフィング: 技術プロセスまたは労働保護規則の変更、トラック、設備および工具の交換またはアップグレード、労働条件および組織の変更、労働保護の指示に違反した場合、暦日 60 日を超える作業の中断 (業務の場合) 、セキュリティ要件が強化される可能性があります - 30 暦日)。
診療所の診察。

1.3。ドライバーは次のことを行う必要があります。

企業内で定められた社内労働規定を遵守する。
このマニュアル、火災安全指示、電気安全指示の要件に従ってください。
キャリアで働くときの要件を遵守します。
意図された目的のために使用し、支給された個人用保護具の手入れをしてください。

1.4. 仕事のためにドライバーを登録するときは、企業の命令により特定のトラックをドライバーに割り当てる必要があります。

1.5. 雇用された後、運転手は法律に従って車両を受け取り、運輸部門の管理者によって割り当てられた作業のみを実行する義務があります。

1.6。ドライバーは次のことを行う必要があります。

事故の被害者に最初の（医療前の）援助を提供できる。
応急処置用の救急セット、一次消火設備を車に積んでおく。
割り当てられた仕事のみを実行し、AHO の長の許可なしに他の人に譲渡しないこと。
作業中は注意を払い、気を散らさず、他の人の注意をそらさないようにし、仕事に関係のない人を職場に入れないでください。
職場を清潔で整頓してください。

1.7. ドライバーは個人の衛生規則を理解し、それに従わなければなりません。食事、喫煙、休憩は特別に指定されたエリアや場所でのみ行ってください。特別に設計された設備からのみ水を飲んでください。

1.8. 車両、設備、工具の故障、その他職場の欠陥や危険を発見した場合は、直ちに車両を停止してください。気づいた欠点を解消した後にのみ、車の作業を続けてください。

1.9。火災が検出された場合、または火災が発生した場合：

車を停止し、イグニッションをオフにし、ガスパイプラインと燃料と潤滑剤のバルブをオフにします。
火災安全に関する指示に従って、利用可能な一次消火設備を使用して消火を開始してください。生命の危険がある場合は、その場から立ち去ってください。

1.10. 事故が発生した場合には、被害者に応急処置（医療前処置）を施し、直ちに職長または店長に事故を報告し、事故（事故）が発生した状況を維持するための措置を講じます（これにより被害が発生しない場合）。他人への危険。

1.11. このマニュアルに記載されている安全要件を遵守しなかった場合、ドライバーは適用法に従って責任を負います。

1.12. 労働者および従業員に対する特殊衣類、特殊履物およびその他の個人用保護具の無料支給に関する業界標準規格に従って、自動車の運転手には綿製のオーバーオール (着用期間 12 か月)、二本指兼用ミトン (着用期間) が提供されなければなりません。期間は6ヶ月）。

1.13。主な危険で有害な生産要因は次のとおりです。

車の可動部品および回転部品およびコンポーネント。
投稿された車;
エンジン、冷却システム、マフラーなどの高温面。
燃料および潤滑剤の燃焼から生じる排気ガス。
有鉛ガソリン
他の車両との衝突または人との衝突。
機器、ツール、備品。

1.14。 2 人以上の列で一緒に作業する場合、運転手は安全要件の遵守を担当する責任者が任命した上級者の命令と指示に従わなければなりません

1.15。ガス気球車は、エンジンがガソリンで作動するように切り替えられた後にのみ、メンテナンスおよび修理ポストに入ることができます。入る前に、特別なポストでガス供給システムに漏れがないか確認する必要があります。漏れのあるガス供給システムのある敷地内への立ち入りは禁止されています。

1.16 エンジンを液体燃料に切り替える場合は、供給バルブを閉じて動力系統内のガスを完全に排気した後、メインバルブを閉じ、液体燃料の供給をオンにしてエンジンを始動する必要があります。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 旅行前の健康診断に合格する。

2.2. 派遣担当者から運送状を受け取り、採石場の労働条件に関する対象を絞った説明を受けます。

2.3. ギアボックス整備士と一緒に、車の技術的な整備性と完成度をチェックし、送り状に適切なマークを付けてください。検査するときは、次の点に特に注意してください。

