積込み機、カーローダーの運転者に対する労働保護に関する指導

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積載機械、カーローダーの運転手の労働保護に関する指示。完全な文書

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労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1。一般規定

1.1. フォークリフトを運転できるのは、18歳以上でフォークリフト運転免許を持った人のみです。

1.2. 雇用される運転手は、労働保護、産業衛生、火災安全、被害者に応急処置を提供する技術と方法に関する導入説明を受けなければならず、労働条件、有害で危険な労働条件で働く権利と利益を熟知していなければなりません。署名に反対し、事故が発生した場合の行動規則を備えています。

作業を開始する前に、ドライバーは職場で直接、安全な作業方法に関する最初の説明を受けなければなりません。

導入説明会および職場での説明会については、労働保護問題に関する導入説明会登録簿および労働保護問題に関する説明会登録簿に適切に記入する。

同時に、指示される側と指示される側の両方の署名が必須となります。

1.3. トラック積込機で送電線付近で作業を行う場合、運転者は作業の時間（期間）、場所、作業条件を示した「危険性の高い作業の実施のための作業許可証」を発行されなければなりません。

1.4. 電圧がかかっている送電線の近くでトラックローダーを操作することは、エンジニアリングおよび技術作業員の直接監督の下で許可されます。ただし、送電線の最端点と最も近いワイヤの間の空中距離が所定の距離以上であることが条件です。表の。 1.

表1

指定された条件を遵守できない場合は、作業期間中ずっと電力線の電源を切ることができます。

1.5. トラック積み込み機の運転手は作業服を着て作業しなければなりません。

オーバーオールは着用可能で、ドライバーのサイズと身長に対応していなければなりません。燃料や潤滑剤が染み込んだ衣服を着て作業することは禁止されています。

1.6. トラックローダーの技術的条件は、その動作の安全性を保証する必要があります。ローダーには音と光の警報器、救急セット、消火設備を装備することができます。

1.7. 運転室、制御装置、計器類は清潔で乾燥しており、異物がないことが必要です。油分や可燃性の拭き取り材、ガソリン、灯油、その他の可燃性物質をローダー上に保管しないでください。

1.8. ローダーへの燃料補給は、日中または十分な電気照明のある時間帯にのみ機械的に行うことが許可されています。

1.9. 冬にエンジンを始動しやすくするために、冷却システムには凝固点の低い液体（不凍液）を使用し、特殊なポンプを使用して充填する必要があります。

冷却システムに不凍液を使用する場合、ドライバーは DNAOP 0.00-1.28-97 に準拠した安全要件に従う必要があります。自動車輸送における労働保護に関する規則。

不凍液を扱った後は、石鹸と水で手をよく洗ってください。

1.10. フォークリフトの整備をするときは、エンジンが過熱したときにラジエターから噴出する蒸気や熱水（不凍液）による手の火傷（凍傷）を防ぐため、風上に立って手袋をした状態でラジエターキャップを外してください。

1.11. 集落の通りや高速道路をフォークリフトで牽引する場合は、ウクライナの道路規則に従う必要があります。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 作業を開始する前に、モデル業界標準で規定されている特別な衣服と履物を着用してください:綿のオーバーオール、ゴム製のブーツ、組み合わせた手袋。

冬の屋外作業の場合：断熱裏地付きのジャケットと綿のズボン、フェルトブーツ。

2.2. テクノロジーと作業範囲、作業する必要がある現場の地形と特徴をよく理解してください。

2.3。リフトトラックの出発準備をするときは、以下を確認してください。

フォークリフトの技術的状態、ブレーキシステム、パワーステアリング、エンジン、ギアボックス、油圧システム（シリンダーとホースに漏れがある場合）、照明および信号装置の保守性に注意を払い、後部の正しい取り付け-ビューミラー;
タイヤ圧。

