ノンスピルエンジン。図面、説明

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かつて、近所の家に行ったとき、XNUMX年生の息子ヴォロディア・プロホロフの机の上に、プロペラの付いた色の付いたシリンダーという珍しい装置が置かれているのを見ました。よく見てみると、なるほど、自家製なんですが、仕組みがわかりません。

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私はヴォロディアに教えてほしいと頼んだ。彼はいたずらな笑みを浮かべながら、シルクハットをひっくり返してテーブルの上に戻しました。プロペラはすぐに楽しく回転し、部屋中に軽い風を送りました。

そこで若い発明家はその秘密を発見しました。いくつかの古い雑誌を漁っていたところ、彼は偶然、砂エンジンという興味深いアイデアについて述べたメモを見つけました。本発明の著者である F. アントネンコは、動作原理が医療用の砂時計に似たエンジンを提案しました。こんな感じにアレンジしました。

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XNUMX つの部屋はパイプで接続されており、その中央には水車の車輪に似たタービンがありました。エンジンを始動する、つまりエンジンをひっくり返すだけで十分で、特別な穴から砂が降り注ぎ始め、タービンブレードに落ちて回転させました。

Volodya はエンジンのアイデアが気に入り、模型でテストすることにしました。彼は細かい砂を取り出し、シリンダーとタービンの付いたパイプをはんだ付けしました。

しかし、事態はこれ以上には進まず、その原因は動き手、つまり砂にありました。彼は模型のベアリングユニットに侵入し、それを詰まらせた。シールからは砂がベアリングに流れ込むことができないため、若い実験者は拒否しました。だからこそ。まず、モデルのサイズが比較的小さいため、作成するのが非常に困難です。第二に、シールはシャフトの回転に抵抗を生み出すことが知られています。そして、小さなデバイスの能力ではそれを克服するには十分ではないかもしれません。

そこでヴォロディア・プロホロフは、砂を普通の水に置き換え、こぼれないインク壺の原理に従ってエンジンハウジングの内部隔壁を作ることにしました。

エンジンの設計が明らかになるやいなや、すぐに疑問が生じました - エンジンを構築するためにどのような材料を使用するか? セルロイドの薄板を試してみることにしました。まず、エンジンハウジングのおおよそのサイズを計算しました。セルロイドからブランク400x750 mm（接着代3 mm）を切り出しました。そこからシリンダー本体を接着しました (図 1 と 2)。慎重かつ正確に貼り付けました。そうしないと、接着時に亀裂が生じ、シリンダーから水が流れ出します。ブランクは、アセトンとそれに溶解したセルロイド片から調製したニトロ接着剤で接着されました。ちなみに、「スーパーセメント」や「メコール」などの購入した接着剤を使用することもできます。

底部のカットには円形カッターを使用しました（図3）。これは普通の学校用コンパスから作られており、スタイラスの代わりに、鋭く尖った硬化鋼線がコレットに挿入されています。おそらく最も責任があり、時間のかかる作業は、水タンクの組み立てです。ケースと同じセルロイドフィルムを接着して作られています。まず、体の直径に沿って円が切り取られ、そこに直径35〜40 mmの穴が開けられます。高さ85〜90 mmのシリンダーが穴のサイズに応じて作られ、円形に密閉して接着されます。しかし、それだけではありません。水を作業室から流出させるには、直径3 mm、長さ25〜30 mmのノズルチューブを容器の底に接着する必要があります。ノズルはこんな感じで作れます。セルロイドブランクを熱湯で加熱し、プラスチック状になったら直径3mm弱のスチール編み針に巻き付けます。次に、ワークピースを接着し、乾燥させます。完成したチューブを容器の底に接着します。ノズルは別の方法で作成できます。溶けたパラフィンにスチール針を浸します。冷ましてから、厚いニトロ接着剤を何層か編み針に塗布します。乾燥後、均一なチューブが形成されます。マンドレルから外しやすくするために、針を温水に浸します。そうすれば、チューブがスポークから外れます。

組み立てられた隔壁は、端から約 100 mm 後退させて船体に接着できます。

次はタービンの出番です（図2）。刃もフィルムから切り出して作られています。そこから直径約140 mmのブランクを切り出します（XNUMXつまたはXNUMXつある場合があります）。各円を XNUMX つの半分に切り、事前にニトロ接着剤で数回覆ったワイヤー軸にワークピースを接着します。

接着されたタービンが乾燥したら、信頼性を高めるためにすぐに車軸との接合部に接着剤を充填します。厚いセルロイドのワッシャーベアリングをボディに接着し、一端がボディ壁と面一になり、もう一端がボディ壁から 15 ～ 20 mm 突き出るようにスポーク軸を短くします (このサイズはエンジンの目的によって異なります)。その後、タービンを所定の位置に取り付けることができます。詰まりなく自由に回転するはずです。

底を体に接着することは残っています-そしてモデルは準備ができています、

しかし、水はどうでしょうか？ - あなたが尋ねる。最後に埋まります。モデルのボディが透明な場合は、カラーインクまたはアニリン染料で水をわずかに着色することをお勧めします。エンジンに「燃料」を充填します。ケースの底に小さな穴を開け、そこにチューブを差し込み、そこから水を注ぎます。給油後はフィルムのプラグで穴を塞ぎます。これが Volodya Prokhorov のノンスピルエンジンの仕組みです。

これで、電気、ガス、ガソリンを必要としない珍しいエンジンについて学びました。生活に応用できるのか？それができることがわかりました。 Volodya さんの母親は、たとえば、玉ねぎを洗ったり切ったりするときに息子の自家製製品を使用しています。彼女はこぼれ防止エンジンを搭載したファンを近くに置き、玉ねぎの腐食性ガスを吹き飛ばします。 (このマイクロファンは図 4A に示されています。) または、非流出モーターを使用して、図 4B、4C、および 4D のようなモデルを駆動することもできます。

著者：V.Novikov

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