すべてのタイプのクレーンのクレーン操作員に対する労働保護に関する指示

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あらゆる種類のクレーンのクレーンオペレーターのための労働保護に関する指示。完全なドキュメント

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労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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1. 一般的な安全要件

1.1。一般的な安全要件は、「伐採作業に雇用される労働者の労働保護のための一般的な安全要件".

1.2. 他の形式のクレーンに乗り換える場合、または 6 か月を超えて作業を中断する場合、クレーンオペレーターは繰り返しの訓練と試用期間を受けなければなりません。

1.3。独立した仕事を認められたクレーンのオペレーターは、次のことを行う必要があります。

クレーン滑走路、そのメンテナンス、接地、クレーン能力の要件を理解する。
持ち上げられた荷物の質量を計算できる;
クレーンの安定性に影響を与える要因と安定性を失う原因を知る。
ロープおよび取り外し可能な荷役装置（スリング、トラバース、コンテナ）の適合性を判断できる。
クレーンの摩擦部分を潤滑するために使用される潤滑剤の範囲と目的を知る。
貨物を安全に吊り下げたり引っ掛けたりする方法を知っている。
クレーンによる商品の安全な移動に関する規則を遵守する。
スリンガーとの信号交換の手順を守ってください。

1.4. 人がいる敷地や車両の上を荷物を移動することは禁止されています。

1.5. 積み降ろしの場所は、安全標識と警告標識で柵で囲う必要があります。

1.6. クレーン取扱説明書に定められた風速を超える風速や、作業エリア内の視程が低下する降雪、霧、雨天、周囲温度が定められた値を下回る状態でのクレーン作業は禁止されています。取扱説明書に記載されています。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. クレーンのオペレーターはログブックの内容をよく理解し、クレーンを受け入れ、クレーンとクレーンの滑走路が良好な状態にあることを確認する必要があります。

これを行うには、クレーンオペレーターは以下を検査する必要があります。

クレーンの滑走路とエンドストップ;
接地導体とそのレールとの接続、フレキシブルな通電ケーブル（検査はスイッチを切断し、ケーブルに電圧を供給して実行する必要があります）。
シャーシと盗難防止グリップ。
クレーン機構、それらの固定、ブレーキ;
機構および電気機器のガードの有無と保守性（ケーシングを取り外したり分解したりすることなく）。
キャブ内の誘電体マットの存在;
クレーンの金属構造（タワー、ブーム、ポータル）、およびタワー、ブーム、およびそのサスペンション要素（ロープ、ストレッチマーク、ブロック、イヤリングなど）の個々のセクションの接続状態。
ロープの状態と、ドラム、ブーム、その他の場所、およびブロックやドラムの流れの中でのロープの固定状態。

スリンガーと一緒に、以下を検査する必要があります。

フック、ブロックホルダーへの取り付けおよびその上のロック装置、またはフックの代わりに取り付けられた別の交換可能な荷重保持装置、荷重容量、試験日および番号を示すブランドまたはタグの有無。
正しい照明;
クレーン上の安全機器および装置の利用可能性（リミットスイッチ、ブームリーチに応じた耐荷重インジケータ、信号装置、緊急スイッチ、ロードリミッターなど）。
クレーンとその全長に沿ってクレーン滑走路に沿って置かれたスタックおよびその他の物品との間に通路が存在すること。

2.2. クレーンの点検は、機構が作動しておらず、運転室のスイッチがオフのときにのみ行ってください。

2.3. クレーンを検査するとき、クレーンのオペレーターは、必要に応じて、電圧が 42 V 以下の携帯用ランプを使用する必要があります。

2.4. 電気的なトラブルシューティングと切れたヒューズの交換は、電気技術者のみが行う必要があります。

2.5. クレーンを操作する前に、クレーンのオペレーターは、すべてのクレーン機構、電気機器、音声信号、リミットスイッチ、安全装置と遮断装置、アイドル時のブレーキと盗難防止装置を点検する義務があります。誤動作が検出され、それを自分で取り除くことができない場合、クレーンのオペレーターは整備士または職長に報告する義務があります。欠陥のあるクレーンでの作業は禁止されています。

3. 操作中の安全要件

3.1. クレーンのオペレーターは、直接の職務の遂行から気を散らしてはなりません。特別な許可なく、権限のない人をクレーンに近づけたり、クレーンの制御を他人に譲渡したりすることは禁止されています。

