労働安全衛生
道路複合KDM車の運転者に対する労働保護に関する指導 事故防止 1. 一般的な安全要件 1.1. 合格者:
このカテゴリーの交通機関を運転する権利の証明書を持ち、この職業に対する医学的禁忌がなく、18 歳に達している人は、KDM の運転手の職務を遂行することが許可されます。 1.2。 KDMのドライバーは以下に合格する必要があります。
1.3。 KDM のドライバーには次の義務があります。
1.4. 仕事のためにドライバーを登録するときは、企業の命令により特定の KDM 車をドライバーに割り当てる必要があります。 1.5. 雇用された後、運転手は法律に従って車両を受け取り、運輸部門の管理者によって割り当てられた作業のみを実行する義務があります。 1.6。 KDM のドライバーは、次のことを行う必要があります。
1.7. ドライバーは個人の衛生規則を理解し、それに従わなければなりません。 食事、喫煙、休憩は特別に指定されたエリアや場所でのみ行ってください。 特別に設計された設備からのみ水を飲んでください。 1.8. 車両、設備、工具の故障、その他職場の欠陥や危険を発見した場合は、直ちに車両を停止してください。 気づいた欠点を解消した後にのみ、車の作業を続けてください。 1.9。 火災が検出された場合、または火災が発生した場合:
1.10. 事故が発生した場合には、被害者に応急処置(医療前処置)を施し、直ちに職長または店長に事故を報告し、事故(事故)が発生した状況を維持するための措置を講じます(これにより被害が発生しない場合)。他人への危険。 1.11. このマニュアルに記載されている安全要件に違反した場合、労働者は適用法に従って責任を負います。 1.12. 「労働者や従業員に対する特殊な衣類、特殊な履物、その他の個人用保護具の無料支給に関する一般的な業界規範」に従って、KDM 車の運転手には、綿製のオーバーオール (着用期間 12 か月) と 6 枚を組み合わせた綿製のオーバーオールが提供されなければなりません。・指付きミトン(着用期間XNUMXヶ月) 1.13。 主な危険で有害な生産要因は次のとおりです。
2. 作業開始前の安全要件 2.1. 正常に機能することを確認し、使いやすい特別な服を着てすべてのボタンを留め、髪を頭飾りの下に置きます。 2.2。 外部検査とチェックにより、車が完全に機能する状態にあることを確認してください。
2.3. 冷えたエンジンを始動するには、ギアレバーをニュートラル位置にして始動ハンドルを使用します。 ハンドルを握ったり、ハンドルに作用するレバーを使用したりすることは禁止されています。 2.4. エンジンの始動や暖気後は、ステアリングやブレーキの操作、STOP信号の動作、方向転換、点灯、信号音などを外出先で確認する必要があります。 2.5. 不具合が発見された場合は、完全に解消されるまでラインには行かず、その旨を運輸部門の管理部門に通報してください。 2.6. エンジンを止めてから燃料を補給してください。 2.7. 有鉛ガソリンで車を走行させる場合は、次の規則に従ってください。
2.8. エンジンが冷えてからラジエーターキャップを開け、手や顔の火傷を防ぎます。 2.9. 安全性を高めるために、車両とトレーラーの接続は、ナット付きのキングピンで車両のフレームに固定された剛性のドローバーを使用して行う必要があります。 キングピンをドローバーに接続して、自由に回転できるようにします。 水平位置のトレーラーのドローバーの軸はピボットと同じ高さでなければなりません。 3. 操作中の安全要件 3.1. 停止(駐車)場所から移動を開始する前、または車庫から出る前に、作業者やその他の許可されていない人が安全であることを確認し、警告信号を発してください。 3.2. バックするときは注意して注意してください。 視界や視認性が不十分な場合は、他の人の助けを借りる必要があります。 3.3. 移動速度は、道路状況、見通しと可視性、車両と歩行者の動きの激しさと性質、車両と輸送される貨物の特性と状態を考慮して選択する必要があります。 3.4. 「交通規則」に従い、交通安全の要求事項および交通管制官の指示に従ってください。 3.5. タンクへの水の充填は、自然光が当たる水平なプラットフォーム上で、これに特別に適合した場所で実行する必要があります。 