バッテリー、スターター、ブレーキ、ステアリング、照明、警報器、キャブドア、インテリア、ヒーターシステム、サイドロック、マフラー、接続部の堅さの整備性。

2.4。外部検査とチェックにより、車が完全に機能する状態にあることを確認してください。

タイヤ、ブレーキシステム、ステアリング、ロードトレインの連結装置、照明および信号装置、フロントガラスのワイパー、バックミラーの正しい取り付け、ナンバープレートとその重複した刻印の清潔さと視認性。
燃料、油、水の漏れがないこと。また、ガス気球車両の場合はガス機器やラインが密閉されていること。
基準に従ったタイヤの空気圧;
保守可能なツールと備品の入手可能性。
車に燃料、オイル、水、ブレーキ液を充填し、バッテリーの電解液レベルを確認します。

2.5. ガス燃料で走行する自動車は、ガス機器の気密性と保守性を確認するために毎日検査する必要があります。すべての接続の堅さは、特別な装置を使用して、耳または石鹸乳剤によってチェックされます。

ガス機器の故障は、ガス機器の修理・調整を行う窓口または専門の作業場でのみ解消されます。

2.6. エンジンを始動する前に、ドライバーは次のことを行う必要があります。

発熱体をオフにして接続を外します。
駐車ブレーキで車にブレーキをかけます。
ギアレバーをニュートラル位置にします。
電源システムの気密性を確認してください。
ガスで走行中はエンジンルームを換気してください。

2.5. 冷えたエンジンを始動するには、ギアレバーをニュートラル位置にして始動ハンドルを使用します。ハンドルを握ったり、ハンドルに作用するレバーを使用したりすることは禁止されています。

2.6. エンジンの始動や暖気後は、ステアリングやブレーキの操作、STOP信号の動作、方向転換、点灯、信号音などを外出先で確認する必要があります。

2.7. 不具合が発見された場合は、完全に解消されるまでラインには行かず、その旨を運輸部門の管理部門に通報してください。

2.8. エンジンを止めてから燃料を補給してください。

2.9. 有鉛ガソリンで車を走行させる場合は、次の規則に従ってください。

車の受け入れ、給油、有鉛ガソリンの圧送の作業は、車の風上側で機械化されて行われます。
ポンプで燃料システムをパージします。
有鉛ガソリンが手についた場合は、灯油で洗い、その後温水と石鹸で洗ってください。
有鉛ガソリンが目に入った場合は、直ちに医師の診察を受けてください。

2.10. エンジンが冷えてからラジエーターキャップを開け、手や顔の火傷を防ぎます。

2.11. 安全性を高めるために、車両とトレーラーの接続は、ナット付きのキングピンで車両のフレームに固定された剛性のドローバーを使用して行う必要があります。キングピンをドローバーに接続して、自由に回転できるようにします。水平位置のトレーラーのドローバーの軸はピボットと同じ高さでなければなりません。

3. 操作中の安全要件

3.1. 回線で作業する場合、ドライバーは次のことを行う必要があります。

停止（駐車）場所から移動を開始する前に、作業者やその他の許可されていない人にとって安全であることを確認し、警告信号を出します。
ボディのみをローダウンしたダンプトラック。
運転室を離れる前に、イグニッションをオフにするか燃料供給を遮断し、パーキングブレーキで車にブレーキをかけ、同じ方向と反対方向の両方の車両の動きに関連する危険がないことを確認してください。走行中にキャブや車体から飛び降りないでください。

3.2. タクシーから降車した後、坂道のある道路に車を放置する場合は、車輪の下に輪止めをしてください。

3.3. キャリアで働く場合：

採石場での作業は危険であると考えられているため、ドライバーは常にこのことを覚えておく必要があります。
採石場長のすべての命令に従い、採石場長はドライバーおよび採石場で働くすべての職員の安全に個人的に責任を負います。
氷の状態で車を降ろしたり持ち上げたりすることは許可されていません。
積載場所を検査します。
ダンプトラックへの土の積み込みは、後部または側板側から行ってください。バケツを運転台の上に運ぶことは禁止されています。
キャブ上に保護装甲シールドを備えていないダンプトラックに土壌を積み込むことは、運転者がキャブに乗車している場合と同様に禁止されています。
採石場に沿った車両の移動速度は時速 20 km を超えてはなりません。

3.3. 適時にフットボードから泥や氷を取り除きます。

3.4. 車両を後進させる前に、この操作によって危険が生じないこと、および近くに人がいないことを確認してください。

3.5. 熱いエンジンのラジエターキャップは手袋をして開けるか、布で覆ってください。激しい蒸気が開口部に向かって逃げないように注意してコルクを開けます。

3.6. ガソリンスタンドに定められた安全規則に従って車に燃料を給油してください。

3.7. ガソリンをオーバーフローさせるには、特別な装置を使用します。ホースを通して口からガソリンを吸うことは禁止されています。

3.8. ライン上で車を修理するときは、予防策を講じてください。道路の脇に車を寄せ、視界が悪い場合には後部ライトを点灯し、パーキングブレーキシステムを使用して車を停止し、XNUMX 速ギアを入れ、車輪の下にストップを置きます。道路脇で作業する場合は、車道反対側の車両の下に留まってください。車を修理する権利のない人（積載者、同乗者など）には乗らせないでください。