3.2. クレーンに訓練生が乗っている場合、クレーン操縦者と訓練生は、たとえ短時間であっても、お互いに警告せずにクレーンキャビンから離れてはなりません。

クレーンオペレーターが不在の場合、訓練生はクレーンを操作することはできません。

3.3. 積み降ろし作業中、クレーンのオペレーターは次の安全要件を遵守する必要があります。

スリンガーの合図時にのみ荷物を持ち上げて移動し、実行前に所定の信号を複製します。
誰が合図をしたかに関係なく、停止信号が出たら直ちに作業を中断する。
荷物を持ち上げる前に、貨物ロープが垂直位置にある必要があります。
荷物を持ち上げる前、およびクレーンの各動作の前に、音声信号を発します。
煙突、鉄道連結器、貨車、セミトレーラー付き車両の近く、貨物とリストに記載されている物体との間で貨物を上げたり降ろしたりするときは、石投げ手や他の人がいないことを確認してください。掴んで触れてみてください。
積載機構のすべての動作（荷物とブームの持ち上げ、下降、回転、駆動ビームおよび機構自体に沿った荷物を載せたトロリーの移動、およびすべての動作の制動）をぎくしゃくすることなくスムーズに実行します。
荷物を持ち上げるときのフッククリップとブーム上のブロックの間の距離は少なくとも0,5 mでなければなりません。
途中で遭遇した物体の上を少なくとも 0,5 m 移動しながら荷物を持ち上げてください。

3.4. 吊り荷の質量は、索具やコンテナを考慮して、クレーンの吊り上げ能力を超えてはなりません。

事故を防ぐため、質量不明の荷物を持ち上げることは禁じられています。

クレーンの最大許容吊り上げ能力に近い質量の荷物を吊り上げる場合は、クレーンが安定しており、ブレーキが適切に作動していることを確認しながら、荷物を 200 ～ 300 mm の高さまで持ち上げて地面に下ろします。

3.5. クレーンから離れるときは、たとえ短時間でもスイッチを切り、キャビンを閉めてください。

3.6. 移動する荷物は、設置されている荷物の落下、転倒、滑りの可能性がない、指定された場所にのみ降ろしてください。

3.7. クラムシェルグリッパーを使用するときは、木の束を掴むときに、グラップルを動かすときに自然に落ちる可能性のある垂れ下がった幹や丸太がないことを確認してください。

3.8. クレーンが無負荷で現場を移動する場合、クレーンの矢印をトラックの長手軸に沿った搬送位置に設定し、フックを上限位置まで上げます。

3.9. 異常が発生した場合は、負荷を下げて（つかみ、負荷を持ってつかみ）、問題が解消されるまで作業を停止してください。

3.10. 木材および材木は、ソ連鉄道省の技術条件およびガイドラインに従って鉄道輸送に積み込まれなければなりません。

3.11。「キャップ」全体をワゴン（5トン以上）に持ち上げるのに十分な吊り上げ能力を持つクレーンで積み込む場合、その形成は特別な装置を使用して地上（積み込みエリア）でのみ実行する必要があります。「キャップ」を積み込むためのクレーンには、キャップを持ち上げて車両に置くことができる装置が装備されていなければなりません。

3.12. 小型クレーン（5トン以下）で積み込む場合は、ゴンドラ車またはプラットホーム上で「キャップ」の形成を行い、積み込み前に上部に「キャップ」を形成するための装置を設置する必要があります。車の。

3.13. クレーンで木材を積み込む場合、次のことは許可されていません。

クレーンパスポートによって設定された質量を超える質量の荷物を持ち上げます。
人が荷物の下におり、ブームが下降する可能性があるゾーンにいるときに、荷物を持ち上げたり、下げたり、移動したりする。
クレーンの操作中に出入りする。
ブームを回し、クレーンが動いたときに荷物を上げ下げします。
土で覆われたり地面に凍ったり、他の貨物の上に横たわったり、ボルトでねじ込まれたりしている貨物をフックで引きはがす（捕獲する）こと。
誤って吊り下げられた貨物を持ち上げます。
カンチレバーガントリークレーンで、横トラバースを行わずに XNUMX つのフックで荷物を持ち上げる。
フックブロックが上昇高さ制限レバーで停止するまで荷物を持ち上げます。
クレーンのカンチレバー部分で荷重を移動します。
一方の端でグラブによってキャプチャされたハングログを移動します。
休憩中や作業終了時には、積荷とグラップルを高い位置、または自重で壊れる可能性のある傾斜面に置いたままにしてください。
斜めのロープ張力でクレーンフックで荷物を引きずります。
事故や事故を防止する必要がある場合を除き、完全に停止するまで前進から後進への伝達機構。
吊り荷でブームのリーチを変更します。
ドラムからロープを完全にほどきます。
人がクレーンに乗っているときにブレーカーをオンにし、機構が動作できるようにします。クレーン機構を検査する場合、鍵屋や電気技師には例外が認められます。この場合、ナイフスイッチとクレーン機構をオンにすることができるのは、検査を実施し許可を持っている人の指示がある場合のみです。
負荷のスイングと回転を許可します。
クレーンフックでレールに沿って鉄道車両を移動します。
プラットフォームまたはトレーラーのキャビンに人がいる場合は、木材輸送を降ろします。
歪んだ（骨化した）鞭と丸太が積まれた山からパックを拾います。

