ストレートノット。 旅行のヒント 顕著 まっすぐな結び目 それについてもっと詳しく話す価値があります。 考古学的発見は、エジプト人が紀元前約 25 年前にそれを使用したことを示しています。 古代ギリシャ人とローマ人は、神話の英雄ヘラクレスが殺したライオンの皮をこの方法で胸に結んだことから、それをノドゥス・ヘラクレス、つまりヘラクレスまたはヘラクレスの結び目と呼びました。 ローマ人は傷を縫合したり骨折を治療したりするためにストレートノットを使用しました。 それは XNUMX つのハーフノットで構成され、異なる方向に順番に上下に結ばれます。 これは、通常の最も簡単な編み方です (図 XNUMX、a)。 船員はケーブルを結ぶために古くからこの結び目を使用してきましたが、異なる結び方を使用しています (図 25、b)。 まっすぐな結び目を使用して糸の切れた糸を結ぶ織り手は、自分にとって便利な特別な方法で結びます(図25、a)。 この本の著者は、例外なくすべての国内出版物に掲載されたダイレクトノットの特性の解釈とその使用に関する推奨事項に重大な間違いがあったと自由に宣言します。 この結び目は今日に至るまで修正されておらず、彼らはそのことを忘れており、この結び目は「ほぼ同じ太さの XNUMX 本のケーブルを確実に結ぶのに役立ち」、「固くなると解くのは非常に困難である」と信じていました。 これは、近年我が国で出版された現代の航海参考書や教科書がダイレクトノットについて教えてくれていることです。 「ストレートノットは、ほぼ同じ太さの 1969 本のケーブルを結ぶときに使用します。強い張力と濡れがあると、ストレートノットは固くなり、解くのが非常に困難になります。そのため、太いケーブルをストレートノットで結ぶ場合は、 (Handbook of Marine Practice. M.: Voenizdat, 192, p. 1975) V.V. グリゴリエフと V.M. グリャズノフのアトラスでは、直接結び目についてほぼ同じことが述べられています。 「仕事」(M.: Transport、XNUMX、p. Z): 「直接 結び目は、ほぼ同じ太さのケーブルを結ぶときに使用されます。 接続されたケーブルに大きな負荷がかかったり、ケーブルが濡れたりすると、ストレートノットは非常にきつくなります。 過度の締め付けを防ぐために、結び目の輪の中に木製のインサートが挿入されています。」 真っ直ぐな結び目でサンゴ礁を捉えるという考えは、今日の船乗りにとってはばかげているように思えるでしょう。 しかし、帆走艦隊の時代に、彼らが真っ直ぐな仕掛けを備えた船でサンゴ礁を捉えていたのは、このストレートノットでした。XNUMXつのサンゴ礁期に、彼らは真っ直ぐな帆パネルの上部をサンゴ礁のラインに結び付けていました。 リーフ 同じ結び目は、小さな船(ヨール、ロングボート、ヨット)のサンゴ礁を取り、下部のラフに沿って帆の一部を拾い、リーフピンに接続するために使用されました。 数年前、これらの文章の著者は、前世紀にわが国で発行されたほとんどすべての海事辞典や海事実務に関する教科書で、問題の結び目には「ストレート」と「ストレート」という 1894 つの名前があったという事実に注目しました。不思議なことではありませんが、彼も「リーフ」です。 たとえば、V.V. バフチンによって編纂され、265 年にサンクトペテルブルクで出版された「解説海洋辞典」 (p. 266-XNUMX) を見てみましょう。まず単純な結び目を編み、右手で伸ばした端を左手に通し、もう一方の端を最初の結び目の下に通して締めます。 XNUMX つの簡単な結び目で、上下に編まれます。両方の簡単な結び目の端が結び目全体の同じ側になければなりません。その場合のみ、それはストレートと呼ばれます。そうでない場合は、斜めの結び目になります。」 ソビエトの K.S.サモイロフ提督は、彼の 1939 巻の「海軍辞典」 (M.-L.: Voenmorizdat、1941-465、XNUMX ページ) の中で、この結び目に次の名前を付けています。 「これは弱い牽引力のために両端を結ぶために使用されます。強い牽引力があると(結び目の真ん中にブレーキをかけないと)、締めすぎて解けなくなり、切断する必要があるからです。」 