メニュー English Ukrainian ロシア語 ホーム

愛好家や専門家向けの無料テクニカル ライブラリ 無料のテクニカルライブラリ


無線電子工学および電気工学の百科事典
無料のライブラリ / 無線電子および電気機器のスキーム

古い受信機の範囲は 88 ~ 108 MHz。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

無料のテクニカルライブラリ

無線電子工学と電気工学の百科事典 / ラジオ受信

記事へのコメント 記事へのコメント

VHF 範囲 88 ~ 108 MHz (VHF2) の日本のラジオがソ連に登場したとき。 当時は放送されていなかったため、アマチュア無線家は 64 ~ 73 の範囲 (VHF1) のラジオ局を受信できるように改造し始めました。 このために、さまざまな複雑さのコンバータが提案され[1]、またこれらの受信機の回路パラメータを変更するさまざまな方法が提案されました。

現在、状況は変わっています。 一部の地域では、VHF1 帯でのラジオ放送が廃止されましたが、VHF2 局が多数登場しています。

VHF2 範囲の受信局用のトランジスタ受信機は、VHF ユニットのループ コイルの巻き数を変更することで再構築できます。 発振回路の共振周波数はコイルのインダクタンスの平方根に反比例します。 同時に、インダクタンスは巻数の二乗に比例します。 したがって、回路の周波数は巻数に線形に依存します。 VHF2 範囲の平均周波数を 98 MHz、VHF1 ~ 70 MHz とすると、入力コイルと RF コイルの変換係数は KP1 = 98/70 = 1,4 になります。 局部発振器コイルの場合 - Kп2=(98+10.7)/(70+10,7)=1,35。

受信周波数の範囲を広げる必要があるため、コイルの巻き数が減ります。 この状況により、ボードからコイルを取り外さずにリビルドを簡素化することが可能になります。 コイルのリード線は単純に切断されるので、短くなった巻線のリード線をはんだ付けできる端が残ります。 巻きをほどいた後、コイルリードが別の場所に来る可能性があり、残りの端にコイルリードをはんだ付けするには、巻きを短くまたは長くする必要があり、これは計算値に対応しません。 この場合、変換された受信機をセットアップするときに、コイルのフェライトコアを真鍮のものに交換したり、その逆に交換したり、コイルに並列に接続されているコンデンサを選択したりする必要がある場合があります。 コイルにタップがある場合、タップ前の巻き数に比例して両側の巻き線が短くなります。

レトロ愛好家は今も真空管受信機を使い続けています。 これらの受信機のほとんどでは、VHF 局への同調はバリオメーターによって実行され、その巻線はポリスチレン フレームに融着されています。 ターンが溝に配置され、入力コイルが印刷されるデザインもあります。 このようなブロックを大きな変更なしに再構築することは不可能です。 これらの受信機で VHF2 範囲の放送局を受信するには、VHF2 周波数を VHF1 に変換するコンバータを接続できます。

提案されたコンバータは、誘導性 2 点回路による電界効果トランジスタ VT1 上の局部発振器と、トランジスタ VT1 上のミキサで構成されます。 変換された信号は VT0,75 コレクタから取り出され、VHF 受信ユニットに供給されます。 アンテナは長さ 1 m のフレキシブル ワイヤ、または受信機に組み込まれたダイポール アンテナの半分です。 コンバータは、ダイオード VD1 の整流器を介してランプの白熱回路から電力を供給されます。 VHFXNUMX 帯域からの干渉を軽減するために、コンバータは VHF アンテナ ソケットの近くに配置され、その共通バスは受信機シャーシと直接接触します。 コンバータの出力は短いワイヤでアンテナ ソケットの XNUMX つに接続され、XNUMX 番目のソケットはコンバータの共通ワイヤに接続されます。 これらの対策が不十分な場合は、コンバータをシールドする必要があります。

範囲88...古い受信機で108MHz

VHF2 範囲の任意のセクションは、L2 コイル コアを使用して設定されます。 L1-C2-C3 回路は範囲の中央に調整されています。 L1の調整には直径3mmの塩化ビニルチューブ製のテストスティックを使うと便利です。 直径100mmのフェライトコアNN2,8が片面に挿入されています。 もう一方はアルミニウムまたは銅線です。 コイル L1 にフェライトを導入すると体積が増加する場合は、巻数を圧縮する必要があります。 金属の体積が増加すると、コイルが伸びます。 受信機に光学式調整インジケーターが付いている場合は、そのアノードに電圧計 (制限 300 V) を接続し、最大読み取り値に基づいてより正確な調整を行うことができます。 VHF1 局も受信場所で動作している場合は、電源をオフにしてアンテナをコンバータの入力から出力に切り替えるスイッチをコンバータに追加できます。

コンバータは、受信機範囲の幅(2-73=64 MHz)に等しい VHF9 範囲の一部を変換することに注意してください。 コンバータでは、局部発振器の周波数が受信信号の周波数よりも低く選択されるため、セットアップが簡素化され、設置要件が軽減されます。 一方、局部発振器の第 1 高調波が VHFXNUMX に入り込み、希望局の信号を抑圧してしまうことがあります。 局部発振器の周波数を少し変えることで、干渉を自由セクションに移動させることができます。 この場合、高調波と受信機スケール上の受信局は反対方向にシフトします。 コンバータは、トランジスタ レシーバを変更せずにトランジスタ レシーバに接続することもできます。

詳細。 コイル L1 は直径 5 mm のマンドレルに巻かれており、5 mm の PEL ワイヤが 00,68 回巻かれています。 コイル長さ-10mm。 コイル L2 は 05 mm フレームにターンするように巻かれており、2,5 mm PEL が 7,25 + 00,43 ターン含まれています。 コア - カルボニル、M4。 トランジスタ VT2 には任意の文字を使用できます。 そのチャネル抵抗は少なくとも 200 オームです。 抵抗が小さくなると、抵抗 R5 の両端の電圧降下が増加し、局部発振器が励起されなくなる可能性があります。

文学

  1. I.アレクサンドロフ。 VHFコンバーター。 - ラジオ、1992 年、第 8 号、S. 44。

著者: P. Sevastyanov、タシケント、ウズベキスタン。

他の記事も見る セクション ラジオ受信.

