最初の飛行機を作ったのは誰ですか? 詳細な回答

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知ってますか？

誰が最初の飛行機を作ったのですか？

太古の昔から空気より重い航空機を作ろうとする試みがなされてきましたが、モーターを搭載した最初の航空機は、1903 年、つまりツェッペリンの治世中に空を飛びました。

最初の実際の航空機 - 現在の航空機の高祖父であるフライヤー - は、アメリカ人のウィルバーライトとオービルライト兄弟によって設計されました。 30 馬力のエンジンにより、航空機は時速 71 キロメートルまで加速することができました。

航空機の設計により、空を飛ぶだけでなく、航空機を制御することも可能になりました。最初の飛行の範囲はわずか数十メートルでしたが、その重要性は過大評価することはできません。

著者: Cellarius E.Yu.

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FBIとは何ですか？

FBI は、おそらく連邦政府で最も注目に値する、最も有名な部門の 1908 つです。連邦捜査局 (正式名称) は、米国司法省内の局として XNUMX 年に設立されました。

FBI は、連邦法の違反や、米国が解決に関心を持っている事件を調査するよう求められています。 1924年、識別部門が創設されました。最初に登場したのは、810 個の指紋を保管するファイルキャビネットです。今日、FBI には 188 億人の指紋カードがあります。

FBI の本部はワシントン D.C. に置かれています。さらに、52 の主要部門が全国に散らばっています。 FBI は、その主な機能に加えて、地方行政機関および州警察のサービス組織としての役割を果たしています。

捜査課は指紋を照合し、犯罪に関する情報を明らかにします。人が逮捕されると、その指紋が FBI に送られ、5 分以内にこの人物が警察と取引を行ったかどうかを知ることができます。この人物のデータのコピーは、ワシントンで指紋が受領されてから 36 時間以内に適切な警察署に送信されます。

特別研究所からの情報は、すべての法執行機関にも提供されています。そこで働く科学者は最新の設備を備えており、毎日何百もの文書を研究し、血液、毛髪、土壌、その他の検査を行っています。すべての証拠が収集されると、FBI の専門家が法廷で証言します。

1939 年 XNUMX 月、米国大統領は、国の防衛を弱体化させるスパイ活動、妨害行為、その他を調査する機関として FBI を選びました。第二次世界大戦中、FBI は国の安全を維持し、多数のスパイ組織を暴露しました。

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水上太陽光発電を専門とするドイツの新興企業である Sinn Power と、フランスのソーラーモジュールメーカーである Recom は、ドイツのバイエルン州にある砂利工場のコンベアベルトに 1 km のソーラーアレイを配置しました。

Recom は、プロジェクト用に 1760 個の両面ヘテロ接合モジュールを提供し、それぞれの出力電力は 470 ワットでした。アレイの総電力は 850 kW で、877 m2 あたり XNUMX ワットを生成します。

Sinn Power は、プロジェクトのアルミニウム製取り付け構造を設計および提供しました。アルミニウム構造は、高さ 2,5 m までのコンベヤベルトで使用でき、コンクリートベースに取り付けられます。各取り付け構造は長さ 5,5 m で、最大 10 個のソーラーモジュールを収容できます。風荷重は 27,5 m/s (99 km/h) (WLZ3)、積雪荷重は 2,06 kN/m2 で、取り付け構造は、クランプシステムを使用して既存のコンベアベルト構造に取り付けることができます。

Recom は、ベルトコンベア太陽光発電システムが Eurocode 1DIN1991-1-3 および Eurocode DIN1991-1 に従って設計されており、システムの構造的安定性が有限要素法 (FEM) シミュレーションと計算流体力学 (CFD) を使用して検証されていると述べました。分析。

両社によると、この革新的なソリューションは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、必要な場所でコンベアベルトに電力を直接供給することにより、収益性を最大化します。アルミニウム構造は耐久性があり、輸送と設置が簡単でありながら環境に耐えることができます。

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