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トマトは果物ですか、それとも野菜ですか? 詳細な回答

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トマトは果物ですか、それとも野菜ですか?

もちろん、トマトは野菜だと思っていたので、何でも構いません。 しかし、驚くべきことは、合衆国最高裁判所が実際にトマトが何であるかを決定しなければならなかったことです。 植物学的に言えば、トマトは果物です。 これについては疑いの余地はありません。 しかし、それは最初と1893番目のコースの材料としてスープ、ソース、ケチャップと他の形で使われます。 したがって、貿易の特性に基づいて、XNUMX年に最高裁判所はトマトを野菜として分類しました。

野生のトマトは南アメリカ、ペルー、エクアドル、ボリビアで栽培されました。 コロンバスが新世界を発見するずっと前に、栽培されたトマト種はメキシコでも栽培されていました。 そしておそらく、ヨーロッパでは、人々は最初にメキシコからのトマトを見ました。 ヨーロッパでのトマトの最初の記述は、1555年にイタリアで行われ、「トマト」、つまり「黄金の林檎」と呼ばれていました。 これは、ヨーロッパで彼らが最初に黄色のタイプのトマトを認識したことを意味します。

1700世紀の終わりには、トマトはすでにイギリス、スペイン、イタリア、フランス、そして中央ヨーロッパの国々の庭園で栽培されていました。 しかし、彼らはまだエキゾチックと見なされていました。 1781年代半ばまでに、ヨーロッパのいくつかの国の人々がトマトを食品に使用し、米国で最初にトマトを栽培したのは1900年のトーマスジェファーソンでした。 しかし、多くの人がトマトを有毒だと考えていました。 そしてXNUMX年になってようやく広く食べられるようになりました。

トマトはジャガイモとタバコの親戚です。 成長期間が長く、水はけのよい豊かな土壌が必要です。 北ヨーロッパと北アメリカでは、冬の間温室で栽培されることがよくあります。 冬の間はフロリダ、テキサス、メキシコでも栽培されています。 冬のトマトは緑色で収穫され、北部の市場に運ばれます。 トマトは市場に行く途中で熟します。

著者: リクム A.

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誰が飛行機を発明?

「アイデア」の出現から発見が始まることもあります。 人は、人々がある種のメカニズムまたは製品を必要としているという考えを理解し、それを「発明」し始めます。

しかし、飛行機、または彼らが言うように、飛行機に関しては、このアイデアは人にとって最も古く、最も秘密のアイデアのXNUMXつでした。 空を飛ぶという考えは、古代から人を魅了してきました。 最も有名な伝説の XNUMX つは、ワックスで体に翼を付けて離陸したイカロスについて語っています。 しかし、彼が太陽に近づくと、ワックスが溶け、イカロスは倒れて死にました。 しかし、夢は残りました。 イカロスは、新たな高みへの人間の努力の象徴です。

偉大な芸術家であるだけでなく、発明家でもあったレオナルド・ダ・ヴィンチは、人間の筋力を利用した航空機のスケッチを残しました。 何百年も前に飛行機のアイデアを夢見ていた他の夢想家がいました!

初期の航空機には独自の動力がありませんでした。 実際、それらは巨大な凧またはグライダーでした。 XNUMX世紀には、それらを使って多くの実験が行われました.

しかし、自力で空気より重い航空機を作ることに成功した人は誰もいません。 実際、それは問題でした-そのような装置を構築することはまったく可能ですか。 これが可能であることを最初に証明したのは、ワシントンのスミソニアン研究所のサミュエル・ラングレー教授でした。 彼は、それぞれ幅 3,5 メートル、長さ 4,5 メートルの 1,5 つの飛行機械を製作し、1896 馬力の蒸気エンジンを動力源としていました。 7 年には、これら 1903 つのモデルが飛行に成功しました。 しかし、ラングレーの実物大航空機の試験飛行は失敗に終わり、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に墜落しました。

同年 17 月 30 日、オービル ライトとウィルバー ライトの兄弟は、自力で空気よりも重い航空機での飛行に成功しました。 ノースカロライナ州キティホークでは、12 メートルを 260 秒で 59 回、XNUMX メートルを XNUMX 秒で XNUMX 回飛行しました。 だから飛行機が生まれた!

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