労働安全衛生
コンテナ輸送で働くドライバーの労働保護に関する指示。 完全な文書 導入 この指示は、コンテナ輸送で働くドライバーの仕事に対する基本的な安全要件を規制します。 ドライバーは、規格に基づいて開発された指示の要件に加え、次の指示にも従わなければなりません。
従業員による安全要件の違反に気づいた運転手は、従業員にそれらを遵守する必要があることを警告しなければなりません。 運転手は労働保護委員会または認定労働組合委員会の代表者の指示に従わなければなりません。 運転手は、労働保護に関する的を絞った指導を受けずに、専門分野における直接の業務に関係のない単発的な仕事を始めるべきではありません。 1. 一般的な安全要件 1.1. 合格した人:
トラック運転手の職務を遂行するには、このカテゴリーの輸送を運転する権利の証明書を持ち、この職業に対する医学的禁忌がなく、18歳に達している人が許可されます。 1.2. ドライバーは以下を通過する必要があります。
1.3。 ドライバーは次のことを行う必要があります。
1.4. 仕事のためにドライバーを登録するときは、企業の命令により特定のトラックをドライバーに割り当てる必要があります。 1.5. 雇用された後、運転手は法律に従って車両を受け取り、運輸部門の管理者によって割り当てられた作業のみを実行する義務があります。 1.6。 ドライバーは次のことを行う必要があります。
1.7. ドライバーは個人の衛生規則を理解し、それに従わなければなりません。 食事、喫煙、休憩は特別に指定されたエリアや場所でのみ行ってください。 特別に設計された設備からのみ水を飲んでください。 1.8. 車両、設備、工具の故障、その他職場の欠陥や危険を発見した場合は、直ちに車両を停止してください。 気づいた欠点を解消した後にのみ、車の作業を続けてください。 1.9。 火災が検出された場合、または火災が発生した場合:
1.10. 事故が発生した場合には、被害者に応急処置(医療前処置)を施し、直ちに職長または店長に事故を報告し、事故(事故)が発生した状況を維持するための措置を講じます(これにより被害が発生しない場合)。他人への危険。 1.11. このマニュアルに記載されている安全要件を遵守しなかった場合、ドライバーは適用法に従って責任を負います。 1.12. 労働者および従業員に対する特殊衣類、特殊履物およびその他の個人用保護具の無料支給に関する業界標準規格に従って、自動車の運転手には綿製のオーバーオール (着用期間 12 か月)、二本指兼用ミトン (着用期間) が提供されなければなりません。期間は6ヶ月)。 1.13。 主な危険で有害な生産要因は次のとおりです。
1.14。 2 人以上の列で一緒に作業する場合、運転手は安全要件の遵守を担当する責任者が任命した上級者の命令と指示に従わなければなりません 1.15。 ガス気球車は、エンジンがガソリンで作動するように切り替えられた後にのみ、メンテナンスおよび修理ポストに入ることができます。 入る前に、特別なポストでガス供給システムに漏れがないか確認する必要があります。 漏れのあるガス供給システムのある敷地内への立ち入りは禁止されています。 1.16 エンジンを液体燃料に切り替える場合は、供給バルブを閉じて動力系統内のガスを完全に排気した後、メインバルブを閉じ、液体燃料の供給をオンにしてエンジンを始動する必要があります。 2. 作業開始前の安全要件 2.1. 旅行前の健康診断に合格する。 2.2. ディスパッチャーから運送状を受け取り、コンテナの輸送条件について的を絞った説明を受けます。 2.3. ギアボックス整備士と一緒に、車の技術的な整備性と完成度をチェックし、送り状に適切なマークを付けてください。 検査するときは、次の点に特に注意してください。 バッテリー、スターター、ブレーキ、ステアリング、照明、警報器、キャブドア、インテリア、ヒーターシステム、サイドロック、マフラー、接続部の堅さの整備性。 2.4。 外部検査とチェックにより、車が完全に機能する状態にあることを確認してください。
2.5. ガス燃料で走行する自動車は、ガス機器の気密性と保守性を確認するために毎日検査する必要があります。 すべての接続の堅さは、特別な装置を使用して、耳または石鹸乳剤によってチェックされます。 ガス機器の故障は、ガス機器の修理・調整を行う窓口または専門の作業場でのみ解消されます。 2.6. エンジンを始動する前に、ドライバーは次のことを行う必要があります。
2.5. 冷えたエンジンを始動するには、ギアレバーをニュートラル位置にして始動ハンドルを使用します。 ハンドルを握ったり、ハンドルに作用するレバーを使用したりすることは禁止されています。 2.6. エンジンの始動や暖気後は、ステアリングやブレーキの操作、STOP信号の動作、方向転換、点灯、信号音などを外出先で確認する必要があります。 2.7. 不具合が発見された場合は、完全に解消されるまでラインには行かず、その旨を運輸部門の管理部門に通報してください。 2.8. エンジンを止めてから燃料を補給してください。 2.9. 有鉛ガソリンで車を走行させる場合は、次の規則に従ってください。
