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タイヤ修理作業中の労働保護に関する指示。 完全なドキュメント

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1.労働保護の一般要件

1.1. このマニュアルは、ホイールの取り付けと取り外し、チューブやタイヤの修理に携わる作業者を対象としています。

1.2. タイヤ修理作業は、18 歳に達し、健康診断、産業訓練、および入門および職場での説明会を受けた人に許可されます。

1.3. 定期健康診断、産業研修、知識試験が少なくとも年にXNUMX回実施されます。

1.4. 雇用されている仕事を 3 年以上中断し、危険が増大する期間が 12 か月以上ある従業員は、独立して仕事を開始する前に、労働安全に関するトレーニングと知識テストを受けなければなりません。

1.5. 技術プロセスの変更や設備、備品のアップグレード、新しい一時的または恒久的な仕事への異動、怪我、事故、火災につながる可能性のある従業員による安全要件の違反、および 30 暦日を超える仕事の休憩中。従業員は予定外の説明会を受けなければなりません (説明会ログに対応するエントリが記録されます)。

1.6. 安全な作業遂行の特徴と方法を熟知し、職長または主任(年功、経験、仕事の性質に応じて)の監督下で 2 から 14 シフトのインターンシップを完了した個人は、独立して働くことが許可されます。

1.7. 作業責任者より自主的に作業を許可(習得した知識・技能を確認の上)します。

1.8. 作業の過程で、次の危険かつ有害な生産要素が作動する可能性があります。

  • 移動機械および機構;
  • 落下物(飛行中の破片);
  • 電気回路電圧の危険なレベル;
  • 作業領域のほこりやガス汚染の増加;
  • 機器および材料の表面温度の上昇;
  • 作業領域の不十分なレベルの照明;
  • 崩壊する構造;
  • 職場での騒音と振動レベルの増加。
  • 機器、機械、材料の表面の化学物質、放射線、殺虫剤による汚染。

1.9. 生産活動の過程で、労働者は次の危険および有害な要因にさらされます。

  • 移動機械および機構;
  • 生産設備の可動部品;
  • 建設資材の崩壊;
  • 飛んでいる破片;
  • 機器や材料の表面温度の上昇または下降。
  • 電気ネットワークの電圧が増加し、その閉鎖中に電流が人体を通過する可能性があります。
  • 工作物、工具、装置の鋭いエッジ、バリ、粗い表面。
  • 地球の表面(床)に対して高い場所にある作業場の位置。
  • 作業領域のほこりやガス汚染の増加;
  • 職場での騒音と振動レベルの増加。
  • 高湿度または低湿度;
  • 作業領域の気温の上昇または低下;
  • 空中移動の減少または増加;
  • 職場の不十分な照明;
  • 紫外線または赤外線のレベルの上昇;
  • 滑りやすい表面;
  • 化学物質、放射線、殺虫剤で汚染された機器、機械、材料の表面。

1.9.1. 機器の危険な状態:

  • 圧縮空気の圧力上昇;
  • 異物などによる職場の散らかり。

1.9.2. 危険な行為:

  • 機械、設備、工具を本来の目的以外で使用したり、欠陥のある状態で使用したりすること。
  • アルコール中毒および薬物中毒の状態での仕事の遂行;
  • 安全規則に違反する作業の遂行。

1.10。 作業を行うときは、個人用保護具を使用してください。

  • 機械的損傷から保護するための綿製オーバーオール (GOST 12.4.109)。
  • ラバーハーフブーツ(TU 38.106451);
  • 複合ミトン(GOST 12.4.010);
  • 人工呼吸器「アストラ2」(TU 205 UOSE 104);
  • ゴーグルが開いています(GOST 12.4.003)。

1.11. 放射性物質、化学汚染、殺虫剤やその他の農薬による汚染が発生する区域で稼働する機械や設備の保守と修理は、汚染の除染、ガス抜き、中和が行われるまでは許可されません。

1.12. 個人用保護具は本来の目的に使用されるべきであり、管理者はそれらの洗浄、洗浄、乾燥、修理の必要性を適時に通知されるべきです。 企業外への持ち出しは禁止されています。

