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科学技術のニュース、電子工学の新しさ
無料のテクニカルライブラリ / ニュースフィード

太陽光で車の傷を消す

15.08.2022

車の傷の出現は避けられません。 それらは全体的な外観を損なうため、それらを除去するには専門家に頼る必要があります。 しかし、韓国の科学者の発展のおかげで、すぐにすべてが独立して、それほど困難なくできるようになります。

スペシャリストは、傷に適用して車を太陽の下に置く必要がある革新的なツールを作成しました。 XNUMX分後、傷は消えます。 発明者によれば、この材料は、アクリルポリオールに基づくポリマーネットワークを含む。 赤外線の影響下で化学反応が起こり、製品の適用部位に軽微な損傷が回復します。

再生プロセスを加速することができます。 これを行うには、集中光を使用する必要があります。 たとえば、虫眼鏡を考えてみましょう。 この場合、待ち時間は 30 秒に短縮できます。

作成者チームは、このツールのテクスチャは透明であるため、車の色に合わせる必要はないと指摘しました。 目新しさは近い将来に生産に入るでしょう。

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科学技術の最新ニュース、新しい電子機器:

光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

キーボードは、私たちの毎日のコンピューター作業に不可欠な部分です。ただし、ユーザーが直面する主な問題の 1 つは、特にプレミアム モデルの場合、騒音です。しかし、Norbauer & Co の新しい Seneca キーボードでは、状況が変わるかもしれません。 Seneca は単なるキーボードではなく、完璧なデバイスを作成するための 5 年間の開発作業の成果です。このキーボードは、音響特性から機械的特性に至るまで、あらゆる側面が慎重に考慮され、バランスがとられています。 Seneca の重要な機能の 1 つは、多くのキーボードに共通するノイズの問題を解決するサイレント スタビライザーです。さらに、キーボードはさまざまなキー幅をサポートしているため、あらゆるユーザーにとって便利です。 Seneca はまだ購入できませんが、夏の終わりにリリースされる予定です。 Norbauer & Co の Seneca は、キーボード設計の新しい標準を表します。彼女 ... >>

世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

気流を利用して物体を制御する 04.05.2024

ロボット工学の発展は、さまざまなオブジェクトの自動化と制御の分野で私たちに新たな展望を切り開き続けています。最近、フィンランドの科学者は、気流を利用して人型ロボットを制御する革新的なアプローチを発表しました。この方法は、物体の操作方法に革命をもたらし、ロボット工学の分野に新たな地平を開くことが期待されています。気流を使用して物体を制御するというアイデアは新しいものではありませんが、最近までそのようなコンセプトを実装することは課題のままでした。フィンランドの研究者は、特殊なエアジェットを「エアフィンガー」として使用してロボットが物体を操作できる革新的な方法を開発した。専門家チームによって開発された気流制御アルゴリズムは、気流中の物体の動きの徹底的な研究に基づいています。特別なモーターを使用して実行されるエア ジェット制御システムにより、物理的な力に頼ることなくオブジェクトを方向付けることができます。 ... >>

純血種の犬は純血種の犬と同じように頻繁に病気になることはありません 03.05.2024

ペットの健康を気遣うことは、すべての犬の飼い主にとって人生の重要な側面です。しかし、純血種の犬はミックス犬に比べて病気にかかりやすいという一般的な考えがあります。テキサス獣医生物医科学大学院の研究者らが主導した新しい研究は、この問題に新たな視点をもたらした。 Dog Aging Project (DAP) が 27 頭以上の伴侶犬を対象に実施した研究では、純血種の犬とミックス犬がさまざまな病気にかかる可能性が一般的に同等であることがわかりました。一部の品種は特定の病気にかかりやすい可能性がありますが、全体的な診断率は両グループ間で実質的に同じです。ドッグ・エイジング・プロジェクトの主任獣医師であるキース・クリービー博士は、特定の犬種によく見られるいくつかのよく知られた病気があると述べており、これは純血種の犬が病気にかかりやすいという考えを裏付けています。 ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

スーパーカー ドラコ GTE 21.08.2019

近い将来、新しいテスラ ロードスターだけが電気スーパーカーになるわけではありません。Drako Motors が作成した Drako GTE がそれに付随することになります。 これは、合計1200馬力の8800つのエンジンを搭載した電気セダンです。 332 Nm の最大トルク。 メーカーはまだ車の動的特性を宣伝しておらず、最高速度のみがわかっています.XNUMX km / hです。

Drako GTE は Fisker Karma シャーシに構築され、ブレンボ ブレーキ、オーリンズ サスペンション、選択可能なホイール (ミシュラン パイロット スポーツ 20S タイヤ付きの 4 インチまたはミシュラン パイロット スポーツ カップ 21s レーシング タイヤ付きの 2 インチ) を備えています。 電気自動車は最大 XNUMX 人まで乗車できますが、荷物を載せるスペースはまだあります。

Drako GTE のバッテリー容量は 90 kWh で、これが電気自動車の唯一の弱点かもしれません。 このパワーを持つ 150 つのモーターのセットは、バッテリーに深刻な負担をかけるため、長距離は期待できません。 XNUMX kWステーションからの少なくとも急速充電が提供されます。


Drako GTE の生産は間もなく開始され、最初の納車は 2020 年に予定されています。 同社は 25 部のみをリリースする予定で、1,25 部あたり XNUMX 万ドルの費用がかかります。

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