読み書き 有用な この記事へのコメント.

<<戻る

<<戻る

科学技術の最新ニュース、新しい電子機器:

交通騒音がヒナの成長を遅らせる 06.05.2024

現代の都市で私たちを取り囲む音は、ますます突き刺さるようになっています。しかし、この騒音が動物界、特に卵から孵化していないひよこのような繊細な生き物にどのような影響を与えるかを考える人はほとんどいません。最近の研究はこの問題に光を当てており、彼らの発達と生存に深刻な影響を与えることを示しています。科学者らは、シマウマダイヤモンドバックのヒナが交通騒音にさらされると、発育に深刻な混乱を引き起こす可能性があることを発見しました。実験によると、騒音公害によって孵化が大幅に遅れる可能性があり、孵化した雛は健康増進に関わる多くの問題に直面している。研究者らはまた、騒音公害の悪影響が成鳥にも及ぶことを発見した。生殖の機会の減少と生殖能力の低下は、交通騒音が野生動物に長期的な影響を与えることを示しています。研究結果はその必要性を浮き彫りにしている ... >>

ワイヤレススピーカー Samsung ミュージックフレーム HW-LS60D 06.05.2024

現代のオーディオ技術の世界では、メーカーは完璧な音質を追求するだけでなく、機能性と美しさを組み合わせるためにも努力しています。この方向への最新の革新的なステップの 60 つは、2024 World of Samsung イベントで発表された新しい Samsung Music Frame HW-LS60D ワイヤレス スピーカー システムです。 Samsung HW-LS6D は単なるスピーカー システムではなく、フレーム スタイル サウンドの芸術品です。 Dolby Atmos対応の5.2スピーカーシステムとスタイリッシュなフォトフレームデザインの組み合わせにより、インテリアに最適な製品です。新しい Samsung Music Frame は、あらゆる音量レベルでクリアな対話を実現するアダプティブ オーディオや、豊かなオーディオを再生するための自動ルーム最適化などの高度なテクノロジーを備えています。 Spotify、Tidal Hi-Fi、Bluetooth XNUMX 接続のサポート、およびスマート アシスタントの統合により、このスピーカーはあなたのニーズを満たす準備ができています。 ... >>

光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

アーカイブからのランダムなニュース

車の強制ブレーキ 14.02.2000

ドイツで国際会議が開催され、車の速度を自動的に制限する新しいシステムが議論されました。 すでにヨーロッパでは、多くの車にコンピューター ナビゲーション システムが搭載されています。

特別なナビゲーション衛星を使用して、車に搭載されたコンピューターがその場所を特定し、詳細な地図がコンピューターのメモリに保存されます。 ドライバーはコンピューターに目的地を入力し、画面に表示されるか、コンピューターから発せられる指示に従って、適切な場所まですばやく簡単に運転する方法を説明する必要があります。 電子地図で速度制限のある区間を表示しておけば、その区間に入ると自動的に減速するかを確認しやすい。

英国の交通管制の専門家は、自動車の 60% にそのような装置を装備すれば十分であり、他のドライバーも規制を遵守するようより注意を払うようになると考えています。 しかし、技術的な観点からはすべてが非常に単純ですが、法的な問題は疑わしいものです. このような自動速度制限は、運転者自身の権利を侵害するものではないでしょうか? いずれにせよ、ドイツ運輸省は、速度の選択はドライバーの良心に委ねるべきだと考えています。 スピード違反で彼を罰することはできますが、強制することはできません。

たとえば、オランダでは、彼らはこの問題に別の方法で取り組み、20 台の特別装備のフォルクスワーゲンで実験を行い、成功を収めました。

強制速度制限を国の領土全体に拡大する問題が検討されています。 これにより、交通事故の数が 35% 減少すると考えられています。

その他の興味深いニュース:

▪ 地球の5つのコピーが発見されました

▪ ウィキペディアのアーカイブは月面に隠される

▪ 最も正確な光時計

▪ 人工網膜用シリコンチップ

▪ ホットインプリント

科学技術、新しいエレクトロニクスのニュースフィード

 

無料の技術ライブラリの興味深い資料:

▪ サイトセクション 無線コンポーネントのパラメータ。 記事の選択

▪ 記事 死者は死者に埋葬させましょう。 人気の表現

▪ 記事 人生とは何ですか? 詳細な回答

▪ リクルーター記事。 仕事内容

▪ 記事 ろうそくの炎検知器を備えたラジオ受信機。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

▪ 記事 消えたボール。 フォーカスシークレット

この記事にコメントを残してください:

Имя:


Eメール(オプション):


コメント:





このページのすべての言語

ホームページ | 図書館 | 物品 | サイトマップ | サイトレビュー

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024