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Инструкция по охране труда при техническом обслуживании автомобиля. Полный документ

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1. 一般的な安全要件

1.1. 18歳以上で合格した者:

  • 導入トレーニング;
  • 防火ブリーフィング;
  • 職場での最初のブリーフィング。
  • 少なくとも 10 時間のプログラムによる安全な作業方法と技術のトレーニング (安全要件が強化される作業の場合は 20 時間のプログラム)。
  • 職場での電気安全トレーニング。

特別なプログラムに基づいた訓練を修了し、資格証明書を取得し、この職業に対する医学的禁忌がない人は、車両整備員の職務を遂行することが許可されます。

1.2. 車両保守担当者は、次のことを行う必要があります。

  • 職場での労働安全に関する説明を少なくとも XNUMX か月ごとに繰り返し行う。
  • 技術プロセスや労働保護規則の変更、生産設備、設備、ツールの交換または近代化、労働条件や組織の変更、労働保護の指示に違反した場合、60 暦日を超える労働中断の場合の、予定外の的を絞ったブリーフィングセキュリティ要件が強化される可能性がある作業 - 30 暦日)。
  • ウクライナ保健省の命令による調剤健康診断。

1.3。 車両保守担当者は、次のことを行う必要があります。

  • 企業内で定められた社内労働規定を遵守する。
  • このマニュアル、火災安全指示、電気安全指示の要件に従ってください。
  • 機器の操作に関する要件に準拠します。
  • 道路輸送における労働保護に関する規則を遵守する。
  • 意図された目的のために使用し、支給された個人用保護具の手入れをする。
  • 事故の被害者に最初の(医療前の)援助を提供できる。
  • 事故や火災が発生した場合の応急処置の場所、一次消火設備、主要出口と非常出口、避難経路を知っておく。
  • 割り当てられた仕事のみを実行し、職長または工場長の許可なしに他の人に譲渡しないこと。
  • 作業中は注意を払い、気を散らさず、他の人の注意をそらさないようにし、仕事に関係のない人を職場に入れないでください。
  • 職場を清潔に整頓する。
  • 禁止、警告、規範的な標識、碑文、信号の要件を遵守する。
  • 定められたルート、歩道、通路、交差点に沿って区域を通過して勤務地に向かう。
  • 交通区域では細心の注意を払ってください。

1.4. 車両整備担当者は、個人の衛生規則を理解し、遵守する必要があります。 食事、喫煙、休憩は特別に指定された場所や場所でのみ行ってください。 特別に設計された設備からのみ水を飲んでください。

1.5. 職務を遂行する際、従業員は次の要件に従わなければなりません。

  • 確立された通路、橋、プラットフォームに沿ってのみ歩きます。
  • ランダムな物体や柵に座ったり寄りかかったりしないでください。
  • 階段や歩道を走って上り下りしないでください。
  • 電気設備の電線やケーブルには触れないでください。
  • 照明および電力ネットワーク、および始動装置の誤動作は排除されません。
  • リフティングマシンの手の届かないところにいてください。

1.6. 領土内を移動するときは、次の要件に従う必要があります。

  • 歩道を歩きます。
  • 指定された場所で線路や高速道路を横断する。
  • 建物を出るときは、移動する交通がないことを確認してください。

1.7. 職場で機器、備品、工具の誤動作、その他の欠陥や危険が見つかった場合は、直ちに職長または作業場長に報告してください。 すべての欠陥が解消された後、彼らの許可があった場合にのみ作業を開始できます。

1.8。 火災が検出された場合、または火災が発生した場合:

  • 機器の電源を切ります。
  • 消防隊と行政に通知する。
  • 火災安全指示に従って、作業場にある一次消火設備を使用して消火を開始してください。

生命の危険がある場合は、施設を離れてください。

1.9. 事故が発生した場合、被害者に応急処置(医療前)を提供し、直ちに職長または工場長に事故を報告し、事故の状況(設備の状態)を維持するための措置を講じます。他人に危険を与えないこと。

1.10 При техническом обслуживании автомобилей на персонал могут воздействовать следующие производственные вредные факторы:

  • 投稿された車またはそのユニット;
  • お湯と蒸気;
  • 可燃性物質;
  • 有毒ガス;
  • 有鉛ガソリン;
  • 機器、ツール、備品;
  • падение персонала в результате его неосторожных действий при выходе из кабины и передвижении по территории.
  • 店内搬送による衝突、人との衝突。
  • 高温のエンジン表面、冷却システム。

1.11 За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательств

1.12. 「労働者および従業員への個人用保護具の無料配布に関する規範」に従って、車両整備中の担当者は綿のスーツ、複合手袋、革製のブーツ、ゴーグルなどの PPE を着用する必要があります。