1.13。 個人の衛生規則を理解し、それに従うようにしてください。 職場では喫煙しないでください。また、勤務前および勤務中に飲酒しないでください。 職場で食品を保管したり食べたりしないでください。

1.14。 訓練を受け、労働保護に関する指導を受け、監督者が承認した作業のみを行ってください。

1.15。 実施される業務に関係のない人の職場への立ち入りは禁止されています。 自分の仕事を他人に委託しないでください。

1.16。 安全標識に従ってください。

1.17。 電気設備の柵の内側には入らないでください。

1.18 トラック、乗用車、トラクター、その他の種類の移動車両の警告信号に注意してください。

1.19。 機械、機構、設備の不具合、安全要件の違反に気付いた場合は管理者に報告し、適切な措置が講じられるまで作業を開始しないでください。

1.20。 被害者自身または外部の助けを借りて医療機関に行くことができない場合(意識喪失、感電、重傷および骨折)、世帯主(雇用主)に通知し、被害者を医療機関に引き渡す手配をする義務があります。医療機関。 興奮すると傷口からの出血が増加し、体の保護機能が悪化して治療プロセスが複雑になるため、医療施設に到着する前に被害者に応急処置(応急処置)を施し、可能であれば落ち着かせてください。

1.21。 従業員は火災警報信号や消火設備の位置を知り、それらを使用できるようにする必要があります。 消防設備を他の目的に使用することはできません。

1.22。 通路と消火設備へのアクセスを確保してください。

1.23。 地面にこぼれた燃料や潤滑油を砂で取り除きます。 石油製品が染み込んだ砂を直ちに取り除き、衛生疫学ステーションと合意された場所に運びます。

1.24。 使用済みの洗浄剤は、蓋付きの特別な金属製の箱に廃棄してください。

1.25。 農業用倉庫では火を焚かないでください。 機械ヤードの領域および敷地内にある機器。

1.26。 可燃性および可燃性の液体、酸およびアルカリを、すぐに使用できる状態で交換の必要量を超える量で職場に保管しないでください。

1.27。 火災が発生した場合には、ただちに消防署に通報し、消火活動により発火源を除去する措置を講じるとともに、電気設備で火災が発生した場合には、火災に気づいた第一報を消防署に通報しなければなりません。電気設備を担当する消防団、作業所長。

1.28。 電気設備自体またはその近くで火災が発生した場合は、まず消防士が到着する前に、電気設備をネットワークから切断します。 それが不可能な場合は、絶縁ハンドル付きの工具を使用してワイヤを (一度に XNUMX 本ずつ) 切断してみてください。

1.29。 火を消すときは、まず火元を消してください。 泡消火器を使用する場合は、液体が飛散しないように40~45度の角度で噴射してください。 点火源の一方の端から消火を開始し、順番にもう一方の端に移動します。

1.30。 小規模な火災、可燃性および可燃性の液体、固体の可燃性物質や材料を消火するには、泡消火器を使用してください。手動タイプ OHP-10、OP-M、OP-9MN。 エアフォームタイプ OVP-5、OVP-10。 移動式、専用カートで輸送、エアフォームタイプ OVP-100、OVP-250、OPG-100。 彼らがいない場合は、火に砂を投げるか、フェルトで覆うか、他の方法で消してください。

1.31。 可燃性物質および水または泡で消火できない材料、および電圧がかかっている電気設備を消火するには、OU-2、OU-5、UP-2M、OU-8、 OUB-3A、OUB-7A ; OU-25、OU-80、OU-100、OSU-5などの移動式二酸化炭素消火器。 タイプの粉末消火器: 手動 - OP-1、OP-2、OP-5、OP-10、OPS-6、OPS-10。 モバイル - OP-100、OP-250、SI-2、SI-120、SZHB-50、SZHB-150、OP-50、OP-100。 不純物のない乾燥した砂を使用することができます。 粉末消火器を使用する場合は、粉末ジェットを高温の表面に向けないでください。爆発の可能性があります。

