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巻上機の修理および保守のための錠前屋の労働保護に関する指示

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1. 一般的な安全要件

1.1。 この指示は、企業のすべての部門に適用されます。

1.2. この指示は、DNAOP 0.00-8.03-93「企業で施行されている労働保護規則の所有者による作成および承認の手順」、DNAOP 0.00-4.15-98「労働保護指示の作成に関する規則」に基づいて作成されました。 "、DNAOP 0.00-4.12-99「労働保護に関する訓練に関する標準規則」、DNAOP 0.00-1.28-97「道路輸送における労働保護の規則」、NAPB A.01.001-95「ウクライナの火災安全規則」。

1.3. この指導書によれば、自動車燃料機器の修理・整備を行う整備士(以下、整備士という)は、作業開始前に指導を受け(初回指導)、その後は3か月ごとに指導(再指導)される。

説明会の結果は「労働保護問題に関する説明会登録ジャーナル」に記録されます。 ブリーフィングに合格した後、ログにはインストラクターと鍵屋の署名が含まれている必要があります。

1.4. 所有者は鍵屋に事故や職業病に対する保険を掛けなければなりません。

所有者の過失により錠前屋の健康が損なわれた場合、従業員は彼に生じた危害を補償する権利を有します。

1.5. この指示に従わなかった場合、鍵屋は懲戒責任、重大な責任、管理責任、および刑事責任を負います。

1.6. 特別な訓練を受け、作業を行う権利の証明書を持ち、健康診断、労働安全入門説明会、職場説明会、火災安全説明会に合格した 18 歳以上の人は、修理の整備士として働くことができます。自動車の燃料設備のメンテナンスも承ります。

1.7。 錠前屋はしなければなりません:

1.7.1. 装置、さまざまなシステムの燃料装置の主な故障について理解します。 トラブルシューティング方法。 燃料機器の高品質な規制方法。

1.7.2. 社内の労働規則を遵守します。

1.7.3. 作業管理者から割り当てられ、指示された作業のみを実行してください。

1.7.4. オーバーオールと個人用保護具を使用してください。

1.7.5。 労働保護規則の実施に対する個人の責任と同僚に対する責任を忘れないでください。

1.7.6. 事故の被害者に応急処置を施す方法を知ってください。

1.7.7。 一次消火装置の使用に精通している。

1.7.8。 労働保護の規則に反する指示に従わないでください。

1.8。 自動車会社の領域にいるため、鍵屋は次のことを禁止されています。

1.8.1. 電気機器、端子および電線、一般照明器具に触れたり、電気キャビネットのドアを開けたりします。

1.8.2. 機械、工作機械、機構のスイッチのオンと停止(緊急事態を除く)、管理者から委託されていない作業。

1.8.3. 持ち上げた荷物の下に立つか歩く。

1.8.4. 車のステップやフェンダーを走ります。

1.9. 鍵屋に影響を与える主な危険および有害な生産要因は次のとおりです。

1.9.1. 移動輸送。

1.9.2. 生産設備の保護されていない可動部分。

1.9.3. 職場の混乱。

1.9.4. 特別なデバイス、ツール、機器の欠如。

1.9.5. 作業エリアのガス汚染の増加。

1.9.6. 作業エリアの高温または低温、湿度、空気の流動性。

1.9.7. 騒音と振動の増加。

1.9.8. 電気ショック。

1.9.9. 作業領域の不十分な照明。

1.9.10。 視覚および嗅覚器官の皮膚および粘膜への有害な蒸気への曝露。

1.10. 整備士には特別な衣服と個人用保護具が提供されます。綿のスーツ、ゴム引きエプロン、ゴム長靴、塩化ビニール製のオーバースリーブ、および組み合わせたミトンです。

