ショベルドライバーの労働保護指導

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掘削機オペレーターに対する労働保護の指示。完全な文書

労働保護

1。一般規定

1.1. 18 歳に達し、掘削機を運転する権利の証明書を持ち、医療委員会によってこの作業に適していると認められた人は、掘削機を運転することが許可されます。

1.2. 雇用された掘削機の運転手は、労働保護、産業衛生、火災安全、被害者に応急処置を提供する方法と方法についての導入説明を受けなければならず、労働条件、有害で危険な労働条件で働くための規則と利点を熟知していなければなりません署名に反対、事故時の行動規則について。

現場で直接作業を開始する前に、掘削機のオペレーターは安全な作業方法に関する最初の説明を受けなければなりません。

導入説明会および職場説明会の実施については、「労働保護問題に関する導入説明会日誌」および「労働保護問題に関する説明会登録日誌」に適切に記載されます。同時に、指導を受ける側と指導する側の双方の署名が必要となります。

1.3. 職場での最初の説明後の掘削機ドライバーは、命令（命令）によって任命された経験豊富な資格のある掘削機ドライバーの指導の下、2〜15シフトのインターンシップ（勤続年数、経験、仕事の性質に応じて）を受けなければなりません。企業向け。

1.4. 掘削機のオペレーターは、安全な作業と労働者保護の規則と方法について繰り返し説明を受け、以下に合格する必要があります。

定期的に、少なくとも四半期に XNUMX 回。
遅くとも XNUMX か月以内に労働保護に関する十分な知識が得られない場合。
認められた傷害または傷害には至らなかった労働保護要件の違反に関連した場合。

1.5. 掘削機の運転手は、モデル業界標準で規定されているオーバーオール (綿のセミオーバーオール、組み合わせミトン) を着用して作業する必要があります。冬の外部ロボットの場合 - 断熱裏地付きのジャケットと綿のズボン、フェルトブーツ。オーバーオールは使いやすく、身長とサイズに適したものでなければなりません。

1.6. 掘削機の運転手は、自分に割り当てられた機械でのみ作業を開始できます。

特別な命令（書面による命令）がない限り、緩んだ機械や他のドライバーに割り当てられた機械で作業することは禁止されています。

1.7. 掘削機には救急セットと二酸化炭素消火器を装備する必要があります。

1.8. キャブの作業プラットフォーム、制御装置、および装置は乾燥していて清潔で、異物が入っていない必要があります。

1.9. 掘削機の運転手は、安全な作業条件を決定する労働許可証がある場合にのみ、保護区域（電線、ガスパイプラインなど）で作業を開始できます。

1.10. 活電線の近くでの掘削機の作業と移動は、エンジニアリングおよび技術作業者の直接の監督の下で実行する必要があります。

1.11. 作業許可なしに、いかなる電圧の架空送電線の電線の直下で掘削機を運転することも禁止されています。

1.12. 線路を横断するのは、警告標識を厳守し、硬い床の上で、横断用に特別に設計された場所でのみ許可されます。

1.13。橋の上を運転する前に、まず橋の耐荷重を（道路標識に従って）チェックし、その状態が安全な通行を保証するものであることを確認する必要があります。

掘削機が自力で走行するときの道路上の速度は、指定された技術仕様を超えてはなりません。

1.14。パスポートデータで定められた地形の傾斜角よりも大きな傾斜角で掘削機を降ろしたり持ち上げたりする場合は、整備士の立ち会いの下、トラクターまたはウインチを使用して実行する必要があります。

1.15。日中車道で掘削機を停止する必要がある場合は、非常停止標識で柵で囲い、夜間または視界が悪い場合は、赤色の点滅灯を備えた柵を一定の距離に設置する必要があります。人口密集地域では掘削機から少なくとも 20 m、集落の外側では 40 m 離れた場所にあります。

1.16 大型トレーラーで掘削機を輸送している間、掘削機の運転手は、このトレーラーのプラットフォームだけでなく、掘削機のキャブにも乗ることも禁止されています。

1.17。掘削機を輸送するとき、重量トレーラーのプラットフォーム上で掘削機が勝手に動かないように、掘削機をしっかりと固定する必要があります。

ターンテーブルは、ブームを前方にロックした状態で掘削機の移動軸に沿って設置する必要があります。

1.18 掘削機のオペレーターは、次の火災安全対策を講じる必要があります。

掘削機の近くで喫煙したり、裸火を使用したりしないでください。
領域内に飛散したり、油を塗ったトウやぼろ布をキャブ内、エンジン、掘削機の他の部分に残さないでください。
燃料や潤滑剤をまぶした服で作業しないでください。
キャブ内や掘削機の他の部分に可燃性物質を輸送しないでください。
洗浄剤は、しっかりと閉まる蓋が付いた特別な金属製の箱に保管する必要があります。
こぼれた燃料または潤滑油はすぐにきれいにする必要があります。
金属プラグで燃料タンクの首を閉じます。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 作業を開始する前に、オーバーオールを着て、警報システムと照明システムの保守性、必要なツールの可用性と保守性を確認する必要があります。