1.32。 通電中の電気設備の消火に化学泡消火器や化学泡消火器を使用しないでください。

1.33。 労働保護指示の要件に違反した労働者は、企業の内部規定に従って懲戒責任を問われる可能性があり、これらの違反が企業に重大な損害を与えることに関連する場合、労働者は所定の方法で経済的責任も負います。 。

2.作業を開始する前の労働保護要件

2.1. この種の作業用に確立されたオーバーオールおよびその他の個人用保護具を着用してください。 衣服はボタンを留めてタックインし、ズボンは靴の上から履いて袖口を締め、髪はぴったりとした頭飾りの下に押し込みます。 保護軟膏 (PM-1 または HIOT-6)、ペースト (IER-1、IER-2、Airo) を使用して、溶剤や油の作用から皮膚を保護します。

2.2. 作業中に使用される工具や装置が良好な状態にあり、磨耗しておらず、安全な作業条件を満たしていることを確認してください。

機械化されていないツール

2.2.1. 道具の木製ハンドルは、味付けされた広葉樹と粘性のある樹種で作られ、滑らかに加工され、表面に穴、欠け、その他の欠陥があってはなりません。 ツールは適切に取り付けられ、しっかりと固定されている必要があります。 打楽器(ハンマー、スレッジハンマーなど)には、自由端が太くなった楕円形のハンドルが付いている必要があります。 機器を取り付けるコンソールは、完成した軟鋼製のウェッジで固定する必要があります。 圧力ツール(ヤスリ、ノミなど)の木製ハンドルとツールとの接触部分には、金属(包帯)リングを取り付ける必要があります。

2.2.2. 打楽器(ノミ、クロスカット、バーブ)には、亀裂、バリ、加工硬化があってはなりません。 後頭部は滑らかで、亀裂、バリ、面取りがなくなければなりません。 手動ノミの長さは少なくとも150 mm、引き抜き部分は60〜70 mmです。 刃の研ぎ角度 - 加工材料の硬さに応じて。

2.2.3. 加工中の鍛造品を保持するための鍛造トングやその他の器具は、軟鋼製であり、鍛造品の寸法と一致している必要があります。 一定の手の圧力をかけずに鍛造品を保持するには、プライヤーにはリング (スパナリー) が必要です。また、作業者の指を怪我から保護するために、プライヤーのハンドル間に (作業位置で) 45 mm の隙間がある必要があります。停止する必要があるもの。

2.2.4. レンチはナットとボルトの頭の寸法と一致する必要があります。 キーのジョーは平行で、亀裂や傷があってはならず、ハンドルにはバリがあってはなりません。 スライドキーは可動部分に遊びがあってはなりません。

2.2.5. 取り付けの際に穴にねじ込む際に使用する手工具(組立用バールなど)の先端を倒さないでください。

2.2.6. バールは断面が円形で、一方の端がヘラ状、もう一方の端が四面体のピラミッド状でなければなりません。 スクラップ重量4~5kg、長さ1,3~1,5m以内。

2.2.7. プーラーには、修理可能な足、ネジ、ロッド、ストップが必要です。

2.2.8. 万力は作業台にしっかりと固定する必要があります。 スポンジには十分な切り込みが必要です。

2.2.9. ドライバーはシャフトが真っ直ぐで、ハンドルにしっかりと固定されている必要があります。 ドライバーは側面が真っ直ぐでなければなりません。

2.2.10. ラジオペンチやペンチは柄が欠けていてはなりません。 ラジオペンチの顎は鋭く、欠けたり折れたりしておらず、ペンチには良好なノッチが付いています。

2.2.11. ゴミ収集用の手すくいは屋根鉄製で、先端が鋭かったり、破れた箇所があってはなりません。

2.2.12。 ジャックを使用する前に、以下を確認してください。

  • それらの保守性、技術パスポートによるテスト条件。
  • 油圧ジャッキと空圧ジャッキの場合、接続の堅さ。 さらに、ステムまたはそのストップをゆっくりと静かに下降させるために、上昇を固定する装置を装備する必要があります。
  • スクリュージャッキとラックジャッキには、スクリューまたはラックの完全な出口を排除するロック装置が必要です。
  • 手動レバーラックジャッキには、レバーまたはハンドルから力を除いたときに荷重が自然に下がるのを防ぐ装置が必要です。