有鉛ガソリンを扱う場合は、さらにゴム引きエプロン、ゴム手袋を着用してください。

冬の屋外作業の場合は、断熱裏地付きの綿ジャケット、断熱裏地付きの綿ズボンも必要です。

1.12. 線路内にいるとき、職員は次の要件に従わなければなりません。

  • 職場へ、および職場からは、「サービス通路」の標識が付いている特別に設定されたルートのみを通過する必要があります。
  • 道路の脇だけの線路に沿って歩きます。
  • この場所に走行中の列車がないことを確認してから、線路を直角に横断してください。
  • 貨車のブレーキパッドのみを使用し、手すりやステップが良好な状態にあること、また隣接する線路に沿って機関車や貨車が走行していないことを確認しながら、車両が占有する線路を横断する。
  • ワゴンのブレーキ台から離れるときは、手すりにつかまり、ワゴンに向かって体勢を整えてください。
  • 自動連結器から少なくとも 5 メートルの距離で、途中に立っている貨車または機関車のグループを迂回する。
  • 周囲の信号機、音響信号、警告信号の表示に注意してください。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. それが良好な状態であることを確認し、特別な服を着て、すべてのボタンで留めて、髪を頭飾りの下に置きます。

2.2. 通路や作業場に異物が詰まっていないか確認してください。 光が目に眩しくないように、作業場は十分に明るくしてください。 局所照明の電圧は 42 V を超えてはならず、携帯用電球の電圧は 12 V を超えてはなりません。

2.3. メンテナンスおよび修理ポストに送られた車は、洗車し、汚れや雪を取り除く必要があります。 車を技術保守修理のポストに置くことは、責任者の指導の下で行われます。

2.4. 車をポストに設置した後、パーキングブレーキで速度を落とし、イグニッションをオフにし、ギアレバーをニュートラル位置に設定し、少なくとも2つの特別な靴を車輪の下に置く必要があります。

2.5. ハンドルには「エンジンを始動しないでください - 作業中です」と書かれた標識を掛ける必要があります。 エンジン始動用のバックアップ装置を備えた車両には、この装置についても同様のプレートを掲示する必要があります。

2.6. クランクシャフトとカルダンシャフトの回転に関連する作業を実行する前に、イグニッションがオフになっている(ディーゼル車の場合は燃料供給がオフになっている)こと、ギアレバーがニュートラル位置にあること、およびパーキングブレーキレバーが解除されていることをさらに確認する必要があります。

2.7. 車の下、検査用溝、エレベーター、陸橋の外で作業を行う必要がある場合は、作業員にサンベッドを提供する必要があります。

2.8. 作業台の表面は滑らかで、鋼板で布張りされている必要があります。 作業台には高さ 1 メートル以上の安全ネットまたはシールドを取り付ける必要があります。

2.9. 作業に必要な工具や備品をチェックし、それらが良好な状態にあることを確認してください。 欠陥のある工具や装置を職場から撤去します。 作業工具は専用の袋または箱に入れて持ち運んでください。

2.10. ガソリンタンクとガソリンパイプラインをガソリン残留物から解放した後にのみ、車の平均的および大規模な修理を開始することが可能です。

2.11。 今後の作業に精通し、その実装の順序を検討してください。

2.12. 液体漏れの可能性がある場合、車の電源、冷却、潤滑システムの部品やアセンブリを取り外す前に、まず燃料、オイル、冷却液を専用の容器に排出し、こぼれないようにする必要があります。

2.13. 電動工具で作業を開始する前に、アースの有無と保守性を確認してください。 42 Vを超える電圧の電動工具を使用する場合は、保護具(ゴム手袋、靴下、敷物、木製ドライラック)を使用する必要があります。

2.14。 ポータブルランプを使用する前に、ランプに保護グリッドがあるかどうか、ケーブルとその絶縁が良好な状態にあるかどうかを確認する必要があります。

2.15。 検査用の溝、溝、トンネルは、細部やさまざまな物で乱雑にせず、清潔に保つ必要があります。 溝の床には丈夫な木製の格子を設置する必要があります。 点検溝と陸橋にはフランジが必要です。

2.16 ガス燃料で走行する車は、ガソリンでの作業に切り替えられた後にのみメンテナンスおよび修理ポストに入ることができます。

2.17。 入る前に、特別なポストでガス供給システムに漏れがないか確認する必要があります。

2.18 ガスシステムの故障の解消またはその供給または取り外しに関連する溶接、塗装作業が行われる車のシリンダーからのガスは、最初に特別に指定された場所で完全に排出する必要があります。シリンダーは圧縮空気、窒素、またはその他の不活性ガスでパージする必要があります。