海外で出版された海事に関する古今の百科事典、参考書、辞書、教科書を調べてみた著者は、次のように述べることができる。 英語では、ストレートノットは昔も今も「The Reef Knot」と呼ばれています。 この名前は、1627 年にイギリスの提督ジョン スミスによって海軍辞典に導入されました。 「ストレートノット」(スクエアノット)という用語は、1841 年にアメリカの作家リチャード ダナによって英語の海事言語に導入されました。 彼は本職が弁護士であり、商船の単純な船員として自らを雇い、XNUMX年間航海し、その後、壮大な本「船員としてのXNUMX年間」を出版し、優れた英語の本を編纂したという事実で知られています。解説付きの海事辞典。 これら XNUMX つの名前に加えて、英語圏の船員はストレートノットを「正しく、強く、普通のセーラーズ」と呼びます。 しかし、ストレートノットと呼ばれるこの結び目の正式で最も一般的な名前は、英語では依然として「The Reef Knot」、つまりリーフノットです。 スカンジナビアの船員はそれをリーフノットと呼んでいます。スウェーデン人は「ラーバンドスクノップ」、デンマーク人とノルウェー人は「ラーバンドスクノブ」です。 帆走船団の時代には、ストレートノットは主に「ほぼ同じ太さのケーブルを結ぶため」ではなく、サンゴ礁をつかむために使用されていたことが判明しました。 これについては、セーリングに関する最高の英語の航海辞典の 1897 つである「海洋用語辞典」 (5 年に A. アンステッドによって編纂され、その後グラスゴーで 7 ~ XNUMX 年ごとに定期的に再版されている) で次のように述べられています。最も一般的な結び方はリーフノット、つまりストレートノットです。帆のラフをギャフやヤードなどに結ぶ場合など、多くの場合に応用できますが、その名前が付けられました。 (サンゴ礁)サンゴ礁の結び目は常にこの結び目で結ばれているという事実によるものです。 ストレートノットの正確かつ包括的な定式化は、ルネ・デ・ケルショーブの『国際海事辞典』(ニューヨーク、1972 年)で次のように示されています。同じ厚さで、簡単に引き裂くことができるため、通常は帆の礁を取るために使用されました。」 名前の意味 「リーフノット」、英語の海洋実習に関するすべてのマニュアルでは、「The Reef Knot」だけでなく、「The Slipped Reef Knot」または「The Draw Knot」および「The Half Bow Knot」と呼ばれています。 ルネ・ド・ケルチョーブはこのことについて次のように書いています:「スライディング・リーフ・ノットは通常のリーフ・ノットに似た結び目ですが、さらに解くのが簡単です。ハーフ・ボウ・ノットとも呼ばれます。」 私たちの専門家が満場一致で認めた特徴によれば、「あまりにもきつく締められているのでほどくことができず、切らなければならない」ストレートノットはどのようにしてほどかれるのでしょうか? ストレートノットは、濡れて固く締めた場合でも、1 ~ 2 秒で非常に簡単に解くことができます。 図の上の図のようにまっすぐな結び目を作ります。 25、d. 端 A と B を左手に、端 C と D を右手に持ち、異なる方向に強く引っ張り、結び目をできるだけきつく締めます。 その後、Aの根元を左手に持ちます(手から滑り落ちないように、手のひらに数本のスリングを巻きます)。 ランニングエンド B を右手に持ちます (手のひらに巻き付けることもできます)。 端をさまざまな方向に鋭くしっかりと引っ張ります。 左手から端Aを放さずに、結び目の残りの部分を右手で握り、親指と人差し指で握ります。 根元の端 A を左に引っ張ると、結び目がほどけます。 その秘密は、端 A と B を異なる方向に引っ張ると、まっすぐな結び目が XNUMX つの半銃剣に変わり、その特性がすべて完全に失われることです。 また、右手で根元側Gを持ち、走り側Bを左に強く引くと簡単に解けます。 この場合のみ、端-Gを右に引っ張り、結び目の残りの部分(半分の銃剣)を左に引っ張る必要があります。 この方法でストレートノットを解くときは、ランニングエンドを右に引っ張った場合はメインエンドを左に引っ張り、その逆も同様であることに注意してください。 