2.10. エンジンが冷えてからラジエーターキャップを開け、手や顔の火傷を防ぎます。 2.11. 安全性を高めるために、車両とトレーラーの接続は、ナット付きのキングピンで車両のフレームに固定された剛性のドローバーを使用して行う必要があります。 キングピンをドローバーに接続して、自由に回転できるようにします。 水平位置のトレーラーのドローバーの軸はピボットと同じ高さでなければなりません。 3. 操作中の安全要件 3.1. コンテナを積み込む前に、車のボディから異物、雪、氷、破片を取り除いておく必要があります。 3.2. コンテナの準備、積み込み、車両からの積み下ろしは、ドライバーが関与することなく荷送人または荷受人が行う必要があります。 3.3. コンテナを機械的に積み込むために車両に設置された特別な装置の制御は、ドライバーによって実行されます。 3.4. ドライバーは、正しい積載、保守性、密閉性、および特殊なセミトレーラーまたは汎用車両へのコンテナの固定の信頼性を判断するために、積載されたコンテナを検査する義務があります。 3.5. 荷送人は、コンテナの屋根から雪、破片、その他の物を取り除く必要があります。 3.6. コンテナを車両に積み込む間、ドライバーはキャブ内、車体内にいるだけでなく、昇降機構の動作領域から5メートル未満の距離にいることも禁止されています。 3.7. 積み降ろし作業に携わる作業者は、持ち上げ中にコンテナの上やコンテナの中に入ってはいけません。 3.8. 車の車体内に、定められた高さの全体寸法 (3 m) を超えないコンテナを輸送することが許可されています。 3.9. コンテナが設置されている車両の車体内およびコンテナ自体への人の通行は禁止されています。 3.10. コンテナを輸送するとき、ドライバーは特別な予防措置を講じる必要があります。
3.11。 ドライバーは許可されていません:
4.緊急事態における安全要件 4.1. 事故(人身事故や他の車両との衝突)を引き起こした交通事故に巻き込まれたドライバーは、直ちに交通警察、ACS の責任者、または指令員に通報しなければなりません。 被害者に応急処置(医療前)を提供し、他の人に危険を及ぼさない場合は、交通警察が到着するまで事件(事故)の状況を維持するための措置を講じます。 4.2. 交通警察の検査官の許可を得た後、特別な装置を使用して故障した車を牽引することができます。 4.3. ガス供給システムに異常が発生した場合は、直ちに供給バルブと元バルブを閉じ、ガスパイプラインが通っているエンジンルームの換気を行ってください。 4.4. シリンダ継手からのガス漏れを発見した場合は、安全対策に従ってガスを抜くか、ガス抜きを行ってください。 企業でのガス排出は、特別に設備の整ったポストで実行する必要があります。 4.5. ウォーターハンマーを避けるため、ガスの元栓と供給ガスのバルブをゆっくりと開けてください。 4.6. ガス抜き中の喫煙、直火は厳禁です。 4.7. エンジン動力系にガス漏れが発見された場合は、エンジン動力系を停止し、供給バルブを閉じ、不具合を解消する措置を講じてください。 4.8. シリンダーフィッティングからガス漏れが発生した場合は、車を安全な場所に移動し、エンジンを停止し、火気のない状態でシリンダー内のガスを放出または排出してください。 4.9. 大雪、大雨、霧の場合、採石場の作業場所が見通しが悪い場合は、作業を行わないでください。 5. 作業終了時の安全要件 5.1. 採石場から戻った後、運輸部門の整備士と一緒に車をチェックします。 必要に応じて、除去する障害のリストを含む現在の修理の申請書を作成します。 5.2. 車を夜間または長期駐車した後は、供給バルブを閉じ、電源システムからガスを排出し、イグニッションとアースをオフにします。 5.3. 暖房のある場所に車を置く場合は、燃料漏れがないか確認してください。 5.4. 車やトレーラーの汚れやほこりを取り除き、所定の場所に置き、火災の可能性がないことを確認し、パーキングブレーキレバーをしっかりと締めてください。 5.5。 運送状をコーディネーターまたは責任者に渡します。 5.6. 特別な衣服を脱いでクローゼットにしまい、石鹸と水で手と顔を洗い、シャワーを浴びてください。 洗浄には化学薬品を使用しないでください。 面白い記事をお勧めします セクション 労働保護のための標準的な指示: ▪ 貯留層圧力維持および石油回収増強施設の運用。 労働保護に関する標準的な指導 ▪ ジョーロガーのクレーンオペレーター(運転手)。 労働保護に関する標準的な指示 他の記事も見る セクション 労働保護のための標準的な指示. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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