1.11. 有鉛ガソリンで作動する燃料付属品を扱う場合、整備士は有鉛ガソリンの取り扱いに関する規則を指導されなければなりません。

1.12. 機械や電気工具や空圧工具を使用して作業する場合、整備士は安全な操作のための規則について訓練を受け、指示を受ける必要があります。

1.13。 車の燃料システムのメンテナンスは、ポスト、修理、必要な装置や装置を備えたワークショップで行われます。

1.14。 作業ツールは正常に機能する必要があります。 次の点に注意する必要があります。

1.14.1。 レンチには喉の穴がなく、ナットと継手の寸法が正確に一致していました。

1.14.2。 ハンマーヘッド、ノミのヘッド、クロスバーにはバリはありませんでした。 ノミ、横木、ドリフトの長さは少なくとも 150 mm でした。

1.14.3。 ハンマーのハンドルは滑らかで真っ直ぐ、楕円形でくさび形でした。 ハンドルの端の断面積はハンマーの基部の断面積の 1,5 倍でした。

1.14.4。 ファイル、スクレイパー、その他の手工具のハンドルはしっかりと固定されていました。 ハンドルが割れるのを防ぐために、ハンドルには金属リングが取り付けられていました。 柄に亀裂が入ったもの、針金や麻ひもで固定したもの、柄のないものは使用禁止です。

1.14.5. バイスには、修理可能なジョーとクランプネジがありました。

1.15。 燃料ラインや燃料タンクなどのはんだ付け時に。 鍵屋は銅屋の指示に従って指示を受けなければなりません。

2. 作業開始前の安全要件

2.1。 作業マネージャーから割り当てを取得します。

2.2. オーバーオールを着て、袖を締めます。 有鉛ガソリンで走行する車の燃料システムを修理する場合は、ゴム製のエプロン、ミトン、塩化ビニール製のスリーブを着用してください。

2.3. 職場を注意深く点検し、作業の邪魔になる物をすべて取り除きます。

2.4. 作業用の工具や装置を準備し、使いやすく安全な順序で配置し、正常に動作することを確認し、労働保護要件を満たしていることを確認します。

2.5. 保護フェンスの固定、研削盤やボール盤の接地線の信頼性を確認してください。

2.6. 光が目を眩まさないように、作業場が十分に照明されていることを確認してください。 ローカル照明の供給電圧は42 Vを超えてはならず、携帯用電球の供給電圧は12 Vを超えてはなりません。

2.7. 誤って流出した有鉛ガソリンを中和するための十分な量の手段(灯油、漂白剤、胸腺、砂、ぼろきれ)が利用可能かどうかを確認してください。

2.8. 電気ネットワークまたはサービスステーションまたはワークショップの電気機器に故障が検出された場合は、電気技師に連絡してください。 これらの不具合を自分で直すことは禁止されています。

2.9. 車の燃料装置を修理するときは、バッテリーの端子を取り外すか、特別な装置を使用して接続を切断するなど、火花の発生を防止する措置を講じてください。

3.作業中の安全要件

3.1. 有鉛ガソリンを使用したユニットおよび燃料装置の部品の洗浄は、テトラエチル鉛の堆積物を事前に中和した後にのみ実行する必要があります。

3.2. アンチノック添加剤を使用して作動するエンジンの燃料システムのメンテナンスと修理は、動力システムのアセンブリユニットを完全に中性化した後に実行する必要があります。

3.3. 作業場を清潔に保ち、異物が散乱しないようにしてください。 修理作業を行うときの通路の幅は0,7〜0,8 mである必要があります。

3.4. 作業工具を持ち運ぶ場合は、専用の袋や箱を使用してください。

3.5. 禁止されています:

3.5.1. ドライバーを先のように研ぎ、ノミの代わりに使用します。

3.5.2. 部品を手で「重みをかけて」持ち、ドライバーで留め具を締めます。

3.5.3. ワイヤーカッター、ペンチ、刃、ジョー、またはヒンジが摩耗したペンチを使用してください。

3.5.4. レンチの端とナットの間にレンチ用のライニングを使用し、パイプまたはその他の物体でレンチをビルドアップします。

3.6. 生産ライン(コンベア)で作業する場合は、信号に従ってポストからポストへと車を移動してください。

3.7. 行き止まりの溝の上に設置された車を無理に動かさずに修理する場合は、ハンドブレーキで車にブレーキをかけ、XNUMX速ギアを入れ、キャブレターエンジンまたはディーゼルエンジンの燃料供給装置の点火を切り、少なくともXNUMXつのサポート(靴)を置きます) 車輪の下にあります。

