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TN-Cアースシステム。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典
無線電子工学と電気工学の百科事典 / 接地と接地
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TNシステム - 電源の中性点がしっかりと接地されており、電気設備の開放導電部分がゼロ保護導体によって電源のしっかりと接地された中性点に接続されているシステム
TN-Cシステム - ゼロ保護導体とゼロ動作導体が全長にわたって XNUMX つの導体に結合されている TN システム
古い建設の家屋で最もよく見られるスキーム
1 - 電源の中性点(中間点)の接地線。 2 - 導電性部分を開きます。 N- - ゼロ動作(中性)導体。 PE- - 保護導体(接地導体、ゼロ保護導体、等電位システムの保護導体)。 ペン- - ゼロ保護導体とゼロ動作導体の組み合わせ。
出版物:electro.narod.ru
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交通騒音がヒナの成長を遅らせる
06.05.2024
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ワイヤレススピーカー Samsung ミュージックフレーム HW-LS60D
06.05.2024
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光信号を制御および操作する新しい方法
05.05.2024
現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>
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30.03.2018
米国の航空機メーカーであるボーイングは、宇宙航空研究開発機構 (JAXA) および運送会社のフェデックスと協力して、晴天の乱気流を検出するように設計された航空ライダーの飛行試験を開始しました。
晴天乱気流はかなり危険な大気現象で、地球の大気中の不均一な気流です。 他のタイプの乱気流とは異なり、ほとんど曇りを伴いませんが、晴天または少量の上層雲で観測されます。 したがって、視覚的にも、航空機に搭載されたレーダーの助けを借りても、事前に検出することはほとんど不可能です。
ただし、晴天乱気流の予測は非常に重要です。航空機に強力な、時には壊滅的な影響を与えるからです。 間欠性、周囲の流れの急激な局在化、および現象のサイズと持続時間の大きな変動性のために、それは非常に困難です。 これらの機能は、予測を複雑にするだけでなく、このタイプの乱気流の研究も複雑にします。
晴れた空の乱気流を視覚的に、またはレーダーの助けを借りて直接観察する能力がないため、これまでの予測は、乱気流帯が存在する可能性が高まるという間接的な兆候の検出に限定されていました。 現在、ボーイングと JAXA は、空気中の小さな粒子の動きを追跡し、気団の不規則性を検出できるライダーを構築しました。
このため、かなり高い確率で晴天の乱気流帯を検出できます。 FedEx のボーイング 777F 貨物機がテストに参加しており、その機体のすぐ上にある翼コンソールの後ろにライダーが配置されています。 開発者は、デバイスが 17,5 キロメートルの距離で晴天の乱気流のゾーンを検出できると主張しています。これにより、パイロットは約 60 秒で行動を起こすことができます。
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