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労働安全衛生
モーターレール輸送のメンテナンス、修理、運行中の労働保護に関する指示。 完全な文書
事故防止 1.労働保護の一般要件 鉄道車両、鉄道車両、機関車の運転中、運転手は、この指示に加えて次の事項に従う必要があります。
鉄道車両、トロリー、自動車を運転するには、健康診断に合格し、鉄道輸送の対応するユニットを運転する権利の証明書を持ち、少なくとも電気安全資格を持つ 18 歳以上の人が運転できます。 III は、指導を受け、テストに合格し、その後定期的に知識を確認した者です。
鉄道車両の運転士（運転士）には、この指示およびその他の指示を遵守する責任があり、これらの要件を遵守しない場合は、生産規律の違反とみなされます。 指示に違反した人は、適用法に従って責任を負います。 運転手（ドライバー）は企業の内部規定に従う必要があり、鉄道車両、トロリー、トラック、車庫、勤務所、倉庫、燃料および潤滑油の施設内での飲酒、麻薬物質の使用、喫煙は禁止されています。 運転手（運転手）は、公務を遂行する際、無料で提供されるオーバーオール、個人用保護具の着用が義務付けられています。 火災安全性、爆発安全性を確保するための要件。 常設駐車場の場所、鉄道輸送 (MTR) の配備および修理の場所には、容量 0,5 mXNUMX の砂が入ったボックスを設置する必要があります。 MRI では、OU-5 タイプの充電済み消火器 XNUMX 台を指定された場所に配置する必要があります。 MRI駐車場では禁止されています：
鉄道車両や車両に仮設ワイヤーを吊り下げたままにすることは禁止されています。 機械では、非標準のヒューズで電気回路を保護することは許可されていません。 燃料供給タンクに排水管が設置されていない鉄道車両やディーゼルエンジンを搭載した車両、またマフラーの排水管が炭素生成物で詰まり、未燃焼の燃料や油が排出できない状態での運転は禁止されています。 電気機器のすべての保護装置は、完全に作動する状態でなければなりません。 電気接続点は確実に接触しており、切断されたワイヤは確実に接地されている必要があります。 電源線、照明線、制御回路は十分に絶縁され、テストされる必要があります。 消火の主な方法。 鉄道車両、機関車、または鉄道車両の消火活動の責任者は運転士 (運転士) であり、火災の危険な場所、消火設備の位置を理解し、それらを使用できなければなりません。 牽引中に発見した場合は、直ちに停止し、二酸化炭素消火器で消火する措置を講じなければなりません。 停止する場合は、走行中の列車が強制的に停止した場合の技術的運用規則に規定されている措置を講じる必要があります。 消火器からのガスの噴射は、目に見える火災に向けて行う必要があります。垂直面では、ガスを排出して消火するために、噴射を上から下に向ける必要があります。 連絡網から 7 m 以上の距離にある車両の火災は、電圧を解除しなくても消火できます。 この場合、ガスジェットが接点ネットワークや他の通電部分に触れないようにする必要があります。 熱線、電気機器、電気機械は、二酸化炭素と乾燥砂で消火する必要があります。 自らの努力や手段で火災を消すことができない場合、運転者（運転手）は所定の方法で消防車の出動を要請し、高温の車両を車両や木造建築物等の建造物から隔離し、火災警報器を鳴らす義務があります。 。 燃料や潤滑油を MRI に持ち込むことは禁止されています。 運転手（運転手）は、線路内では安全規則を知り、それに従う義務があります。 ドライバー（ドライバー）は応急処置のルールを理解し、被害者に実際に応急処置を提供できなければなりません。 職務を遂行するときは、無関係な事柄に気を取られないよう注意してください。 仕事のためにしっかり休んでください。 電気安全グループの割り当てによる知識テストの証明書、MRI を管理する権利の証明書、指示の知識を確認する証明書、クレーン設備を操作する権利の証明書が必要です。 工具、信号アクセサリ、消防設備、個人用保護具を良好な状態に保ちます。 企業の領土、ガレージ、オフィス：
それは禁止されています：
夜間に外出した後は、目が暗闇に慣れるまでしばらくお待ちください。 室内や見通しの悪い建物の陰などから線路内に進入する場合は、線路上を走行する車両がいないことを確認してください。 車両内は清潔に保ち、異物を散乱させないでください。 ブレーキパッドやレバーブレーキシステムのその他の部品を交換する前に、ブレーキシリンダーをエアディストリビュータから切り離す連結解除バルブを閉じ、エアディストリビュータをオフにしてリザーバからエアを抜きます。 足回りの機械装置を検査する場合、自動ブレーキのテストや MRI 装置の作動は禁止されています。 鉄道車両 (鉄道車両) 内の人の安全要件の遵守に関する管理と責任は、運転手 (運転士) にあります。 