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アルゼンチンのフフイ州の正しい名前は何ですか? 詳細な回答
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アルゼンチンのフフイ州の正しい名前は何ですか?
アルゼンチンにはフフイ県があり、スペイン語の規則によれば「フフイ」と呼ばれています。 ただし、すべてのロシアの地図帳と百科事典では、正しいバージョンの不一致のため、この名前は「Zhuzhui」と書かれています。
著者: ジミー・ウェールズ、ラリー・サンガー
大百科事典からのランダムな興味深い事実:
鉛筆を発明したのは誰ですか?
現代の鉛筆は200年以上前のものです。 約500年前、イギリスのカンバーランド市の鉱山でグラファイトが発見されました。 同時に、グラファイト鉛筆の製造が開始されたと考えられています。
ドイツのニュルンベルク市では、有名なファーバー家が 1760 年に黒鉛粉末を使用して鉛筆を作り始めましたが、完全には成功しませんでした。 最後に、1795 年に、特定のコントがグラファイトと特定の種類の粘土の混合物から作られ、窯で焼成された鉛筆を発明しました。 この技術は現在でも使用されています。
「シンプル」な鉛筆はグラファイトでできており、紙に暗い跡が残ります。
鉛筆の製造では、乾燥黒鉛粉末を粘土と水と混合します。 粘土が多ければ多いほど、鉛筆は硬くなり、グラファイトは多くなり、鉛は柔らかくなります。 ペースト状のペースト状にした後、成形プレスに通し、細い粘着性のあるロープを作り、真っ直ぐにし、一定の大きさに切り、乾燥させ、窯に送って焼成します。 杉や松の木のブランクを縦半分に切り、リード用の溝を切ります。 次に、鉛の両方の半分が接着されます。 ボードは鉛筆にカットされ、外側が磨かれています。
今日では、さまざまな活動のために 300 種類以上の鉛筆が製造されています。 硬さの違うシンプルな鉛筆を購入したり、72色の鉛筆を注文したりできます。 ガラス、布、セロハン、プラスチック、フィルムに書くための鉛筆があります。 屋外の表面に何年も痕跡を残す建設に使用される鉛筆があります。
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最先端の赤外線顕微鏡
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昆虫用エアトラップ
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アーカイブからのランダムなニュース 飛行船列車
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エロスはペリカン輸送飛行船の組み立てを完了しました。これは、一部のニッチでは飛行機、列車、トラックに取って代わるはずです。 ペリカンは、長さ 70 メートル、重さ 16 トン以上で、近年製造された他のほとんどの飛行船とは一線を画す頑丈なフレームを備えています。 剛性のあるフレームにより、飛行船のリフト スーを広範囲に調整できるだけでなく、内部容積を使用して貨物や機器を収容することができます。 ヒンデンブルク号の死後、実際には単に「忘れられた」その珍しい設計のおかげで、ペリカンはバラスト、地上インフラストラクチャなしで動作し、平らな場所に着陸することができます。
ペリカン ハイブリッド飛行船は、同じペイロードのヘリコプターや飛行機よりも重くて長いですが、燃料消費量が XNUMX 分の XNUMX 少なく、飛行前後のメンテナンスは最小限で済みます。
COSH 浮力制御システムは、ペリカの揚力を 1300 ~ 1800 kg 変化させることができます。これは、垂直離着陸とその後の荷降ろしには十分です。 同時に、飛行船の最大積載量は 10 トンです。これは、この重量の航空機の許容指標です。 また、飛行機と比較して、ペリカンは同じ輸送任務を遂行するために燃料の XNUMX 分の XNUMX しか消費しないことも考慮に入れる必要があります。
プロトタイプが格納庫でテストされている間、飛行船は正常に地面から離陸し、高度を簡単に変更します。 操縦は飛行船のコックピットから行いますが、無人モードも可能です。 Eros は、ペリカンの 137 m の大型バージョンを製造する予定です。これは、はるかに大きなペイロードを持ち、燃料補給なしで 5500 km 飛行できるようになります。
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