電動天井クレーンの運転者（クレーン運転士）に対する労働保護指導

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電動天井クレーンの運転者（クレーンオペレーター）の労働保護に関する指導。完全な文書

労働保護

1. 一般的な安全要件

1.1. 電動橋形クレーンの運転者（クレーンオペレータ）向けのこの指示は、ゴスゴルテクナゾール機関への登録の対象ではない、床から制御され、吊り上げ能力が 10 トンまでの電動橋形クレーンの運転者に適用されます。健康診断に合格し、特別なプログラムに従って訓練を受け、この指示の要件を習得し、電気安全に関する II 資格グループを持ち、職場でのインターンシップを完了し、資格によって認定された 18 歳以上の人橋形電動クレーンの運転は委託により認められます。

認定クレーン運転士には、管理が許可されているクレーンの種類を示す委員会委員長とゴスゴルテクナゾールの検査官が署名した証明書が発行されます。

1.2. 電動天井クレーンの運転手の就労許可は、導入説明会、警告カード付きの労働保護規則に関する知識証明書の発行、職場での説明会の後、企業の命令によって発行されます。

1.3. ドライバーの知識の再確認は、企業の委託によって実行される必要があります。

定期的に - 少なくとも 12 か月に XNUMX 回。
ある企業から別の企業に移動するとき。
監督責任者の要請により。

ドライバーの知識をテストした結果はプロトコルに文書化する必要があり、その番号は証明書に貼付され、企業の印章によって確認されます。

管理者は、運転者を別の設計の電動天井クレーンの作業に異動させる場合、当該クレーンの装置の機能やメンテナンスについて指導し、確実に運転できるようにする義務がある。

1.4. 運転手は企業の社内労働規定に従う義務があります。

生産施設、補助施設、および企業の敷地内での喫煙は、「喫煙エリア」と表示され、消火設備が備えられ、壺または砂の入った箱が備え付けられた、この目的のために特別に指定された場所でのみ許可されます。

1.5. ドライバーは、次のような危険かつ有害な生産要素にさらされる可能性があります。移動する機械や機構。輸送および保管される物品。作業エリアの空気中の粉塵含有量の増加。微気候; 電気回路内の危険な電圧。保護されていない移動または回転装置。

1.6. 運転者には、労働条件に応じて、オーバーオール、安全靴、および個人用保護具を提供する必要があります。

綿のオーバーオール;
誘電体ガロッシュ;
誘電性手袋;

冬季の屋外作業の場合：

断熱裏地付きジャケット。
絶縁裏地付きのズボン。
フェルトブーツ。

1.7. 独立して働く権利の証明書を持っているドライバーは、次のことを行う必要があります。

すべてのクレーン機構の装置と目的、その個々の要素、すべての機器を理解している。
すべてのクレーン機構の操作と保守に必要なスキルを持っている。
スリンガーと信号を交換する手順を知っている。
クレーンの潤滑に使用される潤滑剤の範囲と目的を知る。
ロープ、フック、荷役装置、コンテナの作業への適合性を判断できる。
クレーンによる商品の安全な移動の規則を知っています。
クレーン滑走路、その保守および保護接地の要件を理解する。
電圧下にある人々を電流の作用から解放する技術と彼らを助ける方法を知っています。

1.8. 運転手は、作業中、インターンシップのために配属された学生のすべての行動に責任を負い、この指示に定められたクレーンの管理および保守に関する要件の違反に対する全責任を負い、投石器の作業を管理します。

1.9. キャビンから操作される天井クレーンのフックに荷物を吊り下げるには、適切な訓練を受け、資格を取得し、荷物の結び付け作業を行う権利の証明書を持った玉掛け作業員を任命する必要があります。作業中、投石者は独特の腕章またはバッジを着用しなければなりません。

1.10. クレーンが使用するエリアが運転室から完全に見えない場合は、信号伝達の訓練を受けた作業員の中から信号員を割り当てて、投石器の信号を運転者（クレーン操作者）に伝達する必要があります。

1.11. 各クレーンの運転室には、シフトを受け入れて引き渡す際のドライバーのコメントを記録するための、ひもで番号を付けた本を保管する必要があります。監視ログのエントリは、吊り上げ機械の良好な状態に責任を負う整備士によって毎日チェックされる必要があります。

1.12. 各クレーンには二酸化炭素消火器、誘電手袋、誘電マットを装備し、クレーンキャビンのドアを施錠する必要があります。

1.13。登録番号、クレーンの耐荷重、および次の技術試験期間を示すプレートを、操作員がはっきりと見えるようにクレーン構造に吊るす必要があります。

1.14。技術試験に合格していない、または技術試験期間が終了した吊り上げ機械、荷役装置、コンテナは稼働できません。

1.15。組織は、物品を正しく玉掛けする方法を開発し、作業場所にグラフィック画像を掲示する必要があります。

1.16 商品を持ち上げたり移動したりする作業を行う場所は、明るい場所でなければなりません。作業場所の照明が不十分な場合、大雪または霧の場合、またクレーンのオペレーターがスリンガーの信号と移動中の荷物の信号を明確に区別できない場合は、クレーンの操作を停止する必要があります。