必要に応じて、十分な人工照明の下で夜間に燃料補給を行うことができます。 3.6. 水を補給するときは、運転手は運転台から降り、車をハンドブレーキに掛けたままにしなければなりません。 3.7. ポンプは 30 km/h 以下の速度でオンにする必要があります。 3.8. 道路状況、視界と視認性、車両と歩行者の動きの激しさと性質に基づいて移動速度を選択します。 3.9. ドライバーの不在中に車が移動する可能性を排除する措置を講じた場合にのみ、車から離れることが許可されます。 3.10. ライン上で車を修理するときは、予防策を講じてください。道路の脇に車を寄せ、視界が悪い場合には後部ライトを点灯し、パーキングブレーキシステムを使用して車を停止し、XNUMX 速ギアを入れ、車輪の下にストップを置きます。 道路脇で作業する場合は、車道反対側の車両の下に留まってください。 車を修理する権利のない人(積載者、同乗者など)には乗らせないでください。 3.11. KDM のドライバーは、次のことを許可されていません。
3.13。 強制的な移動や修理を行わないガソリンスタンドに車を置くときは、パーキングブレーキレバーを締めて XNUMX 速ギアを入れてください。 ハンドルに「エンジンを始動しないでください!人は仕事中です!」という看板を掲げてください。 3.14。 車を修理するときは、作業場を清潔に保ち、異物を散らかさないようにしてください。 油と水は専用の容器に捨ててください。 3.15。 ボディを上げたダンプトラックの補修作業を行う場合は、まずバーなどでボディを補強してください。 3.16 ジャッキを使って歪みなく車を持ち上げます(ジャッキは垂直に立ち、ソールの面全体で地面に置かれ、ジャッキのヘッドは軸に対して面全体で、または特別に固定された場所に置かれている必要があります。地面が柔らかい場合は、ジャッキの下にボードを置き、残りの車輪の下に靴を置きます)。 3.17。 重いコンポーネントやアセンブリを取り外したり取り付けたりするには、車両の最大積載量を超えない範囲で、吊り上げおよび輸送車両を使用してください。 3.18 分解および組み立て作業には、保守可能な治具および工具のみを使用してください。 緩みにくいナットは灯油で湿らせてレンチで緩めます。 3.19。 ひげの助けを借りてのみ、スプリングアイレットの穴とイヤリングの位置を確認してください。 3.20。 ファンベルトの締め付け、ウォーターポンプの締め付け確認、オイルシールの増し締めはエンジンが完全に停止してから行ってください。 3.21。 タイヤ、スプリングの交換、組み替えなどの作業は、車両を架台に設置した後に行ってください。 3.22。 プーラーを使用してタイヤをホイールディスクから取り外し、安全装置でタイヤに空気を入れます。 ライン上でタイヤに空気を入れるときは、キーホルダーを付けたホイールを地面に置きます。 4.緊急事態における安全要件 4.1. 事故(人身事故や他の車両との衝突)を引き起こした交通事故に巻き込まれたドライバーは、直ちに交通警察、車長または指令員に通報しなければなりません。 被害者に応急処置(医療前)を提供し、他の人に危険を及ぼさない場合は、交通警察が到着するまで事件(事故)の状況を維持するための措置を講じます。 4.2. 交通警察の検査官の許可を得た後、特別な装置を使用して故障した車を牽引することができます。 5. 作業終了時の安全要件 5.1. ラインから戻った後、運輸部門の整備士と一緒に車両を確認します。 必要に応じて、除去する障害のリストを含む現在の修理の申請書を作成します。 5.2. 車内のゴミやホコリを取り除き、所定の場所に置き、火災の可能性がないことを確認し、パーキングブレーキレバーをしっかりと締めてください。 5.3。 運送状をコーディネーターまたは責任者に渡します。 5.4. 特別な衣服を脱いでクローゼットにしまい、石鹸と水で手と顔を洗い、シャワーを浴びてください。 洗浄には化学薬品を使用しないでください。 面白い記事をお勧めします セクション 労働保護のための標準的な指示: 他の記事も見る セクション 労働保護のための標準的な指示. 読み書き 有用な この記事へのコメント. 科学技術の最新ニュース、新しい電子機器: 庭の花の間引き機
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