範囲144 ... 146 MHzのカーラジオ局3.スキーム、説明

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144 ... 146 MHz の範囲のカーラジオステーション。無線エレクトロニクスと電気工学の百科事典

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無線局は、受信機、送信機、シンセサイザーのボードと共通部分のボードの1,5つのプリント回路基板で構成されています。ボードは厚さXNUMXmmの両面フォイルグラスファイバーでできており、エレメントの取り付け側のフォイルは、コモンに接続されていないエレメントのリードの周りにのみ皿穴をあけることによって完全に保存され、除去されますワイヤー。合計料金は通常の方法で行われます。

ラジオ局は、MLT、S2-23、S2-33タイプのすべての抵抗器、SGM-ZgMタイプのコモンボードの可変抵抗器R14、コモンボード上のK50-29タイプの電解コンデンサ、およびK50-35を使用します。、残りのK50-16、動作電圧16 Bの場合、タイプK10-176、K10-7V、KM4、KM5、KM6、KTの他のコンデンサ。レシーバーマイクロ回路DA1-K174PS1、K174PS4、DA2-K174XA6、DA3-K174UN7、フィルターZ1タイプFP1P1-307-18、Z2-FP1P1-60.03。受信機トランジスタVT1-VT3タイプKP350A、VT4-VT7-KT315G、VT8-KT361E、送信機VT1-KP350A、VT2-KT399A、VT3-KT920A。 VT4-KT920B、VT5-KT925V、シンセサイザーVT1、VT2-KP303E、VT3-KP350A、VT4-VT6-KT315G、一般的な部分-VT1-VT3-KT315G、AL307BMタイプのLED。 P2Kタイプの共通部分のスイッチ、PP8-3（3A）シンセサイザー、2 Vの電圧用のRPV7/12トランスミッターのリレー、RES-1タイプの共通ボードK2、K49、 K561シリーズのシンセサイザーマイクロサーキット、ヘッドセットスピーカー-0.25GDSH2、ヘッドセットボタンSA1、SA2-MP3-1、KV105タイプのシンセサイザーのバリキャップ。受信機のZQ1水晶共振器は、10,235MHzまたは11,165MHzの周波数にすることができます。インダクタはほとんどフレームレスです。一部のコイルでは、MP100コアを備えたフルオロプラスチックフレームが使用されます。受信コイルの巻線データを表1に、送信機を表2に示します。

表1

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表2

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シンセサイザーコイルL1は、サイズK600x7x4のF2NNフェライト製のフェライトリングに巻かれ、直径15 mmのPEV-2ワイヤーが0,25ターンあり、コイルL2-PTFE製の直径5mmのフレームに4本あります。直径1mmのPSRワイヤーのターン、2ターンからのタップ、1 mmのピッチで巻かれ、コイルL3とL4はフレームレスで、直径7のPEV-2ワイヤーがそれぞれ2ターンと0,6ターンあります。 mmとは、軸が同じ線上にあるように互いに近くに配置されています。

コモンボードのL1パワーフィルターコイルは2000つのフェライトリングに巻かれ、一緒に折りたたまれ、F30NMフェライト製のフルオロプラスチックテープ（サイズK20x6x25）で包まれています。断面積1,5mmXNUMXのHBタイプの塩化ビニル絶縁体にXNUMXターンの絶縁電線があります。

ラジオ局は、ジュラルミン製の200x200x50mmのハウジングに取り付けられています。本体は、シャーシ、上部カバー、下部カバーで構成されています。ハウジングの後壁は、強力な送信機トランジスタのラジエーターでもあります。彼女は肋骨を持っています。アンテナコネクタはケースの後壁にあり、電源コードはケースの穴から引き出されています。送信機ボードは後壁にあり、共通ボードはフロントパネルにあり、受信機ボードとシンセサイザーボードはケースの中央部分に上下に配置されています。ケースは黒く塗装され、モダンなデザインになっています。無線局の対応するコントロールがフロントパネルに表示されます。ヘッドセットは、鉄道労働者が使用するものと同様に、ラジオ局から変換されたヘッドセットでした。