1.17。労働者は、怪我の場合や、設備、備品、工具の故障の発見について、直ちに職長および現場責任者に報告しなければなりません。

1.18 この指示の要件に従わない者は、定められた手順に従って刑事責任および行政責任を負うものとします。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 作業を開始する前に、ドライバー (クレーンのオペレーター) はログブックの内容をよく理解し、クレーンを受け入れる必要があります。クレーンのすべての機構と部品が良好な状態にあることを確認し、ナイフのスイッチを切ってください。

クレーン機構、ブレーキと電気機器、保護接地、フック、ロープの外部検査を行い、それらが良好な状態であることを確認します。
機構とロープの潤滑の有無を確認し、必要に応じて潤滑します。
機構、電気機器、ギャラリー、プラットフォームのフェンスの存在と保守性をチェックします。
作業用および修理用の照明、および音響信号装置が利用可能であり、良好な状態にあることを確認します。
クレーンキャビンにゴム製の誘電体マットがあることを確認してください。
クレーントラックを検査し、クレーントラック内のクレーンに保守要員や許可されていない人がいないことを確認します。
金属構造物やクレーンガードを検査し、移動中にクレーンから落下する可能性のある異物がないことを確認します。
安全装置（フックリフトリミッター、ロードリミッター、その他の安全装置）の保守性を確認してください。

2.2. 夜間および夕方のクレーンの検査は、十分な照明の下でのみ行う必要があります。

2.3. クレーンを検査した後、運転を開始する前に、ドライバーはアイドル状態でテストし、正しく動作することを確認する必要があります。

すべてのメカニズム;
電気機器（リミットスイッチ、ゼロブロッキング、ハッチのブロッキング接点、キャビンドアおよびクレーンブリッジのドア、照明など）

2.4. クレーンを検査し、その機構の保守性を確認した後、クレーンのオペレーターは日誌に適切に記入しなければなりません。

2.5. クレーンを検査し、異常を検出した後、ドライバー（クレーンオペレーター）は、作業を開始することなく、リニアスイッチを使用してクレーンを停止し、ログブックに適切に記入し、これをクレーンの良好な状態の責任者に報告する必要があります。。

ドライバー (クレーンオペレーター) は、検出された誤動作が解消され、誤動作を解消した人が監視ログに対応する入力と署名を行った後にのみ、クレーンでの作業を開始する権利を有します。

2.6. 認定されたスリンガーがいない場合、または機構の検査およびテスト中に次のことが確認された場合、ドライバー（クレーンオペレーター）は作業を開始する権利を持ちません。

フックの口には、元の部分の 10% を超える荷役装置による磨耗があり、亀裂やフックの伸びが存在します。
フックはホルダー内で回転しません。
フックを固定するナットには、自然に緩むのを防ぐ装置がありません。
フックまたは他の把持体のブロックは、その軸を中心に回転しません。
車軸がストライクプレートまたはその他のロック装置で固定されていない。
ロープには欠陥があり、そのために拒否されることがあります。
ブレーキがかからない。
レバーブレーキシステムの軸には割りピンがなく、ライニングのリベットがブレーキプーリーの表面に接触します。
カップリングにはスタッドやスタッド上のナットがなく、弾性リングが欠落しているか磨耗しています。
ブレーキギアボックス、ブレーキプーリー、電気モーター、その他のクレーン機器は補強されておらず、機構の動作中にずれてしまいます。
クレーンブリッジ上にあるトロリーは、互いに接触しているか、クレーンの金属構造物と接触しています。
集電体は隣接するトロリーと接触しています。
柔軟なトロリーのたるみ;
電線の絶縁が損傷しています。
アース線が壊れています。
リミットスイッチが作動していない、またはそのレバーが元の位置に戻っていない、ハッチ、キャビンドア、ブリッジなどの遮断接点が作動していない。
自動盗難防止装置、ゼロプロテクション、信号、その他の安全装置が機能しない。
以前に設置されていた電気機器の機構および通電部分のフェンスが取り外されました。
キャビン内にはゴム製の誘電マットがなく、電気機器ケースの保護接地やクレーン全体の金属構造もありません。
コントローラーやその他の電気機器のケース、およびクレーン自体が通電されています。
クレーンの照明に欠陥があります。