2.4. リフトキャリッジとチルト機構が適切に調整されていることを確認します。

トラブルシューティングが見つかりました。

2.5. フォークリフトによる積み降ろし作業を目的とした現場の領域には、異物がなく、計画的で照明があり、商品を受け入れるように設計された十分に硬い表面がなければなりません。

3.作業中の安全要件

3.1. 運転者は移動を開始する前に、作業エリア内の通路に許可されていない人がいないことを確認し、警告音を発する必要があります。

3.2. フォークリフトの操作領域には、手動による商品の移送および輸送のための経路、歩道、地下技術パイプライン、電力線があってはなりません。

3.3. 溝、溝、鉄道線路、橋、またはデッキとアクセス道路の交差点に配置されます。

3.4. 人工の嵩張る物品や技術機器をフォークリフトで移動する場合、ロボットを管理するエンジニアリングおよび技術作業員には、投石器と、必要に応じて信号係が割り当てられます。

3.5. フォークリフトの進路を妨げる荷物には信号員が同伴する必要があります。信号手は移動中の荷物から安全な距離にいて、ドライバーと目視または無線で連絡を取る必要があります。

3.6. バケットに積み込む資材は、落下の可能性を排除した方法で積み込む必要があります。

3.7. 取り外し可能なビードリング側のホイールの近くに人がいる場合は、ビードリングが破損して事故を引き起こす可能性があるため、タイヤに空気を入れることは禁止されています。取り外し可能なビードリングを下向きにして現場でタイヤを膨らませる必要があり、静止状態では特別な金属フレームにタイヤを配置してタイヤを膨らませる必要があります。

3.8. 燃料とオイルのラインから漏れがあってはならず、フォークリフトのすべての部品を清掃し、燃料と燃料の漏れを拭き取る必要があります。

3.9. ピット（溝）の斜面の端での荷物の積み下ろしは、土壌の安定性を確認した後、職長または監督者の許可があった場合にのみ実行されます。同時に、作業者の安全を確保するために、スロープの端から積み上げられた荷物までの距離は少なくとも1m必要です。

3.10. 粉塵の多い商品の積み下ろしをする場合、ドライバーは防塵ゴーグルと呼吸用保護具を着用する必要があります。マスクのフィルターは汚れたら交換しますが、少なくともシフトごとに XNUMX 回交換します。

3.11。持ち上げたり移動したりするとき、荷物は「脚」に均等にかかり、その幅は「脚」の長さの 1/3 を超えてはいけません。グリップ上の不安定な位置にある荷物は、チェーンまたはロープで縛ってください。

3.12. 最大積載量に近い重量の荷物は最低高さまで持ち上げられ、この位置で最低速度で輸送されます。

3.13。操向可能な後輪を備えたフォークリフトでは、進行方向の変化に対するオペレーターの反応がわずかに遅れるため、フォークリフトを運転する際にはこの点を考慮する必要があります。

3.14。動きを開始する前に、ステアリングホイールの回転角度を30〜40°以内にしてください。この要件に従わないと、リアサスペンションが損傷する可能性があります。

3.15。移動するときは、フォークリフトを輸送位置に設置する必要があります。そのため、フレームは完全に後ろに傾き、荷物掴み装置 (フォーク、バケット、ジョーグリッパー) または輸送品は 0,3 ～ 0,4 m の高さまで上昇します。

3.16 移動の途中で障害物に遭遇した場合、長い荷物（板、丸太、丸太製品）を必要な高さまで持ち上げ、最小速度で短時間の移動が許可され、その後荷物は最初の輸送位置まで降下されます。走行中の荷物の上げ下げは禁止です。

3.17。バケットを使用して作業する場合は、フォークリフトトラックをばら積み資材の山から 3 ～ 4 m の距離に停止し、フォークリフトのフレームを前方に傾け、バケットの底面が地面と平行になるように設定する必要があります。

