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UAZ-2206車の運転手に対する労働保護に関する指示。 完全なドキュメント

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1.労働保護の一般要件

1.1. 18歳に達し、健康診断(83年16.08.2004月3日付ロシア連邦保健医療産業省命令第XNUMX号による)に合格し、運転権利の証明書を所持している人(適切なカテゴリの) 車両は、車のドライバーとして働くことができます。 人を輸送する場合、ドライバーには少なくともXNUMX年以上の経験が必要です。

1.2。 採用時に、従業員は紹介ブリーフィングを受ける必要があります。

1.3. 独立作業に入る前に、被害者を電流の作用から解放する方法、事故時の応急処置、職場での初期指導などの訓練が行われます。

1.4。 独立した仕事が認められる前に、労働者は以下に合格する必要があります。

  • 職場での最初のブリーフィング。
  • 知識テストの指示:
  • 労働保護について;
  • 労働災害の被害者に応急処置を提供する。
  • 電気設備で使用される保護装置の適用と試験について。

ルール知識テスト:

  • 電気設備の運用に関する労働保護(安全規則)に関する部門間規則 POT R M-016-2001。 RD 153-34.0-03.150-00;
  • ロシア連邦の発電所およびネットワークの PTE (19 年 2003 月 229 日付ロシア連邦エネルギー省命令第 XNUMX 号により承認);
  • エネルギー企業向けPPBRD153.-34.0-03.301-00(VPPB 01-02-95);
  • 道路輸送における労働保護に関する部門間規則 POT RM-027-2003。

1.4. 作業中の従業員は、以下を通過する必要があります。

  • ブリーフィングの繰り返し - 少なくとも月に XNUMX 回。
  • 労働保護に関する指示と、職場での事故が発生した場合の応急処置に関する現行の部門間の指示に関する知識の確認 - 年に XNUMX 回。
  • 健康診断 - XNUMX年にXNUMX回;
  • 「電気設備の運用中の労働保護に関する部門間規則(安全規則)」POT R M-016-2001 に関する知識をテストします。 RD 153-34.0-03.150-00、ロシア連邦の発電所およびネットワークの PTE (19 年 2003 月 229 日ロシア連邦エネルギー省命令第 153 号により承認)、エネルギー企業向け PPB RD 34.0.- 03.301-00-01 (VPPB 02-95-027)、道路輸送における労働保護に関する部門間規則 POT RM-2003-XNUMX - 年に XNUMX 回。
  • PP トレーニング - 少なくとも 6 か月に XNUMX 回。

車には応急処置器具が装備されていなければなりません。 ドライバーは救急セットの場所を知っていて、それを使用できなければなりません。

1.5. 従業員がこの指示の要件に従わない場合は、生産規律の違反とみなされます。

この指示の要件に違反した場合、従業員は適用法に従って責任を負います。

1.6. ドライバーの職場では、次の危険および有害な生産要因が発生する可能性があります。

  • 移動機械および機構;
  • 作業中の作業領域の気温の低下;
  • 有毒(ガソリン)、およびその他の有害物質;
  • 周囲温度が低い状況での作業は、暖かい衣服を着て、間隔をあけて加熱してください。

1.7。 労働者にはオーバーオールを無料で提供する必要があります(基準に従って)。

2.作業を開始する前の労働保護要件

作業を開始する前に、次のフライトのドライバーは次のことを行う必要があります。

2.1。 運送状と燃料を入手する

2.2. 運送状にマークのある旅行前の健康診断に合格する

2.3. チェックポイントで車両の技術的整備性を確認し、工具や装置を使用して車両の完成度を確認し、ルートの状況、輸送される貨物の特徴、ラインでの運行モードについての指示を受けます。

2.4. 運転手は、ラインを離れるとき、交通警察が発行した自動車を運転する権利の証明書、自動車の登録書類、運送状または路線表、および輸送貨物の付属書類を携行しなければなりません。

2.5. 車両の整備性は、ラインを出る前に、技術的に健全な車両の生産を担当する輸送サービスの整備士とドライバーによって確認され、運送状に署名されます。

3.作業中の労働保護要件

3.1. 最初の 15 時間の短時間運転の後は、少なくとも 2 分間の短い休憩のための停車が提供されます。将来は、この継続時間の停車が XNUMX 時間以上ごとに提供されます。

3.2. 日勤(交替)期間中の自動車の運転時間は9日あたり9,5時間を超えてはならず、山間部において全長8メートルを超えるバス​​で旅客を輸送する場合や、艤装品、長くてかさばる貨物を輸送する場合は、XNUMX時間を超えてはならない。 XNUMX時間を超えることはできません

3.4. 運転中、ドライバーは道路交通法および交通規則に従う必要があります。

エンジンをかけたまま、運転席や車内で休んだり眠ったりしないでください。

3.5. 柵や制輪棒のない車は積み下ろし棚に持ち込まないでください。

3.6. 運転手は運転台から車道に降りて、追い越し方向と反対方向の両方に交通がないことを確認する必要があります。

3.7. 補修工事などで道路に強制停止する場合は、車の後方25~30メートルの距離に緊急停止標識を設置する必要があります。

3.8. 照明のない街路や道路に停止して駐車する場合は、車側でマーカーとパーキングライトを点灯する必要があります。

3.9. 山岳地帯で作業する場合、ドライバーはルートの特殊性を熟知している必要があります。

4.緊急事態における労働保護要件

4.1. 緊急事態(事故、火災、自然災害)が発生した場合は、直ちに作業を中止し、上層部に状況を報告してください。

4.2。 火災が発生した場合:

4.3. 生産エリア内のすべての作業者に通知し、消火措置を講じてください。 電圧がかかっている電気設備および電気配線の燃焼部分は、二酸化炭素消火器で消火する必要があります。

4.4. 直属の上司やその他の職員を火災現場に呼ぶ措置を講じてください。

4.5. 運用状況に応じて、地域の運用消火計画に基づいて行動する必要があります。

4.6. 事故が発生した場合、被害者を外傷要因の影響から直ちに解放し、最初の(医療前)医療を提供し、直属の監督者に事故について報告する必要があります。

被害者を電流の作用から解放するときは、あなた自身が通電部分やステップ電圧に接触しないようにする必要があります。

5. 作業終了時の労働保護要件

5.1。 作業が完了すると、車の運転手は次のことを行う必要があります。

  • 車を点検し、良好な状態であることを確認します。
  • すべての誤動作と欠陥を整備士または現場監督に報告する。
  • 車を駐車する予定の場所に置き、ギアレバーをニュートラル位置に置き、パーキングブレーキで車にブレーキをかけてエンジンを停止します。
  • キャビンドアをロックします。
  • オーバーオールを脱いで、それらとその他の個人用保護具を作業服クローゼットに置きます。
  • 洗う、シャワーを浴びる。
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