直流蒸気機関を搭載したボート。図面、説明

直流蒸気エンジンを搭載したボート。モデラーのためのヒント

モデリング

「ストレートスルー」という言葉から一般的に連想されるものは何ですか? もちろん、航空機のジェットエンジンを使用して最高の超音速を達成します。そして、どうすれば蒸気船が直流式になるのでしょうか? それが今日私たちが皆さんにお話しすることです。

提案された微小血管の「心臓エンジン」は、対流の作用原理に基づいた珍しい装置である。同様の効果が一部の自動車エンジン (トラバントなど) の液体冷却装置に応用されているのを思い出してください。これらの機械では、温かい水は上昇し、冷たい水は下降する傾向があるため、水は自動的に循環します。したがって、冷却システムはポンプを使用せずに水を「汲み上げ」ます。

ラムジェット蒸気エンジンを搭載した漁船の半コピー (クリックして拡大): 1 - 船首甲板 (デッキ - ブリキ)、2 - 船体側面 (ブリキまたは屋根鉄)、3 - マスト (松または樺)、4 - カーゴブーム（ワイヤー）。 5 - 本体（シナノキまたは樺）、6 - 「切断」（ブリキまたは屋根鉄）、7 - パイプ（ブリキ）、8 - コイルチューブ、9 - コイルチューブをウェッジ留めするためのボス、10 - ステアリングホイール（屋根鉄）、 11 - パレット（ブリキまたは屋根鉄）、12 - 燃料ペレット、13 - アスベストガスケット、14 - 木製船体ボード。

施工完了後、すべての木部を温かい乾性油でXNUMX層塗りし、油絵の具で塗装します。サイドとデッキ要素を除き、金属部品をはんだ付けしないでください。

蒸気船のエンジンも同様の原理に基づいています。コイル内で温められ、部分的に沸騰した熱水は上昇し、チューブ上部の後方セクションから排出されます。そして、下部は新鮮な液体の入口となり、加熱のためにコイルに入ります。熱源は、乾燥アルコールの錠剤、またはガソリンに浸したアスベストウールです。

（クリックして拡大）

各部品の番号は船舶模型の概観図の位置に対応しています。

ラムジェット蒸気機関を搭載したボート

カットした直後に、パーツ90で組み立てるときに、偶数の花びらを外側に6°曲げ、奇数の花びらを外側に曲げます。

コイルは、断面 4 ～ 6 mm、長さ約 650 mm の薄肉金属管から曲げられています。直径18〜20 mmのロッドは、作業部分を巻き付けるためのマンドレルとして機能します。コイルの巻き数は30～2回です。この場合、その全高は 22 mm を超えてはならず、巻きの間に少なくとも 18 mm の隙間を維持する必要があります。流体の流れに過度の抵抗を生じさせないように、コイルのリード線は可能な限り短くされています。チューブセクションは、それらの間の高さの差が少なくともコイルの作動部分の全高を超えないように配置する必要があります（注：図では、コイルの高さが 10 mm の場合、チューブセクションは XNUMX つの位置に配置されています） XNUMX mm の距離で上下に配置します）。フローティングモデルでは、チューブの上部のカットは水面より少なくともXNUMX mm下にある必要があることに注意することが重要です。出口チューブを備えたコイルは、本体のスロットに押し込むことによって蒸し器に固定されます。

ラムジェット蒸気機関を搭載したボート
作業モデル。エンジンは開いており、チューブは木製のくさびで固定されています。

ラムジェット蒸気機関を搭載したボート
パワープラントをミッドマウントしたボートモデル。

乾燥アルコールの錠剤の燃焼による熱をうまく利用するには、ブリキまたは屋根鉄から湾曲した「切断」、そして実際には「ストーブ」の本体が使用されます。燃料要素とコイルの間には、空気が火炎に自由にアクセスできるように、高さ約 10 mm のスペースを残す必要があります。「切断」の底部にはパレットが配置されており、アルコールを交換するときに前方に押し出され、作業位置では耐熱性アスベストガスケットの上に置かれます。

医療用「梨」の助けを借りて開始する前に、チューブに水を満たし、蒸し器を水の上に置きます。次に、燃料に点火し、鍋を所定の位置に押し込みます。モデルをテストするときは、高温の金属部分で火傷をしないように注意する必要があります。

提案された全体寸法のモーターは、長さ 150 ～ 300 mm のあらゆるモデルの駆動に適しています。

モーターの取り付けを検討するには、単純な木の輪郭であるスタンドモデルを作成します。そしてそれから初めて、図に示されている漁船の半分のコピーの建設に進みます。必要に応じて、エンジンを超小型船舶の船尾ではなく船体の中央に配置することもまったく問題ありません。興味深いソリューションは、ヨットモデルにダイレクトフローモーターユニットを改造したユニバーサルタイプです。もちろん、ここでは蒸気工場の炎から帆と桁を保護するという問題を解決する必要があります。

雑誌「モデリスト・コンストラクター」によると

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