電化ツール

2.2.13. すべての電動工具および電気器具には、供給ワイヤの入力 (接点) が閉じられ、絶縁されている必要があります。 機械的損傷や湿気から保護するために、電動工具や電気製品のワイヤーはゴムホースで保護し、特殊なプラグで終端する必要があります。

2.3. 作業工具、治具、材料は、使いやすく安全な順序で所定の場所に配置してください。

2.4. 警告信号装置、フェンス、安全装置、遮断装置の有無と保守性を確認してください。

2.5. アース線と中性線が機器にしっかりと接続されていることを確認してください。

2.6. 必要に応じて、局所照明をオンにし、換気を確認します。

2.7. 消火設備の可用性とアクセスを確認します。

2.8. 電動コンプレッサーユニットを使用してタイヤに空気を入れる場合:

  • 電気機器、圧力計、ナイフスイッチ、コンタクタ、始動抵抗を(ケーシングを取り外したり、分解したりせずに)検査します。 シールや刻印がない場合、試験期間を過ぎた場合、スイッチを切っても圧力計の針が目盛りのゼロに戻らない場合、ガラスが割れている場合、または汚れがある場合には、圧力計を使用することはできません。測定値の正確さに影響を与える可能性のあるその他の損傷。
  • ケーブルとワイヤの絶縁の完全性、接地および個人用保護具(誘電手袋、マット、工具)の有無を確認します。
  • 流れるジェットから遠ざけながら、エアコレクター (レシーバー) からパージコックを通して凝縮水を排出します。

2.9. コンプレッサーの電源を入れる前に、手動でスクロールして、詰まり、衝撃、衝撃、異音がないか確認してください。

2.10. 空気を外部に排出した状態でコンプレッサーのアイドリングをテストします (アイドリング時間はメーカーによって設定されています)。

2.11. コンプレッサーを「運転」モードに切り替えた後、機構の潤滑、冷却、レシーバー内の空気圧を確認してください。

2.12. 機器の故障が検出されると、圧縮機ユニットを運転できなくなります。 不備があれば行政に報告してください。

制御装置および測定装置の誤動作は、許可があり、コンプレッサー設備の安全な操作に責任を負う者の立会いの下でのみ排除することができます。

3.作業中の労働保護要件

タイヤ修理作業

3.1. トラクターを吊り下げる前に、s.-x. 車などホイールを取り外すには、機械を平らな水平プラットフォームに置き、ブレーキをかけ、吊り下げられていないホイールの下に木製のくさびまたは金属製の止め具を置き、ホイールナット(ブーツ)の締め付けを緩めます。 これらの作業を行った後、ホイールをジャッキで吊り下げ、ナットまたはボルトを緩めて取り外します。 ジャッキを使用して双輪の XNUMX つを取り外します。 双輪の一方を突起物の上に乗せて分解しないでください。

3.2. ジャックを使用する場合:

  • ハードコーティングを施した平らな水平面に取り付けます。
  • 吊り上げた機械を安定した位置に設置するには、耐久性のある素材で作られた特別なスタンドを使用してください。
  • ジャッキヘッドと持ち上げられた機械の間に物を置かないでください。
  • 特別なスタンドを使用せずに機械を修理したり、ジャッキの上に上げたまま放置しないでください。

3.3. タイヤを取り外す前に、タイヤの空気を完全に抜いてください。 周囲の空気圧より高い空気圧でタイヤを分解しないでください。

3.4. 静止状態でタイヤのビードをリムから分離するには、特別な装置を使用します。

現場では、取り付けブレードを使用してこの作業を実行します。 特殊な場合には、タイヤをトラクターや車などの下に置きます。 バルブの反対側からジャッキを取り付け、それでトラクターを持ち上げます。p.-x. 車などこれにより、タイヤのビードがリムから分離されます。 もう一方のビードを分離するには、ホイールを裏返して操作を繰り返します。