3.8. キャブレターへの燃料供給を調整するときは、ギアボックスのレバーをニュートラルにし、ハンドブレーキをオンにしてスターターを使用してエンジンを始動してください。

3.9. 室内での車のエンジンの作動中にキャブレターへの燃料の供給を調整するには、ホースレスの局所吸引またはユニオン ホースを使用して、排気ガスを大気中に除去します。

3.10. 車両が点検溝の上に設置されている場合は、車両の前後で作業するだけでなく、横断橋を使用して点検溝を横断してください。

3.11。 キャブレターと燃料ポンプの取り外しと取り付けは、エンジンが冷えているときにのみ行ってください。

レンチを使用して、燃料ラインフィッティングとフランジ取り付けナットを緩めます。 ペンチ、ノミ、ハンマーを使用してナットや継手を緩めることは禁止されています。

3.12. キャブレターを取り外す前に、エアフィルターを取り外してください。 外したチョークコントロールケーブルとハンドスロットルコントロールケーブルを横に移動します。

3.13. ペンチを使用して、スロットル ドライブ ロッドのコッター ピンの端を曲げます。

コッターピンの端を手で曲げることは禁止されています。

3.14。 燃料ラインのフィッティングを緩めるときは、切断箇所の下にトレイまたは缶を置きます。

3.15。 燃料ポンプ キャブレターをエンジンに取り付けるときは、燃料ラインの接続がしっかりしていて、ガスケットが完全であることを確認してください。

3.16 マフラパイプの脱着は車両が点検溝の上に位置し、エンジンが冷えてから行ってください。

3.17。 マフラー吸気パイプを取り外す前に、エンジンのマッドガードを取り外してください。 ソケットレンチを使用してナットを緩めたり締めたりします。

3.18 マフラパイプとエキゾーストパイプを固定しているボルトが水平になっている場合は、エンジン上部から修理作業を行ってください。

3.19。 ネジを外す前に、錆びて焦げたナットをハンマーでたたき、ネジ山を灯油で湿らせ、しばらくしてから緩めるのが簡単です。

3.20。 ディーゼルエンジンからエアブロワーを取り外し、グリッパーを備えた昇降機構と搬送機構を使用してエンジンに設置し、作業の安全性を保証します。

3.21。 燃料ポンプの分解と組み立ては、固定装置を備えた特別なスタンドで実行する必要があります。

3.22 有鉛ガソリンで作動する燃料機器を修理する場合は、次の規則に従ってください。

3.22.1. 作業着はオーバーオールのみを着用し、定期的に洗濯と廃棄のために渡してください。

3.22.2. オーバーオールを作業場から持ち出すこと、それを着たまま食堂やアメニティ施設に持ち込むことは禁止されています。

3.22.3. 分解する前に、キャブレター、燃料ポンプを灯油またはアルカリ溶液に浸した布で注意深く拭きます。

3.22.4。 分解後、灯油またはアルカリ性溶液ですべての部品を洗浄してください。

3.22.5。 有鉛ガソリンが手や皮膚に触れた場合は、灯油で洗い、その後温水と石鹸で洗ってください。

3.22.6。 有鉛ガソリンを注ぐには、特別な装置を使用する必要があります。 ホースを使って流したり、口に吸い込んだりすることは禁止です。

3.23。 有鉛ガソリンで動作するキャブレター、燃料ポンプは、機械換気装置と耐ガソリン床を備えた特別に設備の整った部屋でのみ修理する必要があります。

3.24。 燃料システムは、圧縮空気分配システムに接続され、湿分分離器を備えたエアポンプを使用してパージする必要があります。

この場合、分配システム内の空気圧は 0,5 MPa を超えてはなりません。 口で吹くのは禁止です。

3.25。 圧縮空気で部品を吹き飛ばすときは、ホースを人や自分自身に向けないでください。

3.26 ポンプインジェクターの分解と組み立ては、特別な装置を使用して実行する必要があります。

3.27。 スタンド上でノズルの動作を確認するときは、噴霧器の下に手を入れないでください。

3.28. 禁止されています:

3.28.1. 燃料タンク、燃料ライン、システム機器等から燃料漏れが確認された場合は、燃料機器の保守または修理を行ってください。

3.28.2. 気球船のバルブが閉じている状態でガス漏れが検出された場合は、燃料設備のメンテナンスまたは修理に進みます。

3.28.3. 燃料設備の修理・調整を行う室内では直火を使用してください。

3.28.4. ガソリンを口にくわえる。

4. 作業終了後の安全要求事項

4.1. 換気と機器の電源を切ります。

4.2. ワークスペースを整理します。

4.3. 工具や付属品は、灯油をよく含ませた布で有鉛ガソリンの残留物をよく拭き取り、乾いた布で拭いてから所定の場所に置きます。

灯油やその他の引火性液体の残りを下水道に流すことは禁止されています。

4.4. 流出した有鉛ガソリンは直ちに拭き取り、流出箇所を漂白剤で中和する必要があります。

4.5. 有鉛ガソリンで汚染された洗浄剤を、しっかりとした蓋のある金属製の容器に取り出します。 こぼれたガソリンを掃除するのに金属製の工具を使用しないでください。

4.6. オーバーオールや個人用保護具を脱いで、所定の場所に保管します。

4.7. 手と顔を温水と石鹸で洗います。 可能であればシャワーを浴びてください。 手洗いには有鉛ガソリンを使用しないでください。

4.8. 作業中に発生したすべての不備について作業責任者に報告してください。

5.緊急事態における安全要件

5.1. 感電、爆発、火災、火傷、油流出などの場合には、緊急事態が発生する可能性があります。

5.2. 緊急事態が発生した場合には、直ちに作業を中止し、電力、圧縮空気の消費者を電源から切り離し、危険区域を保護し、許可されていない人がその区域に立ち入らないようにし、何が起こったのかを作業管理者に報告してください。

5.3. セメントおよびアスファルトのコーティングは、15 ~ 20 分後に漂白剤で中和されます。 水で洗い流してください。

木製の床を中和するときは、この操作をXNUMX回実行します。

5.4. 有鉛ガソリンが大量に流出した場合は、汚染箇所をおがくず(砂)で覆い、そのおがくず(砂)を掃き集めて蓋付きバケツにスコップで集めます。 特別に指定された場所に持ち出す。 おがくずに灯油をかけて燃やし、砂を焼きます。

5.5. 犠牲者がいる場合は、応急処置を行ってください。 必要に応じて救急車を呼んでください。

5.6. 応急処置を提供します。

5.6.1。 感電の応急処置。

感電の場合は、電気設備を電源から切り離すことにより、被害者を電流の作用から直ちに解放する必要があります。切断できない場合は、服を着たり、手で導電性部分から引き離したりする必要があります。手元にある断熱材。

犠牲者に呼吸と脈拍がない場合は、瞳孔に注意を払いながら、人工呼吸と間接的(外部)心臓マッサージを行う必要があります。 瞳孔の拡張は、脳の血液循環の急激な悪化を示します。 このような回復状態では、すぐに治療を開始し、救急車を呼ぶ必要があります。

5.6.2. けがの応急処置。

怪我の場合に応急処置を行うには、個別のパッケージを開け、その中に置かれた滅菌包帯材を傷に適用し、包帯で結ぶ必要があります。

何らかの理由で個別のパッケージが見つからなかった場合は、清潔なハンカチ、清潔なリネンの布などをドレッシングに使用する必要があります。 傷口に直接塗る布にヨウ素チンキを数滴滴下し、傷よりも大きなシミを作り、その布を傷口に塗るとよいでしょう。 このようにヨウ素チンキ剤を汚染された傷に塗布することが特に重要です。

5.6.3. 骨折、脱臼、衝撃の応急処置。

手足の骨折や脱臼の場合は、添え木、ベニヤ板、棒、ボール紙などで損傷した手足を強化する必要があります。 負傷した腕を包帯やハンカチで首から吊るし、胴体に包帯を巻くこともできます。

