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点火の電子システムのスイッチ 98.3734。 無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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無線電子工学と電気工学の百科事典 / 自動車。 点火

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JSC ChNPPP ELARA によって開発および製造された電子点火スイッチ 98.3734 (以下、スイッチと呼びます) は、VAZ-2105、VAZ-2108、 VAZ-2110、VAZ-21213、VAZ-1111 ファミリ、ZAZ-1102 [1] この機器は実用新案証明書によって保護されています。

この装置は、一次巻線抵抗が 3122.3705 オーム未満、インダクタンスが 27.3705 mH 以下である点火コイル 0,7、7 およびそれらの改良品、分布センサー 40.3706、3810.3706 およびそれらの改良品と連携して動作します。 定格供給電圧は 12、最大は 16、最小は 6 V です。スイッチは、動作モードに応じて点火コイルを流れる電流制限時間を 0,6 ~ 4,5 ms の範囲で正規化します。これは 2 です。周波数 15 Hz、供給電圧 33 V の入力信号周期の 13,5% 点火コイルのスイッチング電流 (遮断電流) は、スイッチによって 7,3 ... 7,8 のレベルに制限されます。スイッチは、センサー・ディストリビューター・シャフトの停止後 13,5 秒後にコイル点火装置を流れる電流を停止し、スパークを防止します。 周囲温度の動作範囲は -1 ~ +45 °C です。

電子イグニッションスイッチ98.3734

スイッチ図を図に示します。 1、および外観 - 図。 2.

電子イグニッションスイッチ98.3734

すべての要素の位置指定は、製造業者のスキームに対応しています。 このデバイスの基礎は、ST Microelectronics の専用集積回路 L497D であり、同社のスイッチング トランジスタ BU941ZP を制御するように設計されています。 マイクロ回路の動作については、[2] で詳しく説明されています。 一般的な回路とは異なるスイッチオン時の動作のいくつかの特徴を考えてみましょう。

チップ DA1 は 1 つの電流源によって電力を供給されます。 トランジスタ VT2 と VT50 の最初のソースは、ホール センサーと DA1 チップに電力を供給するために 3 mA の電流を供給します。 その出力電流は、抵抗器 R1 の抵抗値とトランジスタ VT2 のエミッタ接合の電圧に依存します。 抵抗器 R2 は、トランジスタ VT1 の動作点とトランジスタ VTXNUMX のコレクタの電圧を設定します。

温度が上昇すると、抵抗 R3 の両端の電圧が約 2,1 mV/°C 減少し、それに対応して出力電流も減少します。 コンデンサ C9 は、車載ネットワークに電圧サージが発生したときに発生する高周波発振を抑制します。

トランジスタ VT3 と VT4 上に作られた 5 番目の電流源は、トランジスタ VT40 のベース電流を 350 mA に安定させます。 電流源にトランジスタ MJE2 (VT4、VT350) を使用することにより、車両の車載ネットワークに最大 105 V のインパルス ノイズが発生し、周囲温度が最大 XNUMX °C に上昇した場合でも、スイッチの信頼性の高い動作が保証されます。

ツェナー ダイオード VD3 BZX84C9V1 は、電圧を 9 V に安定させてホール センサーに電力を供給します。

ダイオードVD1は、電源の逆極性からデバイスを保護します。

抵抗 R28 とダイオード アセンブリ VD5 は、起こり得る電圧サージからマイクロ回路入力を確実に保護します。

VD4R13C8R14 回路は、オンボード ネットワークの電圧が上昇した場合に VT5 トランジスタを保護します。 電圧が 24 V を超えると、VD4 ツェナー ダイオードが開き、抵抗 R13、R14 に電流が流れ始めます。これにより、DA13 マイクロ回路の電流フィードバックの HI 入力 (ピン 1) の電圧が増加し、点火コイルの電流制限レベルの低下。 電圧が約70Vを超えるとスイッチが完全にオフになります。

スイッチング トランジスタ電流センサー (R18 ~ R27) は、並列接続された 1 個の 0,1 オームの表面実装抵抗で構成されています。 以前に製造されたスイッチでは、電流センサーの機能は、抵抗値 5 オーム ± XNUMX% の ASOS 抵抗器によって実行されていました。 ただし、実験の結果、ここで使用したセンサーの方が温度安定性が優れていることがわかりました。

このブロックは主に表面実装用に輸入された要素ベースを使用します。 固定抵抗とセラミックコンデンサ X7R - サイズ 1206。バイポーラ トランジスタ BUZ941ZP と MJE350 は、それぞれトランジスタ KT898A (またはシリーズ KT8131、KT8225、KTD8252) と KT720A、およびトランジスタ BC808 ~ BC807 に置き換えることができます。

文学

  1. Pyatkov K. B.、Ignatov A. P.、Kosarev S. N. 他 自動車 VAZ-2110 および VAZ-21102: メンテナンスおよび修理マニュアル。 - M.: ハンドルを握って、1996 年。
  2. Khodasevich A. G.、Khodasevich T. I. 自動車の電子機器のデバイスと修理に関するハンドブック。 問題。 1. 電子点火システム。 - M.: アンテルコム、2001 年。

著者:A。Pozdeev、チェボクサリ

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