ハンマーやハンマーを使ってホイールのリムを叩いたり、リムからタイヤのビードを剥がしたりしないでください。

3.5. 取り付ける前に、タイヤとリムが完成していることを確認してください。 それらの名称、種類、寸法は、このモデルの機械の取扱説明書に示されているものと一致する必要があります。 タイヤに製造上の欠陥または動作上の欠陥が見つかった場合は、そのタイヤを取り付けに使用しないでください。

新しいタイヤには新しいチューブを取り付ける必要があります。 リトレッドタイヤにも同様のことが推奨されます。

3.6. マイナス温度で保管されたタイヤとチューブは、取り付ける前に 3 ~ 4 時間室温に保つ必要があります。

3.7. リムとその構成要素に変形、亀裂、鋭いエッジやバリ、タイヤとの接触点の錆、または取り付け穴のエッジの許容できない摩耗が見つかった場合は、取り付けを開始しないでください。

3.8. タイヤ内に砂や泥が入らないように、取り付け作業は清潔で乾燥した場所、または屋外で防水シートを敷いた上で行ってください。 取り付ける前に、タイヤとチャンバーの接触部分をタルカムパウダーで粉砕します。

3.9. 方向性のあるトレッドパターンのタイヤは、タイヤサイドウォールの矢印の方向が自走式機器が前進するときの車輪の回転方向と一致するように取り付けてください。 作業時、チャンバーバルブをディスク穴内で傾けないでください。

3.10. タイヤに空気を入れるときは、整備員がタイヤを自然に分解する際にホイールの部品に当たるのを防ぐための柵のある特別に指定された部屋で行ってください。

3.11。 空気供給のためにタイヤに空気を入れるときは、チャンバー内に空気が自由に流れるようにスプールニードルに圧力を加える特別なチップを備えたホースを使用します。 空気を入れるときにチューブタイヤのスプールを緩めることはお勧めできません。

3.12. チューブ付きタイヤを深いリムに取り付けた後、タイヤに通常の圧力まで空気を入れてから、タイヤの空気を抜き、再度空気を入れてタイヤ内のチューブの位置が正しい (しわがない) ことを確認します。

3.13。 タイヤのビードがリム棚に緩んでいる場合は、空気を入れた後、タイヤから空気を抜き、分解してタイヤビードの緩みの原因を取り除いた後、タイヤをリムに取り付け直して空気を入れてください。タイヤを外してビードの締まり具合を確認してください。

3.14。 ボルトで固定されたリムのタイヤに空気を入れる前に、すべてのナットが均等に締められていることを確認してください。 少なくとも XNUMX つのナットが欠けている組み立て済みのリムを備えたホイールは使用しないでください。

3.15。 ロックリング付きタイヤに空気を入れる場合は、ロックリングの位置を確認しながら0,05MPa(0,5kgf/cm2)まで空気を入れ、その後常圧に戻します。

ロックリングの位置が間違っている場合は、空気を入れているタイヤの空気をすべて抜き、ロックリングの位置を修正し、上記の作業を繰り返してください。 タイヤに圧力がかかっているときは、ビードリングとロックリングの位置を修正しないでください。 現場でタイヤに空気を入れるときは、安全を確保するために、ロック リングを下にしてホイールを置くか、可能であれば取り付けスパチュラをディスクの窓に置きます。

3.16 バルブの開口部に石鹸水を付けて、ねじ込みスプールを備えたバルブの気密性を確認します。 スプールを汚染から保護するために、すべてのバルブに金属またはゴム製のキャップを取り付けてください。

スプールを任意のプラグに交換しないでください。

3.17。 タイヤ内の空気圧が標準値の 40% 以下に低下していて、正しい取り付けに違反していない自信がある場合は、タイヤを分解せずに空気を入れてください。

3.18 カメラを修理するときは、損傷した部分(穴を開けるか、最大 60 mm までカット)をおろし金またはサンドペーパーできれいにし、ガソリンですすぎ、接着剤でコーティングします。 研ぎ機でチャンバーの損傷部分を粗くする場合は、保護メガネを着用し、集塵機をオンにしてください。