2.2. 作業を開始する前に、掘削機のオペレーターは以下を確認する必要があります。

ケーブルブロックまたは油圧システムの保守性;
エンジンクランクケース内のオイル、および燃料タンク内の燃料の存在。
電源ケーブルの保守性;
油圧システム内の流体の存在;
ユニットとメカニズムの保守性。
エンジン運転;
保護具および警告装置の保守性。

掘削機の運転手は気づいた欠点をすべて自分で取り除く必要があり、それができない場合は整備士に報告してください。

2.3. 作業を開始する前、またはショベルを移動するとき、ドライバーは音声信号を発する必要があります。

2.4. 寒い季節に掘削機で作業する場合は、作業本体と走行装置を氷や凍った土壌から掃除した後、許可されます。

2.5. 冬にエンジンを始動しやすくするには、冷却システムに凝固点の低い液体（不凍液）を使用する必要があります。

2.6. 掘削機エンジンの冷却システムへの燃料補給は、この目的のために特別に設計された皿（注ぎ口付きのバケット、タンク、漏斗）の助けを借りてのみ実行する必要があります。燃料補給用具は固形沈着物、歯垢、錆を取り除き、アルカリ溶液で洗浄し、蒸気で洗う必要があります。給油器具には「不凍液専用」と表示する必要があります。

不凍液を充填する場合は、エンジン運転中に不凍液が発泡する恐れがあるため、石油製品（ガソリン、軽油、オイル等）が混入しないように注意する必要があります。

2.7. 膨張タンクを使用しない冷却システムに不凍液を注ぐ場合は、ラジエターネックまでではなく、冷却システムの体積より 10% 少なくしてください。これは、エンジン動作中 (加熱時) に不凍液が水よりも膨張し、故障の原因となる可能性があるためです。その流出。

不凍液をホースで口に吸い込んで輸血することは禁止されています。

不凍液を扱った後は、石鹸と水で手をよく洗ってください。

2.8. どの位置においても、切羽と掘削機の最も近い部分（作業本体を除く）との間の距離は少なくとも 1 m でなければなりません。

3.作業中の安全要件

3.1. 掘削機の運転者には、掘削機から 5 m 以内の範囲内に権限のない人が立ち入ることを許可する権利はありません。

3.2. 掘削機の運転者と助手の運転者は、たとえ短時間でも互いに警告なしに掘削機から離れてはなりません。

アシスタントドライバーには、掘削機を単独で操作する権利はありません。

3.3. 掘削機の移動はアシスタントドライバーの合図で行われなければなりませんが、掘削機のドライバーとアシスタントの間の視界は常に確保されていなければなりません。

3.4. 掘削機の運転中、ドライバーは機械の作動本体を注意深く監視する必要があります。

エンジンをかけたまま車から離れないでください。

3.5. 掘削を開始する前に、掘削機のオペレーターは、斜面の高さと角度、「ピーク」の有無、棚の底の状態、土壌の浸水とその滑りや崩壊の傾向、棚や車両の設置場所に対する掘削機の位置。

3.6. 土、砕石の車両への積み込みは、車両の積み込み準備完了の合図後、後部またはサイドボード側からのみ行ってください。

3.7. 車両への積み込みおよび積み込み車両の出発のために、掘削機の運転手は音声信号を発する必要があります。

3.8。ドラグラインを実行する場合:

ブームの長手方向軸の投影方向からのバケットの大幅な逸脱（旋回時にバケットを投げるときに起こり得る）を防止する。
バケツがいっぱいになったときにバケツの途中に生じた障害物を回避するか、それらを取り除くための措置を講じます。
バケットのオーバーリフトを防止する安全装置を備えています。

3.9. 掘削機の運転中に棚が崩れたり滑ったりする危険がある場合は、直ちに作業を中止し、掘削機を安全な場所に移動してください。

掘削機が出るための自由な通路が常にある必要があります。

作業を担当する技術者の許可を得た後にのみ作業を再開できます。

3.10. パーカッションベーキングパウダー（ウェッジハンマー）で凍った土壌をほぐすときに、胸が広がるゾーンに人が留まることは禁止されています。制御室の窓は金属メッシュで保護する必要があります。

