農業のためのツールとメカニズム
モトブロック シベリア。 図面、説明 製造とメンテナンスの容易さ、信頼性、多用途性 - これらは私が歩行型トラクターを作ることで達成したいと思っていた品質です。 補助農場での 200 年間の稼働を経て、目標は達成されたと言えます。機械は不可欠なアシスタントになりました。一連の付属品を備えた歩行型トラクターは、耕起、耕作、丘陵作業に使用されます。悲惨な、そして冬には - 雪から道を取り除くため。 木製車体と運転席を備えた一軸台車と組み合わせることで、最大積載量XNUMXkgの自走式車体が得られます。 歩行型トラクターのフレームは、正方形および長方形の断面の鋼管から溶接されています。 その桁は長さ 42 メートルで、断面は 42x3x230 mm です。 長さ 30 mm、断面 30x3x45 mm の横梁がその端に溶接されています。 フレームは中央のクロスメンバーで補強されています。 その隣 - スパーの下 - 20 つのブリッジサポートが 3xXNUMXxXNUMX mm の角パイプのセクションから溶接されています。 エンジンと燃料タンクは厚鋼板を曲げた幅40mmのU字型ブラケットで支えられており、
パワーユニットには5リットルの出力を持つチェーンソー「ウラルMP-5」のエンジンが使用されました。 クランクケースには、Druzhba チェーンソーのベベルギアボックスが接続されています。ギアボックスの出力軸に取り付けられた Z1 スプロケット (歯数 16) とチェーン (ピッチ 12,7 mm) を介して、トルクがスプロケット 1 ~ 2 に伝達されます。スクーター「Vyatka」のギアボックスの入力シャフトの。 このユニットの配置は、不必要に複雑に見えるかもしれません。 確かに、ボックスで組み立てられたスクーターのエンジンを使用する方が簡単ですが、部品とアセンブリの入手可能性に基づいてこのオプションを選択しました。
エンジンは非常に高回転であり、ギアボックス内のギアが 36 つでは不十分であるため、インプット ギア スプロケットを交換して、耕うん作業や輸送作業に必要な速度範囲を得ることができます。 16 歯のアスタリスクを取り付けると、高トルクのトランスミッションが得られ、20 歯ではより高速なトランスミッションが得られ、歩行型トラクターの最大速度は XNUMX km / h になります。 大きなスプロケットを小さなチェーンに交換するときにたるまないように、トランスミッションにはテンションスプロケットがあり、その軸はスパーの溝内で移動できます。 ё ギアボックスの出力スプロケット(歯数 15 枚)は、カーゴスクーター TGA-19,05 "Ant" のリアギアボックスのスプロケット(歯数 11 枚)とチェーン(ピッチ 200 mm)で接続されています。 ホイール サスペンションに依存する剛性を確保するには、多くの改善を行う必要がありました。 XNUMX つの半軸は鋼棒から機械加工され、ベアリング ジャーナルには、ベアリングの内輪とのはめあいを提供するサイズが与えられ、しまりばめが行われます。 これはアクスルシャフトの軸方向のずれを防ぐために必要で、アクスルシャフトの一端にはスプラインカップリングが溶接され、もう一端には保護シールの下にリングを取り付けた後、ホイールハブが溶接されます。 「アント」アクスルシャフトから流用できるパーツです
アクスルシャフトの軸受本体は外径60mm以上、長さ220mmの厚肉鋼管で作られています。 52つと、 側面には、205 つのボールベアリング No.XNUMX 用に設計された d XNUMX mm の穴が開けられ、それらをスプリングリングで固定するための溝が設けられています。 XNUMX枚の鋼板の間に厚手のフェルトシートでできたOリングを設置し、ベアリングを汚れから守り、グリースを保持します。 ハウジングの他端はフランジに溶接され、アクスル ハウジングにボルトで固定されます。 したがって、アセンブリとしてのアクスルシャフトハウジングを備えたギアボックスハウジングは、剛性のベアリングブリッジを形成します。 フレームサイドメンバーの穴に通したXNUMX本のボルトと、アクスルハウジングの端をサポートブラケットに押し付けるXNUMX本の梯子によってフレームにしっかりと固定されています。 スクーターのホイールは車軸ハブのスタッドに取り付けられます。 ディスクは非対称であるため、トラックの変更が可能です。列間隔は 500 mm、輸送作業用は 650 mm です。 スクレーパーを取り外した使用済みの穀物コンバイン エレベーター チェーンから作られたシンプルなラグを使用すると、トラクションを高めることができます。 下げたホイールの外径サイズに合わせてチェーンをリング状に接続します。 トレッドミルの中央に配置したら、タイヤに空気を入れます。ラグはタイヤにしっかりと固定されます。 歩行型トラクターユニットのすべての制御はステアリングホイールに配置されています。ドライバーの身長に応じてd 22〜25 mmに曲げられたXNUMX本の鋼管がフレーム桁にボルトで固定されています。 ここには、キャブレター スロットル、クラッチ レリーズ、ギア シフト、アクスル リバースのレバーと、エンジン停止ボタンがあります。 振動負荷を軽減するために、駆動軸を除く発電所のすべてのユニットはゴム製ガスケットを介してフレームに取り付けられています。 アタッチメントは特定の目的や動作条件に基づいて非常に多様になりますが、ウォークビハインド トラクターの牽引特性により、単葉プラウ、80 列の耕運機と耕うん機、幅 70 cm の歯ハロー、および幅約XNUMXcmのブルドーザーのブレード。
さまざまな輸送作業を実行するために、歩行型トラクターは XNUMX 軸台車に接続されています。 溶接されたスチール製プロファイル フレームに、広々とした木製ボディ、運転席、スイベル ヒッチが固定され、接続部の垂直方向の剛性が確保されています。 ブレーキドラム付きホイール(「Ant」から)には、運転席からのペダルで制御される機械式ブレーキが装備されています。 まだまだマシンの可能性は出し尽くされていないと思います。 その改善への取り組みは続けられています。 そこで、たとえば、エンジンを使用してあらゆる種類のマウント式および牽引式作業機を駆動するために、パワーテイクオフシャフトを作成することにしました。 面白い記事をお勧めします セクション 農業のためのツールとメカニズム: ▪ ボール手押し車 他の記事も見る セクション 農業のためのツールとメカニズム. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: タッチエミュレーション用人工皮革
15.04.2024 Petgugu グローバル猫砂
15.04.2024 思いやりのある男性の魅力
14.04.2024
その他の興味深いニュース: ▪ LED操作
無料の技術ライブラリの興味深い資料: ▪ 記事 スピーチ情報提供者ノーム。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典 このページのすべての言語 ホームページ | 図書館 | 物品 | サイトマップ | サイトレビュー www.diagram.com.ua |