無線局を設置するには、アマチュア無線家が特定のスキルを持っている必要があります、tk。このデバイスは、たとえば、そのような設計の最初の繰り返し用ではなく、その回路の明らかな単純さは、セットアップ中に失望に変わる可能性があります。

チューニングには次の機器が必要です：タイプC1-79または同様のオシロスコープ、周波数変調付きVHFジェネレーター、RFミリボルトメーター、テスター、サウンドジェネレーター、タイプXI-42の周波数応答メーター、できれば熱量測定パワーメーター、および50オームのアンテナタイプ「洋ナシ」の工業用同等物。

無線局の一般的な組み立ての前に、各ボードを個別に構成することをお勧めします。レシーバーなど、どの部分からでもチューニングを開始できます。

設置を事前にチェックし、ボードのトラック間に短絡がないことを確認した後、ピン6に4オームの抵抗を持つダイナミックヘッドを事前に接続して、ボードに電力が供給されます。サウンドジェネレータから、周波数1 kHz、振幅5 mVの信号がボードのピン5に送信されますが、ULFの出力電力は少なくとも3ワットである必要があります。次に、ULF入力でのフィルターの周波数応答をチェックします。その帯域は300 Hz〜3,3kHzの範囲にある必要があります。この場合、ダイナミックヘッドの電圧は全周波数範囲で3,5Vを超えてはなりません。

次に、第XNUMXのIFと第XNUMXのミキサーの増幅器、および第XNUMXのIFと周波数検出器が調整されます。

DA465マイクロ回路のピン1に、周波数3 kHz、振幅18 mV、周波数変調、偏差2 kHzの電圧を印加し、コイルL13とL14のコアを回転させて調整します。ダイナミックヘッドと並列に接続されたミリボルトメーターの最大読み取り値まで。 ULF出力の電圧形状を確認することもお勧めします。正弦波である必要があります。次に、10,7 MHzの周波数で電圧を印加し、3 kHzの偏差で100μVのレベルで周波数変調をコンデンサC17に印加し、同じ手順を繰り返して、回路L8、C26を共振に調整します。 DA1マイクロ回路のXNUMX番目のミキサーの局部発振器の回路は、最高の電圧形状と最高の振幅に調整され、オシロスコープで制御します。

次に高周波部分を調整します。レシーバーボードのピン3には、400 mVの電圧と133,3〜135,3 MHzの範囲の周波数が印加され、144〜146MHzの範囲の周波数とからのレベルの電圧がレシーバー入力に印加されます。 10 mV〜1μV。回路はトリマーコンデンサーで調整され、コイルの巻きを伸ばしたり圧縮したりします。コンデンサC18とC19は、入力と出力でフィルタZ1のマッチングを実現します。 X1-42機器を使用して高周波部分の周波数応答を確認することをお勧めします。調整された受信機の場合、感度は0,1〜0,2μVの範囲である必要があります。アマチュアの状態では、0,5μVを超える感度を測定することは一般に問題があることを覚えておく必要があります。したがって、測定するときは、誤った測定値がないことを確認する必要があります。

次に、シンセサイザーのセットアップに進みます。デジタルパーツは通常すぐに動作を開始し、正しくインストールされていれば設定は必要ありません。

PLLバリキャップの制御回路を遮断し、約3 Vの電圧を印加すると、トランジスタVT10のジェネレータは、コンデンサC1によって、接点K145が開いた状態で、接点が閉じた状態で1.1MHzの周波数に調整されます。、コンデンサC134,3によって9MHzの周波数に。次に、トランジスタVT3コンデンサC20のバッファアンプを、送信モードの場合は145 MHzの周波数に、受信モードの場合は134,3MHzのコンデンサC18の周波数に調整します。この場合、シンセサイザーボードのピン3の電圧は約400mVである必要があります。

シンセサイザーボードの出力1に1kHzの可聴周波数電圧と15mVの振幅を印加した場合、周波数偏移は約3kHzになります。アマチュアの状態でこのパラメータを測定することは非常に問題があるので、受信機または選択的電圧計を使用してそれを制御することが望ましい。バリキャップの制御回路を復元した後、対応する制御要素をさらに調整することにより、チャネル番号を切り替えるとき、および受信から送信に切り替えるときに、PLLの明確なキャプチャを実現します。必要に応じて、バリキャップ制御回路でフィルターエレメントC30、R20、C1を選択することもできます。これで周波数シンセサイザのチューニングは完了です。