トロリー（車両）の走行中は、従業員がトロリー（車両）の荷台に立つことは禁止されています。 機械工（運転手）は、負傷の場合や、MRI、装置、工具、保護具の故障の検出について、作業所の責任者、エネルギーディスパッチャに通知する必要があります。 鉄道車両（鉄道車両）には医療キットが必要です。 ディーゼル燃料、潤滑剤と接触した手の皮膚の病気を防ぐために、保護軟膏、ペースト、「生物学的」手袋を使用してください。 保護ペーストの使用に伴う作業の終了後は、石鹸と水で手を洗ってください。 手を洗った後は、ホウ素ワセリンまたはラノリンクリームで手を滑らかにし、皮膚に軽くこすり込むことをお勧めします。 鉄道車両、機関車、または発電機や電気モーターを備えた鉄道車両には、次の保護装置を装備する必要があります。
これらの現地の指示は、遠方の機械工 (ドライバー) だけでなく、エンジニアリングや技術作業者にも周知され、従わなければなりません。 2.作業を開始する前の労働保護要件 ガレージを出る前にシフトを取るとき、ドライバー（運転手）は、エンジン、走行装置、スプリングサスペンション、ブレーキ装置、クレーンの設置状態など、機械の状態を見てチェックする義務があります。 必要に応じて、トレーラーとの結合が正しいこと、トレーラーとの結合が正しいこと、荷物の積み込みと固定が正しいこと、クレーンの設置と旋回絶縁プラットフォームがしっかりと固定されていることを確認し、利用可能かどうかを確認してください。在庫に応じた信号アクセサリ、スペアパーツ、工具の検査、絶縁プラットフォームの絶縁体の完全性と清浄度、電線、機械試験。 燃料タンク、ガソリンユニット、潤滑油の保管場所の状態を確認してください。 こぼれた燃料や潤滑油を拭き取ってください。 チェックの結果は、機械の技術的状態のログに記録されます。 車庫から出入りする前に、運転士（運転士）は、ゲートが開いていて安全であること、レールとゲートの間に人がいないこと、モーターレールユニット（車両）と負荷が外れているかどうかを確認する必要があります。車両は、荷重が固定されているかどうかにかかわらず、通路が自由であり、作業員が通路から少なくとも 2 m 離れていることを確認してください。 その後、音声信号が発せられ、車が動き始めます。 車の撤退（水上）中の移動速度は3 km / hを超えてはなりません。 トラブルシューティング、検査、調整、潤滑のすべての操作は、電気ネットワークの電源が切られ、機構とアセンブリが停止している状態でのみ実行してください。 機械のフレームの下での作業は、鉄道車両、鉄道車両、自動車のブレーキをかけ、両方の車輪セットの車輪の下にブレーキシューを取り付ける場合にのみ許可されます。 機械を受領したら、保護装置が備わっていることを確認し、検査してください。 使用期限を過ぎた保護具の使用は禁止されています。 圧力がかかっている接続部、デバイス、タンク内のデバイスや空気漏れのトラブルシューティングを行う前に、まずそれらの電源を切り、圧縮空気を放出してください。 ハンマーなどによる打撃によるバルブや蛇口の開閉は禁止です。 ブレーキをテストする前に、運転士（運転士）はその場にいる人にこのことについて警告し、車両の下に人がいないことを確認し、車両とリンクの点検および修理作業が行われているかどうかを確認し、その後、ブレーキを点検する必要があります。ブレーキ装置の組み込み。 バッテリーを検査する前にヒューズを外してください。 検査するときは、携帯用ランプを使用してください。 トロリー・気動車の運転士（運転手）は、点検中、連絡網機器・送電線に2m以上近づくことは禁止されています。 バイパス装置を備えた鉄道車両および機関車では、次の誤動作は許可されません。
鉄道車両で人を輸送する場合、いずれの場合も、安全を確保するために責任のある従業員が任命されます。 許可されていない人は MRI に入ることができません。 3.作業中の労働保護要件 その場から請求する前に、まずチームのメンバーがオフィスにいることを確認してください。 運転する前に客室のドアを閉めてください。 運転中は次のことが禁止されています。
車両、気動車、動力車から降りる場合は、停車場所をよく確認し、出口が安全であることを確認し、完全に停止してから降車してください。 暗闇では出口エリアを照らします。 車両が隣接する線路に接近している場合、または隣接する線路に沿って移動している場合は、機械から降りないでください。 CDM を検査するには、MRI の装置部分を修理し、停止してから作業を行ってください。 列車が隣接する線路を通過中に MRI 装置の点検や修理を行うことは禁止されています。 下り坂や上り坂で MRI を停止する場合は、速度を落としてから検査や修理を行ってください。 屋外での修理中に MRI を検査および修理するには、携帯用ランプまたは充電式懐中電灯を使用してください。 隣接する線路を対向列車が走行する場合、隊員は運転席（運転席）に向かって移動し、対向列車、連絡網装置、電源の状態を監視する必要があります。 