3. 操作中の安全要件

3.1. 運転手（クレーン操縦者）は、訓練を受けていない玉掛け者と一緒に作業したり、無許可の人に荷物を玉掛けさせたりすることは禁止されています。作業は投石手または特別に割り当てられた合図者の合図がある場合にのみ行われるべきです。運転者は作業中に直接の業務から気をそらしたり、権限のない人をクレーンに乗らせたりしてはなりません。

3.2. クレーンのオペレーターは、基礎から取り外された機械、金属構造物、またはその他の貨物をすべての留め具から外した後にのみ持ち上げて移動する必要があります。

3.3. オペレータは、クレーン機構のスイッチを入れたり停止したりする際に、ぎくしゃくとすることなくスムーズに操作する必要があります。事故や事故を防止する必要がある場合を除き、前進から後進、完全停止まで機構を移設することは禁止されています。

3.4. ドライバー (クレーン操作者) は、行き止まりまたは隣のクレーンまで減速してのみ運転する必要があります。

3.5. クレーンの移動を開始する前に、荷物を吊り上げ、降ろし、移動させるとき、ドライバーは警告音を発しなければなりません。

3.6. ドライバーはクレーンの能力を超えてはなりません。フックは持ち上げる荷物の下に正確に配置する必要があります。荷物を持ち上げる前に、吊り上げている荷物から離れる必要があることを信号で投石者や他の人に警告する必要があります。

3.7. クレーンの耐荷重に近い質量の荷物を吊り上げる場合は、まず荷物を 200 ～ 300 mm の高さまで持ち上げ、ブレーキが作動し、玉掛けが確実であることを確認してから、高さまで吊り上げを続けることができます。希望の高さ。

3.8. 荷物を水平方向に移動するには、まず途中で遭遇する物体より 0 メートル上に荷物を持ち上げ、人が常に作業している作業場の上で荷物の移動が行われないようにする必要があります。

3.9. オペレーターは、倉庫保管のために定められた寸法に違反せず、通路をふさがないように、転倒の可能性を排除した場所で、商品の洗浄と分解を実行しなければなりません。

3.10. 運転士は、運転台から直接見えない鉄道車両やバンカー等の荷降ろしや積み込みを行う場合は、荷下ろし場や積込み場に人がいないことを確認し、安全責任者の指導のもとに作業を行わなければなりません。巻上機を使って荷物を移動させる作業です。

3.11。クレーンのフック、リフティングマグネット、グラブ、その他の吊り上げ装置を通常よりも低いレベルに下げるとき（たとえば、井戸やピットなどから荷物を吊り上げるとき）、ドライバーは、最も低い位置で次のことを確認する必要があります。フックに取り付けた状態で、クランプ装置の下での回転を除いて、少なくとも XNUMX 回転半のロープがドラム上に残ります。

3.12. 1つのクレーン滑走路に複数のクレーンがある場合、クレーンの衝突を避けるために、運転手は相互の動きのリミッターの作動性を監視する必要がありますが、クレーンを停止するための作動体としてリミッター（リミットスイッチ）を使用しないでください。、クレーンがXNUMXm以上近づくのを防ぎます。

3.13。ドライバーは隣接するクレーンをクレーンで押すことはできませんし、クレーンをXNUMX段に配置する場合は作業エリアを区切る必要があります。

3.14。運転手はクレーンへの出入りは着陸エリアからのみ行う必要があります。

3.15。クレーンギャラリーの床に入る前に、運転手は運転室内のスイッチを切り、「スイッチを入れないでください! 人が働いています」と書かれたポスターをスイッチに貼らなければなりません。

3.16 クレーンの動作中、オペレータはクレーンの下の作業エリアが適切に照明されていることを確認する必要があります。

クレーンを離れる前に、クレーンのオペレーターは次のことを行う必要があります。

すべてのコントローラーのハンドルとハンドルをゼロ位置にします。
キャブに取り付けられたスイッチをオフにし、クレーンをパーキングブレーキにします。

3.17。天井クレーンが着陸場所ではなく強制的に停止し、クレーンの滑走路に沿って通路がない場合、企業の管理者は、ドライバーの合図でクレーンからの避難を組織しなければなりません。このセクションまたはスパンに対して確立された手順に従って実行されます。