次に、無線局の送信部分の設定に進みます。取り付けを注意深く確認した後、ボードの端子4と5に電圧を供給します。同等のアンテナが送信機の出力に接続されています。同等の理由として、並列に接続された抵抗を使用することはお勧めしません。それらは出力のかなり大きなインダクタンスを持っています。供給電圧を印加した後、トランジスタVT4の静止電流を50 mAに、VT5を0,1 Aに設定します。このような電流はモードCに対応します。直線性を高めるために、モードBが得られるまでこれらの電流を増やすことができます。

ボードのピン145に周波数100MHz、振幅1 mVの電圧を印加し、ターンを伸ばしたり圧縮したりして回路のコイルを順次調整し、トリマーコンデンサを使用してカスケード間に適切な接続を確立することで、アンテナの出力電力は約15Wに相当します。すべての回路を同じ周波数に調整することは望ましくありません。この場合、送信機が励起される可能性があるため、送信機の周波数応答の上部ができるだけ平らにします。これは、アマチュア無線が持っている場合は、XI-42などの周波数応答メーターを使用して行うのが最適です。

次に、ボードのピン3の電圧を0,2〜2 V以内に変更することにより、送信機の出力電力の変化を0,2〜15W以内に制御します。これで送信機のセットアップは完了です。

範囲144 ... 146 MHzのカーラジオ局

彼らはケース内の無線局の完全な組み立てを行い、それらの間にボードを取り付けます。

ヘッドセットを「送信」モードに接するように設定し、マイクの前で長い「a」と言って、コモンボードのピン5の電圧を測定します。電圧は約0,8 Vになります。送信モードでは、出力電力SA11スイッチモードの「低電力」の場合は抵抗R0,5、「全電力」モードの場合は抵抗R2-電力12Wまたはその他の電力で15Wに設定されます。

次に、アンテナの製造に進みます。同じタイプの無線局間で通信を確立できる範囲は、その製造とチューニングの品質に大きく依存します。

アンテナのスケッチを図1に示します。アンテナは、車のルーフに取り付けるための磁石と延長コイルがあるハウジングで構成されています。磁石として、かなり強力なダイナミックヘッドのリング磁石を使用できます。ボディは真ちゅう製で、底部はフェルトで覆われているため、車の表面の傷を防ぎ、摩擦係数を高めています。

延長コイルは、直径3 mmの銀メッキ線で巻かれ、直径4 mmの30ターンで、40mmの長さに伸ばされます。バイブレーターを取り付ける本体上部には、真ちゅう製のチューブなど長さ1180mmの絶縁体を取り付けています。同軸ケーブルは、コイルにコア、ボディに編組ではんだ付けされています。磁石が全周にわたって身体と電気的に接触していることを確認する必要があります。これは花びらで行うことができます。ケーブルはハウジングから側壁の穴に引き出されます。ケーブルの特性インピーダンスは50オームである必要があります。

アンテナは次のように設置してください。ラジオ局に接続します。ラジオ局は0,5Wの出力電力でオンになり、送信モードになります。アンテナの放射は、電界強度インジケータによって制御され、アンテナから8〜10メートルの距離に設定され、最大の読み取り値を達成します。

アンテナを設置するときは、運転中の車の場所にアンテナを取り付けてマークを付ける必要があります。チューニングは、コイルの巻きを伸ばしたり圧縮したりすることによって実行されますが、無線局の周波数は145MHzである必要があります。アマチュア無線家がVSWRメーターを持っている場合は、アンテナを調整してフィーダーとより正確に一致させることができます。

これでラジオ局の設定は完了です。ラジオ局はさまざまな気候帯でテストされ、メンテナンスにおいて良好な結果と気取らないことを示しました。著者は、この設計を繰り返すすべての人に、達成された結果とその変更について報告するように要求しています。

著者：V.スタセンコ、ヴォロネジ。出版物: N. ボルシャコフ、rf.atnn.ru

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