まっすぐな結び目を解くときは、どのような力で締めても、結び目の一方の端を同じ力で引っ張る必要があることを忘れてはなりません。 最も太いプラントケーブルに結ばれた濡れたストレートノットであっても、(ブレーキが挿入されていない状態で)強い牽引下にあった場合でも、走行端の XNUMX つをキャプスタンまたはウインチに掛ければ、いつでも解くことができます。 いずれの場合でも、ケーブルを切断する必要はありません。 したがって、読者は、過去 XNUMX 年間にわたって何らかの未知の理由で我が国に現れた直接結び目の特徴が誤りであることに明らかに同意することになります。 さらに、海上実務と索具に関するマニュアルの著者にとって、ダイレクトノットの本質の解釈とその使用に関する推奨事項を再検討することは非常に重要です。 どうやら、この部隊に対して不当に敬意を払う態度があるのは我が国だけのようです。 他の国の船員たちは彼をより冷静に、さらには偏見を持って扱います。 たとえば、結び目に関する外国のマニュアルには、まっすぐな結び目に関するこのような危険な推奨事項は XNUMX つもありません。前述の「海洋実務ハンドブック」には次のように記載されています。 」 海外で広く知られている「Ashley Book of Knots」(ニューヨーク、1977 年)には、ダイレクト ノットについて次のように記載されています。 「以前は、この結び目は海軍で特定の目的を持っていました。暗礁を占領するときに帆の礁を結ぶために使用されていました。以前は、船員は、太さや製造が異なる XNUMX 本のロープを結ぶためにこの結び目を使用したことはありませんでした。強い牽引力を受ける XNUMX 本のケーブルの接続には使用できません。この結び目は這うので、濡れると危険です。結び目を作った後、それぞれの走行端をラインで根元の端に固定する必要があります。」 アシュリーは著書の別の場所で、「XNUMX本のケーブルを結ぶために使われたこの結び目は、他のXNUMX個の結び目を組み合わせたよりも多くの命を奪った」と書いている。 かつて有名なアメリカの船長フェリックス・リーゼンバーグは、船員のための最高の英語教科書の一つである「商船員のための標準海事実践」(ニューヨーク、1922年)の著者であり、ダイレクトノットについてはあまり熱心に語っていませんでした。 「サンゴ礁の結び目、または真っ直ぐな結び目は、その名前が示すとおり、サンゴ礁の季節を結ぶために使用されました。...この結び目は多くの場合に使用されますが、先端が引っかかっていなければ十分な信頼性は得られません。牽引用のロープを結ぶのには使用できません。これは物や荷物などを梱包するのに適した結び目です。」 残念ながら、さまざまなマニュアルやリガー、建設業者、消防士、ロッククライマー、山岳救助者向けのマニュアルの編纂者の多くは、依然として XNUMX 本のケーブルの接続にストレートノットを推奨しています。 「ほぼ同じ太さ」の XNUMX 本のナイロン ケーブルをまっすぐな結び目で結んでみると、それほど強くない牽引力でもこの結び目は保持されないことがすぐにわかります。誤って一方の走行端を引っ張ると、結び目は保持されません。必ず悲劇を招きます。 そして最後に、ストレートノットについての議論を終えて、ここで最も逆説的なのは、古代ローマ人がそれを「女性の結び目」と呼んだということです。なぜなら、ローマの若い女性が自分の帯を結んでいたのが「ヘラクレス結び」だったからです。結婚式の夜のチュニック。 若い夫はこの結び目を解かなければなりませんでした。 そして、伝説によると、彼がすぐにそれを実行した場合、花嫁は不妊症の危険にさらされませんでした。 著者: Skryagin L.N. 面白い記事をお勧めします セクション 旅行のヒント: ▪ ハレス ▪ シャックルノット 他の記事も見る セクション 旅行のヒント. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 温かいビールのアルコール度数
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