頭蓋骨骨折(頭を打った後の意識不明、耳や口からの出血)の場合は、冷たいものを頭に当てる(氷、雪、または冷水を入れた温熱パッド)か、風邪をひく必要があります。ローション。

脊椎の骨折が疑われる場合は、脊椎の損傷を避けるために、体が曲がらないことを観察しながら、被害者を持ち上げずにボードの上に置き、うつ伏せになってうつ伏せになる必要があります。コード。

肋骨骨折の場合、その兆候が呼吸、咳、くしゃみ、動作時の痛みである場合は、胸をしっかりと包帯で巻くか、吐き出すときにタオルで剥がす必要があります。

5.6.4。 酸とアルカリによる火傷の応急処置。

酸またはアルカリが皮膚に付着した場合は、損傷した部分を水で15〜20分間徹底的に洗い流す必要があります。その後、酸で損傷した表面を5%の重曹溶液で洗い、3%のホウ酸溶液または酢酸溶液を使用してアルカリで焼きます。

酸またはアルカリが目の粘膜に接触した場合は、15〜20分間流水で目を徹底的に洗い、2%の重曹溶液で洗い、アルカリで焼く必要があります。 - 3% ホウ酸溶液または 3% 酢酸溶液。

アルカリによる口腔の火傷の場合は、3%酢酸溶液または3%ホウ酸溶液、酸火傷の場合は5%重曹溶液ですすぐ必要があります。

酸が気道に入った場合は、スプレーボトルで重曹の10%溶液を噴霧して呼吸する必要があり、アルカリが入った場合は酢酸の3%溶液を噴霧する必要があります。

5.6.5。 熱傷の応急処置。

火、蒸気、熱い物体による火傷の場合は、いかなる場合でも、形成された水疱を開けたり、包帯で火傷を包帯したりしないでください。

第一度の熱傷(発赤)の場合は、エチルアルコールに浸した脱脂綿で火傷部分を治療します。

3度の熱傷(水疱)の場合は、熱傷部分をアルコールまたはXNUMX%マンガン溶液で治療します。

XNUMX度の熱傷(皮膚組織の破壊)の場合は、傷を滅菌包帯で覆い、医師を呼びます。

5.6.6。 出血の応急処置。

出血を止めるには、次のことを行う必要があります。

  • 負傷した手足を上げます。
  • ボール状に折りたたんだ包帯(袋から)で出血している傷口を閉じ、傷口自体に触れずに上から押し、4〜5分間保持します。 塗布した材料を取り除かずに出血が止まった場合は、別のバッグから取り出した別のパッドまたは綿片をその上に置き、傷口を包帯で巻きます(ある程度の圧迫を加えます)。
  • 包帯で止めることができない重度の出血の場合は、関節で手足を曲げたり、指、止血帯、またはクランプを使用して、創傷領域に栄養を供給する血管を圧迫します。 大量の出血の場合は、すぐに医師に連絡する必要があります。

5.6.7. 有鉛ガソリンが目に入った場合は、すぐに手を洗い、包帯または脱脂綿(可能であれば滅菌済み)を使用して、生理食塩水またはきれいな温水(少なくとも冷水)で目を洗い流してください。

5.6.8. ガソリン蒸気による急性中毒の場合、被害者はすぐに新鮮な空気の場所に連れて行かれ(連れ出され)、衣服の紐を解かれ、ファスナーが緩められ、緊急に病院に運ばれます。

5.6.9. 意識を失い、呼吸が弱まった場合は、すぐに医師に連絡し、到着する前に被害者に酸素を吸入し、アンモニアの匂いを嗅ぎ、新鮮な空気の中で人工呼吸を行う必要があります。

被害者が意識を取り戻した場合は、濃いお茶やコーヒーを飲ませる必要があります。

薬、ワイン、ウォッカを与えないでください。 冬には、犠牲者を新鮮な空気に連れて行く前に、暖かく覆う必要があります。

5.7. 火災が発生した場合は、備え付けの消火設備を用いて消火を開始してください。 必要に応じて消防署に通報してください。

油製品は、粉末消火器または二酸化炭素消火器で消火する必要があります。

5.8。 緊急事態を排除するために、作業責任者の指示に従ってください。

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