加速はXNUMX速で行われ、接触の瞬間にクラッチが切れ、ローダーの慣性によりプランジが行われます。

3.18 車両に荷物を積むとき、バケットは側面の上端から 0,5 ～ 0,7 m の高さまで上昇し、車体内に前方に移動します。

3.19。作業体の油圧駆動を備えたフォークリフトで作業する場合、作業体が極端な位置（停止位置）に移動すると、油圧システム内に最大圧力が発生し、警告が表示されることに留意する必要があります。バルブ調整を行っておりますので、作動体が極端に接近しないようにディストリビュータを設置してください。

3.20。フォークリフトのオペレーターは、次のことを行う必要があります。

急激に動かさずに慎重に荷物を持ち上げ、徐々にエンジン速度を上げます。
荷物を持ち上げるときは、フォークリフトのフレームが垂直位置か、わずかに後ろに傾いていることを確認してください。
荷物を上げた状態でフォークリフトの位置を変更するときは、フレームチルトシリンダ制御レバーが急に動かないよう注意してください。
大きな荷物は信号手の合図がある場合にのみ移動し、そのような荷物はフォークにしっかりと固定するか、台車に結びつけなければなりません。
ゲートを通過するとき、方向転換するとき、および人が集中する場所では、信号音を発し、速度を最小限に抑えてください。

3.21。以下の要件を条件として、職長または職長の監督下でのみ、XNUMX 台のフォークリフトを組み合わせて重量物や長い荷物を輸送することが許可されています。

道路は適切な幅で、でこぼこがあってはなりません。
フォークリフトの速度は5km/hを超えてはなりません。
負荷は、両方のフォークリフトのフォークに均等に分散する必要があります。
そのような商品の積み込み、積み下ろしおよび移動は日中に行われます。
フォークリフトの安定性が失われた場合（後輪が地面から離れる場合）、直ちに荷物を降ろす必要があります。

3.22。クレーンブームで作業する場合、ドライバーは次のことを行う必要があります。

スリングに結び目がなく、荷物に正しくかけられていることを確認してください。
チェーンやスリングを自由に取り外せるライニングへの負荷を軽減します。
スチールロープの端とロードフックとの接続の信頼性を確認してください。
フォークリフトキャリッジのブームの固定を検査します。
特に長い荷物の持ち上げや輸送中に荷物が転がり落ちるのを防ぎます。荷重はロープブレースまたは特別なフックで拘束する必要があります。
フォークリフトで輸送中の商品の下に人がいないことを確認してください。
最大積載量に近い重量の荷物を持ち上げる場合は、フォークリフトの安定性を確認するために、まず荷物を 0,2 ～ 0,25 m の高さまで持ち上げてから、持ち上げた後に行う必要があります。必要な高さまで移動します。
つり上げる荷物と壁、煙突、車両等の間にあることを確認してください。人はいませんでした（投石を行う人を含む）。

3.23. 作業中は禁止されています：

作業責任者によって任命されていない人に荷物を玉掛けしたり結んだりすることを許可する。
故障したコンテナ内の不安定な位置で荷物を持ち上げます。
重量が不明な荷物、またはフォークリフトの能力を超える荷物を持ち上げる。
フォークリフトが動いている間に、荷物を持ってキャリッジを持ち上げます。
荷物を積んだフォークリフトの急旋回を可能にします。
個々の品目が落下する可能性を排除する特別な装置を使用せずに荷物を持ち上げる。
電線、ガスまたは蒸気のパイプライン、および仮天井への負荷を軽減します。
圧縮ガス、ガラス容器に入った酸、その他の有毒な液体や熱傷を伴う液体をボンベに積み込んで輸送する。
新しく注いだ土の上、または斜面や補強されていない溝や穴の近くで作業してください。斜面の端から 1 m 未満の距離でフォークリフトを使用して作業します（補強された溝やピットの近くでの作業は、せん断に対する土壌の安定性を確認した後、監督または職長の許可がある場合にのみ許可されます）。
高所での設置作業を行うために、吊り上げられる荷物の上に立ち、荷台に人を運び、作業装置（フォーク、バケットなど）で持ち上げます。
ローダーの作動本体を使用して、土、雪、構造物または設備で覆われ、ボルトで固定されているか、コンクリートで満たされている荷物を解放します。
エンジンを作動させたままフォークリフトトラックから離れ、積荷または作業体を上げた状態でキャブから離れます。
クレーンを使ってフォークリフトのフォークに直接荷物を積み上げます。
作業機器を保持する負荷の下に人がいる。
ブランドやタグのない中古の欠陥のある荷重把握装置や、試験日の期限が切れた荷重把握装置を使用する。
フォークリフトが駐車されているときは、キーをイグニッションに置いたままにします。
エンジンの作動中にタンクに燃料を充填します。
電線の火花や加熱が検出された機械での作業。
運転者が、信頼性の高い停止手段を確立して事前に固定することなく、昇降機構（フォーク付きキャリッジ）の下の危険ゾーンに留まることは禁止されており、これにより機構が恣意的に下降する可能性が排除されます。