3.11。掘削機の移動中は、ブームを掘削機の進行方向に設置し、バケットを地上から0,5〜0,7m上昇させ、ターンテーブルを吊り下げる必要があります。バケットを積んだ状態で掘削機を移動することは禁止されています。

3.12. 稼働中、掘削機は計画された場所に設置し、任意の動きを避けるために在庫停止で固定する必要があります。マシンにトラックストップがある場合は、オンになっている必要があります。

3.13. 操作中、掘削機のオペレーターは次のことを行う必要があります。

掘削機の転倒を避けるために、バケットを地面に過度に切り込まないようにしてください。
バケットが地面を離れた後にのみ、荷降ろしのためにブームを回し始めます。
ターンの終わりにフルバケットで鋭いショックを与えずにスムーズにブレーキをかけます。
困難な土壌を開発するときは、ハンドルを無理に伸ばさないでください。
バケットを持ち上げるときは、バケットブロックがブームブロックに寄りかからないようにしてください。
バケットを下げるときは、ハンドルに圧力を加えないでください。
ロープが交差しないように、ウインチドラムにロープが正しく巻かれているかどうかを監視します。ロープを手で誘導することは禁止されています。

3.14. 掘削機の運転中は、次のことは禁止されています。

外出先で掘削機を降りて登ります。
エンジンが作動している場合は、掘削機の機構に注油、修理、調整、検査を行います。
盛り上がったバケツでブームのリーチを変更します。
矢印で荷物を引っ張る;
故障した電灯で夜に働きます。

3.15。掘削機を損傷しないようにするには、機械のユニットや機構の過度の張力、衝撃（トラック上のバケット、車両の側面に対するバケットの底部）、および衝撃を避ける必要があります。バケツが地面に自由落下すること。

3.16 バケットブロックや過度の圧力でブームを持ち上げると、ブームサスペンションケーブルが弱くなり、バケットが反転するときに強いジャークが発生し、サスペンションが破損したり、ブームが折損したりする可能性がありますので、ブームを持ち上げないようにしてください。

3.17。バケットを地面に降ろすときは、ホイストロープを緩めないでください。次にホイストロープを引っ張ると、掘削機の一部に当たったり、引っかかったりする可能性があります。

3.18 ブームハンドルが破損する可能性があるため、バケットが切羽から出るか、掘削機の前の地面に降ろされるまで旋回機構を操作しないでください。

3.19。発電所で掘削機を操作する場合は、次の要件に従う必要があります。

ナイフスイッチの近くのキャビンフロアに誘電体マットが必要です。
電気モーターのすべての導電部分は、短絡を引き起こす可能性のある降水や異物から保護する必要があります。
電気モーターと掘削機の本体は接地する必要があります。
電気モーターの過熱、潤滑油の供給不足、スリップリングの火花が発生した場合は、掘削機の運転を停止し、電気技師に連絡して誤動作を解消してください。
電気ケーブルは適切に絶縁されている必要があります。

掘削機に直接隣接するケーブルの一部（15 m 以下）は地面に敷設され、ケーブルの残りの部分は木製のヤギに吊り下げられます。

3.20。回路の対応するセクションをオフにすることなく、電気機器に触れたり、フェンスに侵入したりすることは禁止されています。

3.21。ヒューズの取り外し、取り付け、再配置は、電流を遮断した後にのみ、ゴムマットの上に立って、ゴーグルと誘電手袋を着用して行うことができます。

3.22 掘削機のバケットを人の上や運転台の上に運ぶことは禁止されています。

3.24。車両は車体全体に均等に荷重を分散して積載する必要があります。

4. 掘削機のメンテナンスおよび修理の安全要件

4.1. 掘削機のメンテナンスは、エンジンを停止し、掘削機のすべての可動部品と走行部品をロックした状態で停止した後にのみ実行できます。

4.2. 掘削機のメンテナンスと修理は、掘削機の安定性が確保され、機械のすべてのユニットと部品が十分に照明されている、異物のない平らな場所で行う必要があります。照度は少なくとも 50 ルクスでなければなりません。

ショベルの勝手な動きに対しては、トラックや車輪の下にストッパー（シュー）を設置するなどの対策が必要です。

4.3. 吊り上げ装置および装置 (ホイスト、チェーンホイスト、ジャッキなど) は、使用前に検査して、良好な状態であることを確認する必要があります。すべてのデバイスには、その耐荷重をマークする必要があります。