3.18。インターンシップ中の実習生は、運転手（クレーンオペレーター）の立ち会いと直接の監督下でのみクレーンを操作できます。

3.19. 荷物を持ち上げて移動するとき、ドライバーは次のことをしてはなりません。

クレーンの吊り上げ能力を超える質量の荷物を吊り上げたり、不適切に結束した荷物を吊り上げたり、荷物を振り回したり、高速で降ろして衝突させたり、鋳物を地面から取り除いたり、金属を放さずに排水したりする行為。
不安定な位置にある荷物や、XNUMX つの角を持つフックの XNUMX つの角で吊り下げられた荷物を、コンテナの端より上に詰めて持ち上げます。
ロープを斜めに張った状態でフックを使って荷を引っ張る、凍結したり何かが散らばっている補強された荷を引きはがすなど。
フックを使って人を持ち上げたり移動したり、大勢の人によって平らにされたり、人によって支えられたりした不均衡な荷重を持ち上げたり移動したりする。
ワークショップの管理者の許可なしに、XNUMX 台のクレーンで荷物を持ち上げます。
負荷を中断したままにします。
クレーン、その機構および電気機器の独立した修理、メイントロール、パンタグラフの検査および修理、およびヒューズの交換を実行します。
ギャラリーに人がいる間にスイッチを入れてクレーン機構を操作します。クレーン機構を検査する鍵屋や電気技師には例外が認められます。この場合、ナイフスイッチとクレーン機構のスイッチは、ブランドキーを手に検査を行う人の指示でのみ行うことができます。
工具、固定機器や部品をギャラリーの床や台車に置いたままにします。
クレーンから何かを投げます。
運転中にクレーンに乗り降りする。
クレーンの軌道に出て、それに沿って歩き、クレーンからクレーンに登ったり、トロリーに乗ってギャラリーからギャラリーに移動したりできます。

3.20。修理のためのクレーンの引き抜きは、クレーンを良好な状態に維持する責任を負う者が行ってください。クレーンを修理のために持ち出した日付と時刻、および作業責任者の名前をクレーン日誌および作業許可証に記載する必要があります。

3.21。天井クレーンの修理には作業許可を発行する必要があり、修理作業を行うための安全な条件を作り出すための措置、特に修理要員の感電や高所からの落下を防ぐための措置を示す必要があります。

3.22 クレーンが運転室で修理のために取り出されるとき、メインスイッチがオフになり、ヒューズが外され、スイッチのハンドルに「スイッチを入れないでください! 人が働いています!」というポスターが貼られます。クレーンのオペレーターは修理作業の責任者にキーを渡します。

3.23。ドライバーは、クレーンの良好な状態を管理する責任者の許可がある場合にのみ、修理後にクレーンで作業を開始することができます。

3.24。クレーン線路の修理や隣接するスパンで稼働するクレーンの場合、運転手はクレーン線路の隣接部分にある柵で囲まれた閉鎖エリアに近づく際に橋の速度を下げる義務があります。

3.25. ドライバーは荷物を降ろしてクレーンを停止する必要があります。

クレーンが故障した場合。
ドラムまたはブロックからロープが落ちた場合、ロープにループが形成された場合、またはロープの損傷が検出された場合。
安全装置の誤動作の場合;
電気機器のケースまたはクレーンの金属構造物が通電している場合。
最大電流または電気モーターの熱保護を頻繁に動作させる場合。

3.26 クレーンを強制停止するたびに、運転手は監視記録に適切に記入し、組織の主任整備士および巻上機の良好な状態の責任者に報告しなければなりません。

4.緊急事態における安全要件

4.1. クレーンの故障が発生した場合、および電流によるクレーンの電源供給の突然の遮断またはクレーンの停止が発生した場合、運転手はコントローラーのハンドルをゼロに設定し、キャブ内のナイフスイッチをオフにして、クレーンによる物品の移動に関する作業の安全な実施の責任者、およびクレーンの正しい状態の責任者に報告すること。

4.2. 電気ネットワークの電圧不足により負荷が停止したままになった場合は、可能であれば、負荷を良好な状態に保つ責任者の立会いの下で手動で負荷を解除し、負荷を下げる措置を講じる必要があります。クレーン、または荷物の下の場所を柵で囲むため。

4.3. クレーンで火災が発生した場合、運転手は直ちに運転室内のスイッチを切り、クレーンに搭載されている消火設備を使用して消火作業を開始しなければなりません。同時に、消防団に通報し、行政に通報しなければなりません。

4.4 クレーンの誤動作の解消は、主電源から切り離されている場合にのみ実行してください。

4.5. 事故が発生した場合、被害者または目撃者は直ちに現場監督または責任者に通知し、現場監督または責任者が被害者への応急処置を手配し、医療機関に送る必要があります。

5. 作業終了時の安全要件

5.1. シフトまたはクレーン操作の最後に、オペレーターは次のことを行う必要があります。

フックまたはその他の荷役装置を荷から解放します。荷物を吊り下げたまま放置しないでください。
クレーンを着陸場所または駐車する予定の場所に置きます。
フックを上の位置まで上げ、昇降電磁石、グラブ、またはその他の同様の装置を床の指定された領域まで下げます。
すべてのコントローラーのハンドルをゼロの位置に回し、クレーンキャビン内のナイフスイッチをオフにします。
クレーンを検査し、清掃し、シフト中に発生したクレーンの動作の状態または故障について監視ログに記録します。
屋外で稼働するクレーンは防風装置で固定する必要があります。

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