夜間に対向列車がステージや駅の隣接する線路を移動する場合、サーチライトを「明るいライト」位置に切り替えて、対向列車の状態、連絡網の機器、および電源を検査します。 空気圧手袋の接続および取り外し、自動カップリングの接続確認に関するすべての作業は、MRT にブレーキがかかった状態でのみ実行してください。 ブレーキラインの接続スリーブを外す前に、エンドバルブを切り替えてください。 ブレーキラインをパージする前に、ヘッド近くの接続スリーブを取り出し、タップを開いてください。 鉄道車両、鉄道車両、機関車を XNUMX 人で作業する場合の安全要件。 コンポーネントを検査するために MRI キャブから離れるときは、補助ブレーキでブレーキをかけ、ブレーキ シリンダー内の圧力が作動していることを確認し、ハンド ブレーキを作動させ、フロント ドアと窓を施錠してください。 ブレーキシューをホイールセットの下の反対側に置きます。 沿線の健康状態が急変し、交通の安全及び鉄道従事者の安全を脅かす緊急事態が発生した場合。 車両の線路上で MRI を緊急停止する措置を講じ、無線で駅務官に事故を報告し、次のステップについて話し合う。 MRI ユニットが停止した状態で、次の操作を実行できます。
これらの作業は、安全な作業方法に従って、急いで慎重に行ってください。 エンジン、付属品、電気機器を点検するときは、すべての電気回路の電源を切ってください。 電化区間のキャビンの屋根、隔離されたプラットフォーム、その他の設備に登ることは禁止されています。 機械の稼働中は、回転部品や通電部品へのアクセスを防ぐすべての保護カバーとガードを閉じる必要があります。 操作中に機械から離れることは禁止されており、そうする権利のない別の人に制御を移すことはできません。 ドライバー（運転手）は、隔離された場所、クレーン設備の機械的および電気的テストのラインに従う義務があります。 鉄道車両の独立ホームの機械試験は、1か月に3回実施されます。 テスト中は、鉄道車両（気動車）は速度を落とし、柵で囲まれなければなりません。 その上に立ったり、触ったりすることは禁止されています。 保護具はテストを受け、指定された場所に保管する必要があります。 ブレーキシューは黒く塗装し、スキッドの上部水平面にブランドを付け、スキッドのハリネズミ側の両面に白いペイントで縦縞を付ける必要があります。 電化区間で AGV、ADM 車両による連絡網上で作業を行う場合は、作業用プラットフォームと中立プラットフォームが通電されていることに注意してください。運転士がそれらに登ったり、近づいたりすることは禁止されています。 鉄道車両 AGM、ADM の作業プラットフォームへの入り口は閉鎖する必要があります。 組織的および技術的措置を実施した後、作業責任者によって開くことができます。 積み下ろし作業の組織と実行は、鉄道での積み下ろし作業の安全規制に従って行われます。 輸送。 ここで:
4.緊急事態における労働保護要件 緊急の場合には、トロリー、車両を停止し、徐行し、無線で駅務員に通報する必要があります。 輸送中に強制停止が発生し、鉄道車両、機関車、または鉄道車両をそれ以上追跡することが不可能な場合、運転手（運転手）は次の義務を負います。
補助機関車の排出に際しては、運転士（運転士）は、列車指令員又は駅員の指示に従い、定められた手順に従い、常備車両、動力機関車又は気動車を側方から柵で囲うものとする。期待される援助の額。 補助機関車は、機関車が先頭を走行する際、車両パスポートで定められた速度を超えない速度で車両（気動車）を発車しなければなりません。 さらに、自動遮断装置を備えた牽引車、取り外し不可能なタイプの車両に停止する場合、移動および入換に関する指示で規定された方法で編成から機関車を差し引くことなく、走行中の列車によって後ろからさらに独立して移動する場合仕事。 機械が停止した場合、運転手（運転手）は、駅の係員の指示に従って、固定線路上のMRT駐車場の安全を確保する義務があります。 緊急事態が発生し、その間に労働者が負傷した場合（中毒、急病）、負傷した運転手（ドライバー）は応急処置を行い、最寄りの医療機関への搬送を手配する必要があります。 5. 作業終了時の労働保護要件 トロリー、機関車、鉄道車両の事業領域 (作業場) に入る前に、運転手 (ドライバー) は次のことを確認する必要があります。
台車、機関車、鉄道車両の車庫への到着は、作業責任者（製造者）の監督のもとに行われます。 車を駐車場に進入したら、ハンドブレーキでブレーキをかけるか、ブレーキシューを両側から外側のホイールセットの下に置き、エンジンを切ります。 勤務終了時（当直勤務の場合）に車両を引き渡します。 同時に、車を引き渡す者と受け取る者は共同で次のことを遵守しなければなりません。
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