3.24。ラジエター内の水位と燃料タンク内の燃料は、エンジン停止後約 0,5 時間経過してから確認してください。水や潤滑油には圧力がかかっており、プラグを開けると顔や手に火傷をする可能性があります。

4. 作業終了後の安全要求事項

4.1. 作業終了後は、フォークリフトを所定の場所に置き、機械にブレーキをかけ、作業体を地面または専用スタンドに降ろし、燃料供給バルブを閉じ、ギアレバーを中立にし、エンジンを停止し、次のような措置を講じてください。許可されていない人がフォークリフトのエンジンを始動させないようにします。

4.2. フォークリフトは汚れを取り除き、軽微な欠陥を排除しながら検査する必要があります。寒い季節には、冷却システムから水を排出する必要があります。

4.3. 運転手は、運転台から降りるときに、運転台の暖房と換気がオフになっているかどうかを確認する必要があります。

4.4. 作業の終了後、フォークリフトの運転手はオーバーオールを脱いで、ほこりやその他の汚れを取り除き、保管のために用意された場所に置かなければなりません。その後、ぬるま湯と石鹸で顔と手を洗うか、シャワーを浴びてください。

4.6. ドライバーは、ローダーの検査または操作中に判明したすべての不具合について整備士または交替勤務者に通知する必要があります。

5.緊急事態における安全要件

5.1. ローダのエンジン、走行装置、油圧系統等に不審な異音、パチパチ音、ガリガリ音等の異常な現象が発生したり、焦げる臭い、煙が発生した場合には、作業を中止してください。

5.2. 燃料タンクや燃料油ラインで漏れが検出された場合は、直ちに除去する必要があります。燃料や燃料がこぼれた場合は拭き取ってください。

5.3. 運転中にリフトトラックの昇降機構が上昇位置で動かなくなった場合は、リフト機構を降ろしてから修理を行う必要があります。

5.4. フォークリフト上またはフォークリフト付近で火災が発生した場合、オペレーターは燃料ラインのバルブをオフにする必要があります。火への空気の侵入を防ぐために、消火器、砂、土で炎を消すか、フェルトで覆い、防水シートで覆ってください。

自分で消火できない場合は、電話、無線、その他の通信手段で最寄りの消防署に通報する必要があります。

5.5. 昇降装置の作動中にリフトトラックが転倒する危険がある場合は、直ちに作業を中止してください。

5.6. リフトトラックが傾斜地を走行しており、転倒の危険がある場合は、上り方向に急旋回せずにリフトトラックを停止するように注意する必要があります。

5.7. ドライバーは事故の被害者に応急処置を施すことができなければなりません。

6.追加要件

6.1. ブランドに応じて、無負荷のフォークリフトの速度は25〜40 km / hを超えてはなりません。

6.2. 道路の維持管理や補修作業を行う場合、運転手は信号ベストを着用する必要があります。

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