4.4. 修理に使用するタリ、ジャッキは確実に取り付け（吊り下げ）、固定する必要があります。

4.5. 重い部品（回転フレーム、矢など）を収容する木製の枕木や梁で作られたケージは慎重に作られ、枕木と梁は金属製のブラケットで固定されています。

4.6. 重い部品（組立品）を不安定な場所に放置しないでください。

4.7. 油圧システムのメンテナンス中は、システム内の圧力がパスポートに指定されている圧力を超えないようにする必要があります。保証期間が終了するまでは、油圧システムの安全バルブ、その他の密閉バルブ、デバイス、アセンブリを調整することはできません。調整は整備士の監督の下で行われます。

4.8. ディーゼルエンジンが過熱したときの火傷を避けるため、ラジエターフィラーキャップを手袋で外し、顔は首からできるだけ遠ざけます。

4.9. 油圧システムをテストするときは、高圧ホースに近づくことは禁止されています。

4.10. 鉛蓄電池を保守するときは、プラグの通気口を定期的に掃除する必要があります。酸や電解質が体や衣服につかないようにしてください。電池を扱った後は、石鹸と温水で手と顔をよく洗ってください。

5. 作業終了後の安全要求事項

5.1. 作業終了後、掘削機のオペレーターは次のことを行う必要があります。

掘削機を回転させて、バケットが正面の壁から離れるようにします。
ブームを掘削機の軸に沿って回転させ、掘削機を所定の場所に置き、バケットを地面に下ろし、機械にブレーキをかけます。
車を掃除し、注油し、燃料と潤滑剤を給油します。ただし、近くで喫煙したり火を起こしたりしないでください。
オーバーオールを脱いで、ほこりやその他の汚れを取り除き、保管場所として用意された場所に吊るし、着替えます。顔と手を石鹸と水で洗います。

5.2. 作業終了後は、電気掘削機を電源から完全に切り離し、すべての回路ブレーカーと電気機器を備えたキャビネットをしっかりとロックする必要があります。

6.緊急事態における安全要件

6.1. 掘削機のエンジン、油圧システム、ケーブルとプーリーの制御装置、または掘削機の下部構造に不審な異音、パチパチ音、金切り音、またはその他の異常な音が現れた場合、掘削機のオペレーターは直ちに作業を中止し、是正措置を講じる必要があります。

6.2. 運転中に何らかの理由で掘削機のバケットが上昇した位置で動かなくなった場合は、この位置からバケットを取り外し、地面に降ろしてストッパーの原因を取り除くための措置を講じる必要があります。バケットのロック位置を解除できない場合は、作業を中止して整備士に連絡してください。

6.3. 溶接部や鋼構造物の金属全体（ハンドル、ブーム、ターンテーブル、下部フレーム）に亀裂が見つかった場合は、特定された欠陥が解消されるまで作業を停止する必要があります。

6.4. ケーブルが破損した場合は、ウインチドラムを直ちに停止する必要があります。ホースが破損した場合は、ポンプを停止し、エンジンを停止してください。

6.5. 掘削機の個別の部品と電気機器が標準を超えて過熱する可能性があります。焦げる臭いや煙が発生した場合は、作業を中止し、エンジンや電気機器の電源を切り、整備士に知らせてください。

6.6. 発火した配線や電線は、電圧を落とさずに消すことはできません。

6.7. 雷雨のときは、掘削機のキャブに乗ったり、その近くにいたりすることは禁止されています。

6.8. 掘削機の閉じたキャブ内のエンジンからの排気ガスが現れた場合は、直ちにキャブを開け、エンジンを停止し、すべての排気管の接続がしっかりしていることを確認する必要があります。

6.9. 有毒ガスによる中毒の場合は、直ちに被害者を新鮮な空気の場所に移してください。呼吸が著しく弱まると、人工呼吸が必要になります。

6.10. タンクや燃料ラインに漏れが検出された場合は、直ちに取り除く必要があります。こぼれたものは乾拭きしてください。

6.11。燃料が燃え上がった場合は、エンジンへの燃料供給を遮断し、消火措置を講じる必要があります。

燃えている燃料や潤滑油を水で消すことは禁止されています。これを行うには、粉末または二酸化炭素消火器、砂または土、防水シートを使用します。

6.12 事故が発生した場合、掘削機の運転手は被害者に応急処置を施し、緊急の場合には救急車を呼んで行政に通報できなければなりません。

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