3.19。 ブラシで接着剤を塗布します。ブラシのハンドルには指を保護する反射板が付いています。

3.20。 材料をブランクに切断し、特別なナイフとテンプレートを使用して損傷を切り取ります。 ナイフは使いやすいハンドルと鋭く研がれた刃を備えていなければなりません。 切るときはナイフを水で濡らし、力を弱めます。

3.21。 職場でのガソリン、接着剤、その他のガソリンを含む化合物の存在は、XNUMX 時間の要件を超えてはなりません。

3.22. ガソリンと接着剤は金属製の密閉容器に保管してください。

3.23。 電気加硫機を使用してチャンバーを修理する場合は、損傷部分に生ゴムのパッチを当て、クランプを使用して電気加硫機の発熱体をパッチにしっかりと押し付けます。 パッチの上に紙またはセロハンを置きます。

3.24。 電気加硫機で作業しないでください:

  • 接地がない場合;
  • デスクトップ電気加硫機のベースの下に断熱性および電気絶縁性の材料で作られたライニングがない場合。
  • 床に誘電マットがない場合。
  • 電線の絶縁不良の場合。

3.25。 タイヤの軽微な修理の場合は、タイヤ スプレッダーを使用してタイヤの内部を検査します。

3.26 タイヤから金属物や釘を取り外すには、ドライバー、千枚通し、ナイフではなく、ペンチを使用してください。

3.27。 直径 10 mm までのタイヤのパンクは、硬化菌によって除去する必要があります。 あらかじめキノコの茎とキャップに接着剤を塗っておき、キャップがタイヤの内面にぴったりとフィットするまで、タイヤの内側からパンクの中にキノコを侵入させます。 この作業は専用のスタンド、またはスペーサーやエキスパンダーを使用した作業台上で行ってください。

3.28。 ガソリンまたはゴム系接着剤が使用されている場所で修理を行う場合は、火花の可能性を排除するために、銅、真鍮、または木製の工具のみを使用してください。

4.緊急事態における労働保護要件

4.1. タイヤに空気を入れるときは、すぐにコンプレッサーを停止してください。

  • メーカー提供の場合
  • 圧力計が許容値を超える空気圧を示している場合;
  • 事故につながる可能性のあるノック、コンプレッサーの衝撃、または故障が見つかった場合。
  • 火災の場合;
  • 最大許容基準を超える圧縮空気の温度で;
  • コンプレッサ内に焦げや煙のにおいがするとき。
  • コンプレッサーの振動が著しく増加します。
  • タイヤの膨張ホースが破損したとき。

4.2. 圧縮機を緊急停止した後は、作業管理者の許可を得て起動してください。

4.3. 健康状態の悪化(窒息、めまいなど)の場合は、直ちに加硫機の電源を切り、接着剤や溶剤を入れた容器をしっかりと閉め、部門長に通知し、医師の診察を受けてください。

4.4. 煙やゴム特有の焦げる臭いが発生したり、電気加硫機の配線が損傷したり、電気加硫機の温度が設定値(140~150度)以上に上昇した場合は、直ちに作業を中止してください。

4.5. 主電源が停電した場合は、一般的なスイッチを使用して電気加硫機をオフにします。

5. 作業終了時の労働保護要件

5.1. 機器の電源を切ります。 作業場所を整理整頓し、設備を清掃し、工具や備品を拭き、所定の場所に置きます。

5.2. 修理後のユニットを車輪を外した状態で油圧リフト(ジャッキ)上に放置しないでください。 専用スタンドに機械を設置する場合は、その信頼性を確認してください。

5.3. ガソリンとゴムの接着剤、ブラシ、その他のツールが入ったすべての容器を、特別に設備の整った部屋にあるロック可能な金属製の箱に入れます。

5.4. タイヤのインフレーション ホースを外して片付けます。

5.5. 船長に、機器の動作における既存の問題と、それらを解消するために取られた措置について知らせてください。

5.6. 個人用保護具は取り外し、洗浄し、指定された場所に保管してください。

5.7. 顔と手を洗います。 シャワーを浴びる。

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