3.9。ドライバーは許可されていません:

酒気帯びまたは薬物の影響下で車を運転する。
体調が悪い状態、または交通安全に影響を与える可能性のある程度の疲労状態で飛行機に出発する場合。
荷積みおよび荷降ろし機構の動作領域から5メートル以内の距離で自動車のメンテナンスおよび修理の作業を行う。
ガソリンスタンドでは直火を使用してください。
エンジンが 2 つの燃料の混合物で作動できるようにする。
車が駐車されているときは、エンジンを作動させたままキャブ内で眠ったり休んだりするか、エンジンを始動してキャブを暖めます。車の制御を権限のない者に譲渡する。
積み降ろし中に車両のメンテナンスと修理を行う。
人を輸送するための設備が整っていない車両で乗客を輸送したり、この種の車両の確立された基準を超えて人が客室内で移動したりすること。
エンジンを始動するために車のけん引を実行します。
エンジンを直火で加熱する場合や、機構の故障を特定して除去する場合。
気球車の運転席での喫煙。
貨物でドアを塞ぎます。
車の後ろで子供を輸送する。
フットボードで人を輸送します。
危険物および製品を共同で輸送する。
送電線の所有者の許可なく、ダンプトラックを送電線の下に置くこと
ガス燃料を給油するときは、ガス充填ホースとシリンダーの近くに立ってください。
ガスシステムの接続部のナットを加圧下で締めます。
ガス燃料を給油するときは手袋なしで作業してください。
認証期間を過ぎたボンベに充填する
エンジンの電源システムや燃料タンクのすぐ近くでは、ガソリンと煙を染み込ませた布でエンジンを拭きます。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 事故（人身事故や他の車両との衝突）を引き起こした交通事故に巻き込まれたドライバーは、直ちに交通警察、ACS の責任者、または指令員に通報しなければなりません。被害者に応急処置（医療前）を提供し、他の人に危険を及ぼさない場合は、交通警察が到着するまで事件（事故）の状況を維持するための措置を講じます。

4.2. 交通警察の検査官の許可を得た後、特別な装置を使用して故障した車を牽引することができます。

4.3. ガス供給システムに異常が発生した場合は、直ちに供給バルブと元バルブを閉じ、ガスパイプラインが通っているエンジンルームの換気を行ってください。

4.4. シリンダ継手からのガス漏れを発見した場合は、安全対策に従ってガスを抜くか、ガス抜きを行ってください。企業でのガス排出は、特別に設備の整ったポストで実行する必要があります。

4.5. ウォーターハンマーを避けるため、ガスの元栓と供給ガスのバルブをゆっくりと開けてください。

4.6. ガス抜き中の喫煙、直火は厳禁です。

4.7. エンジン動力系にガス漏れが発見された場合は、エンジン動力系を停止し、供給バルブを閉じ、不具合を解消する措置を講じてください。

4.8. シリンダーフィッティングからガス漏れが発生した場合は、車を安全な場所に移動し、エンジンを停止し、火気のない状態でシリンダー内のガスを放出または排出してください。

4.9. 大雪、大雨、霧の場合、採石場の作業場所が見通しが悪い場合は、作業を行わないでください。

5. 作業終了時の安全要件

5.1. 採石場から戻った後、運輸部門の整備士と一緒に車をチェックします。必要に応じて、除去する障害のリストを含む現在の修理の申請書を作成します。

5.2. 車を夜間または長期駐車した後は、供給バルブを閉じ、電源システムからガスを排出し、イグニッションとアースをオフにします。

5.3. 暖房のある場所に車を置く場合は、燃料漏れがないか確認してください。

5.4. 車やトレーラーの汚れやほこりを取り除き、所定の場所に置き、火災の可能性がないことを確認し、パーキングブレーキレバーをしっかりと締めてください。

5.5。運送状をコーディネーターまたは責任者に渡します。

5.6. 特別な衣服を脱いでクローゼットにしまい、石鹸と水で手と顔を洗い、シャワーを浴びてください。洗浄には化学薬品を使用しないでください。

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