ドアタッチベル。スキーム、説明

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ドアタッチベル。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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リレー K1 はサイラトロン (RES6 パスポート RFO.452.103) のアノード回路に含まれており、その常開接点のグループがミュージックベルリレーの自動ロック接点と並列に接続されています (または通常のアパートのベルに電力が供給されます)これらの連絡先を通じて）。センサーデバイスの誤警報とサイラトロンの自然発火を排除するために、VD1 ツェナーダイオードと短絡バラスト抵抗器で作成されたパラメトリック電圧安定化装置が導入されました。主電源電圧が 170 V から 180 V に変動しても、250 V の一定電源電圧は変化しません。

ドアタッチベル。図式

アルミニウムリベットの形のセンサー E1、抵抗器 R1 (1 ～ 10 MΩ の可能性があります)、およびサイラトロンは、正面ドアに外側から取り付けられた小さなケース内に配置されます。センサーの動作を制御するために、サイラトロンの反対側のハウジングに穴が開けられました。ボタンリベットに触れた瞬間、サイラトロンが明るく点滅します。

センサーデバイスの確立は、最小主電源電圧 (5 V) で酸化物コンデンサに可変抵抗器 R170 の電圧を 180 V に設定するだけで済みます。この電圧は、たとえば単巻変圧器から適用できます。

注意！中性線と相線を決定した後、図に従って調整したデバイスをネットワークに接続します。

文学

1.「ドア感覚ベル」-ラジオNo.1-82、p.54。

著者：A.ウルミロフ、ノヴゴロド・ヴォリンスキー、ジトームィル地方。出版物: N. ボルシャコフ、rf.atnn.ru

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Zem には、30 馬力の電気モーターと、それぞれ 2,3 kWh の容量を持つ XNUMX つのトラクションバッテリーが装備されています。また、電気自動車には、比較的高いギア比、回生ブレーキシステム、内蔵ソーラーパネルを備えたアウディのディファレンシャルが装備されていました。

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