以下の場合に限り、荷物の積み下ろし作業を行うことは禁止されています。

それらの間の距離が50メートル未満である鞭または木の25つの隣接するスタック上、品揃え - XNUMXメートル未満。
XNUMX つのスタックの両端。
隣接するプラットホームとゴンドラ車で連結。
作業間の駐車中はクレーンを固定するため、グリップ（風よけ装置）なしでクレーンを操作してください。

3.14。クレーン運転者は、以下の異常が発生または発見された場合には、クレーンの運転を停止し、職長に通知する義務があります。

クレーンの金属構造の損傷、機構の故障、または部品に亀裂が見つかった。
ヒューズの溶断、フレキシブルケーブルの損傷。
貨物チェーンホイストのロープの繰り返しのねじれ;
ドラム缶やブロックによるスチールロープの落下、ループの形成、またはロープの損傷。
クレーンの滑走路の沈下またはゆがみ;
クレーン機構のブレーキの誤動作;
リミッターと音声信号の失敗;
夜に働くときの照明の欠如;
下部構造の端に安全シールドがなく、レールの頭部を20 mm以下の隙間で覆っています。
駆動ビームの端での停止の欠如、クレーン滑走路の接地。
3.15。停電が発生した場合、クレーンのオペレーターは荷重を降ろし、すべてのコントローラーのハンドホイールをゼロの位置に設定し、制御室の緊急スイッチをオフにする必要があります。

3.16 いかなる電圧の既設送電線の電線直下でジブクレーンを運転することも禁止されています。

4.緊急時の安全要件

4.1. クレーンのオペレーターは、電動モーターとコントローラーのケース、装置と機構のケーシング、フックとケーブル、またはクレーンの金属構造物が通電した場合、作業を停止し、荷重を降ろし、そのことを職長に通知する義務があります。

4.2. 移動中に積荷またはクレーンを緊急に停止する必要がある場合、玉掛け者は、クレーンのメイントロリー線またはフレキシブルケーブルに電圧を供給するスイッチをオフにして、クレーンの電源を直ちに遮断しなければなりません。

4.3. クレーンのオペレーターは、荷物の吊り上げ中にケーブルのより線に断線があった場合、作業を中止する義務があります。

4.4. クレーンの仕様書に定められた強さを超える強風が突然発生した場合、大雪、濃霧（視程50m未満）、大雨の場合、クレーン操縦士が信号を十分に識別できない場合、または負荷をよく見ていない。雷雨が近づくという明らかな兆候がある場合、クレーンのオペレーターはクレーンの安定性を高めるための措置を講じる必要があります。

4.5. クレーンで火災が発生した場合、クレーンのオペレーターは直ちにメインスイッチを切り、クレーンに盗難防止グリップを装着し、火災を通報するか消防隊に通報して消火を開始しなければなりません。

4.6. 被害者または目撃者は、各事故について職長または適切な作業管理者に通知しなければなりません。

4.7. 各労働者は応急処置を行うことができなければなりません。このような支援は、現場で直接、次の順序で即座に提供されます。まず、怪我のエネルギー源を取り除く必要があります（エンジンのスイッチを切り、機構を停止し、鞭の下から犠牲者を取り除くなど）。

援助は、人の健康または生命を脅かす最も重大なものから開始する必要があります（出血がひどい場合は、止血帯を巻いてから傷に包帯を巻きます。閉鎖骨折が疑われる場合は副木を当てます。開放骨折の場合は、最初に包帯を巻きます）傷口に添え木を当てます。火傷の場合は乾いた包帯を当て、凍傷の場合は柔らかいティッシュまたは綿毛のティッシュを使って患部を軽くこすります。

感電した場合は、直ちに被害者を電流の作用から解放してください（スイッチをオフにする、ワイヤーを切る、乾いた棒やポールで引っ張るか、捨てる）。この場合、被害者が電流の影響下にある間は被害者に触れることはできません。負傷者に意識がない場合は、医師が到着するまで直ちに胸骨圧迫と人工呼吸を開始してください。

応急処置を行った後、被害者は最寄りの医療機関に送られる必要があります。

脊椎損傷が疑われる場合は、硬い台の上で仰向けの姿勢でのみ搬送してください。

5. 作業終了時の安全要件

5.1. クレーンのオペレーターは、荷物を地面に降ろし、スリングを取り外し、フックを上の位置まで上げる義務があります。

5.2. クレーンを所定の位置に置きます。

5.3. ハンドルをゼロ位置にセットし、クレーンパネルのスイッチとメインスイッチをオフにします。

5.4. スリンガーと一緒に、クレーン、ケーブルブロックシステム、荷役装置のすべての機構を検査、清掃、潤滑し、積み込みエリアから針、樹皮、丸太、その他の乱雑なものを取り除きます。

5.5. 盗難防止クランプでクレーンを固定します。

5.6. クレーンの運転・点検中に発見した不具合はシフト受入・納品記録に記録し、職長または対応する作業管理者に報告してください。

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