2.19。 ガス燃料で走行する車両をオーバーホールのために引き渡す前に、シリンダーからガスを完全に排出し、シリンダー自体を脱気する必要があります。 必要に応じて、ガス機器と一緒にボンベを取り外し、倉庫に保管するために引き渡すことができます。

3. 操作中の安全要件

3.1. エンジンの稼働を必要とするメンテナンス作業を行う場合は、排気管を排気換気装置に接続し、排気管がない場合には室内の排気ガスを除去する措置を講じる必要があります。

3.2. При работе на поворотном стенде (опрокидователе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и топливо из топливных баков, жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

3.3. 固定式のものを除き、吊り上げ機構 (ジャッキ、ホイスト) で車の一部を吊り下げる場合は、まず吊り上げていない車輪の下に特別な止め具を置き、次に車を吊り下げ、吊り下げられた部分の下に架台を置き、車を下げる必要があります。それらの上に。

3.4. 吊り上げ装置 (ホイスト) を使用して作業する前に、その保守性をチェックし、荷物を低い高さまで吊り上げてブレーキ、スリング、チェーンが信頼できることを確認してください。

3.5. 車の修理やメンテナンスをするときは、ハンドルに「エンジンを始動しないでください。作業中です」という標識を掲げてください。

3.6. 修理するときは、架台の上に車を置き、架台がしっかりと取り付けられていることを確認してください。 点検用溝、陸橋、エレベーターの外で車の下で作業する場合は、サンベッドを使用してください。

3.7. 車両の修理やメンテナンスは、キャブレターの調整、電装品、ブレーキシステムの点検を除き、すべてエンジンを停止した状態で行ってください。

3.8. 車を持ち上げるときは、ジャッキをしっかりとした安定した木製の内張りの上に置きます。 立ち上がりの高さは、車両とそのコンポーネントの必要な高さに対応する必要があります。 トラガスに取り付けた後のみ、車の下で作業することができます。

3.9. 車両本体からの油水の排出を専用容器のみで行うことが可能です。

3.10. 自動車やその近くで溶接作業を行う場合は、ガソリンタンクをアスベストカバーで密閉してください。

3.11。 ダンプトラックの車体を高くして作業を行う場合は、あらかじめストップバーなどで車体を補強する必要があります。

3.12. 安全上の理由から、車をサービスステーションに置くとき、または車を修理するときは、パーキングブレーキシステムを使用して車にブレーキをかけ、XNUMX速ギアをオンにし、イグニッションをオフにし、少なくともXNUMXつの特別なストップ(ウェッジ、シュー)を車の下に配置してください。車輪。

3.13。 ホイールの分解と組み立ては、スタンドまたは平らで清潔な場所で行ってください。 安全装置内のホイールタイヤに空気を入れたり、この時点でハンマーや大ハンマーで止め輪をひっくり返したりすることは許可されていません。

3.14。 電気ホイストを使用して作業する場合は、床上操作式ホイストを使用し、証明書を持っている人に対する労働保護の指示に従ってください。

3.15。 ボール盤や研削盤で作業する場合は、この機器を使用し、証明書を持っている人に対する労働保護の指示に従う必要があります。

3.16 スプリングの交換、分解、組み立ての際には、専用のクランプ装置を使用してください。 ヒゲやマンドレルを使って穴の位置を確認してください。

3.17。 クランクシャフトおよびカルダンシャフトを回す作業を行う前に、イグニッションと燃料供給がオフになっているかどうかを確認し(ディーゼル車の場合)、ギアレバーを中立位置にし、パーキングブレーキシステムを解除してください。 作業終了後はパーキングブレーキレバーを締め、再びXNUMX速に入れてください。

3.18. 禁止されています:

  • ラウンジャーなしで床(地面)に横たわって作業します。
  • 固定式のものを除き、XNUMX つのリフト機構のみに吊り下げられた車両で作業を行うこと。
  • トラガスの代わりに、ホイールのリム、レンガ、その他のランダムな物体を掲示された車の下に置きます。
  • あらゆるデザインやタイプの車のスプリングを、車体の下または車のフレームの下に架台を設置して車体を吊るすことによって、最初に車体の質量から降ろすことなく、取り外したり取り付けたりすることができます。
  • エンジンを始動する必要がある特定の作業を除き、エンジンを作動させた状態で自動車の整備や修理を行うこと。
  • リフト(ケーブル、チェーン、またはリフト機構のフックで牽引装置をつかんで、車を牽引装置の近くに吊り下げます。
  • この昇降機構のプレートに表示されている重量を超える荷物を持ち上げる。
  • ユニットをケーブルまたはロープで係留する場合は、ユニットの取り外し、設置、および輸送。
  • ケーブルまたはチェーンの斜めの張力で荷物を持ち上げます。
  • 欠陥のある機器、欠陥のある工具や備品を使って作業する。
  • ツールと部品を検査溝の端に置きます。
  • ダンプトラックの上昇した車体の下で、特別な追加停止なしで作業する。
  • 特別なストップの代わりにランダムなコースターとパッドを使用します。
  • 破損した、または正しく取り付けられていないストップで作業します。
  • エンジンを始動し、車体を上げて車を動かします。
  • ダンプトラックを積み荷から降ろさずに、持ち上げた車体の下で修理作業を行う。
  • バールまたは取り付けブレードでカルダンシャフトを回転させます。
  • 圧縮空気でホコリやおがくずを吹き飛ばします。

3.19。 バスやトラックの修理やメンテナンス時には、作業員に足場やはしごを提供する必要があります。 はしごは使用できません。

3.20。 車両のメンテナンスと修理の分野では禁止されています:

  • 車を拭き、ユニットを可燃性液体で洗います。
  • 引火性の液体および可燃性物質、酸、塗料、炭化カルシウムを交換の必要性を超える量で保管する。
  • 車に燃料を入れます。
  • きれいな洗浄剤を使用済みのものと一緒に保管してください。
  • ラックと施設からの出口の間の通路を乱雑にします。
  • 使用済みのオイル、燃料や潤滑油の空の容器を保管します。

3.21。 ガソリン自動車のメンテナンスや修理作業を行う場合は、次のことが必要です。

  • 換気のためにフードを上げます。
  • ガス機器の取り外し、設置、修理の作業は特別な装置を使用してのみ実行してください。
  • 窒素、圧縮空気でガス供給システムの気密性を確認します。
  • ガス機器を汚染や機械的損傷から保護します。
  • クランプでホースをフィッティングに固定します。

3.22 車両上で直接ガス供給システムの機器を調整する場合は、パーティションで他の部屋から隔離された、特別に設備が整った別の部屋で行う必要があります。

3.23.При проведении технического обслуживания и ремонта автомобилей, работающих на газовом топливе, запрещается:

  • ネジ接続を締め、車からの圧力がかかっているガス機器やガスパイプラインの部品を取り外します。
  • 圧縮ガスを大気中に放出するか、液化ガスを地面に排出します。
  • ホースやチューブをねじったり、平らにしたり、曲げたりする場合は、油の付いたホースを使用してください。
  • 手工芸品のガスパイプラインを設置する。
  • ワイヤーまたはその他の物を使用してホースを固定してください。

3.24。 車体の高い車両を修理・整備する場合は、幅150mm以上の段差のあるはしごを使用してください。

3.25。 検査用溝に設置された車を修理する前に、次のことを行う必要があります。

  • ガイドに対するホイールの正しい位置を確認してください。
  • 車にブレーキをかけ、ホイールの下にスペーサーパッドを置きます。
  • 溝に自由にアクセスできること、溝の床格子が良好な状態であることを確認してください。

3.26 検査溝にいる間は、保護メガネをかけて車の検査と修理を行います。

3.27。 ファンベルトの締め付け、ウォーターポンプの締め付け確認、オイルシールの増し締めはエンジン停止時に行ってください。

3.28。 空気圧ツールを使用して作業する場合、ツールが作業位置にある後に空気を供給することができます。

3.29。 空気圧ツールのホースは、空気供給を停止した後に接続したり取り外したりすることができます。

3.30。 ブロートーチと空気圧工具は、指示を受け、その取り扱い規則を知っている人に配布することが許可されています。

3.31. 禁止されています:

  • プラグがないか故障している場合は、電動工具をネットワークに接続します。
  • 電動工具はケーブルを持って持ち運んでください。また、回転部分を取り付ける前に手で触れてください。
  • 空気圧工具を使用して作業する場合は、空気の流れを自分自身または他の人に向けてください。
  • キーの顎とボルトとナットの端の間にガスケットを取り付け、他のレバーでキーを増やします。

3.32。 エンジンが稼働している状態での診断ポストやその他のポストでの作業は、局所排気装置をオンにした状態で許可されます。

3.33。 ブッシュ、ベアリング、その他の部品をしっかりと嵌合させるプレス加工は、銅製のストライカーを備えた特殊な工具、プレス、ハンマーを使用して行われます。

3.34。 スプリングを交換する場合は、スプリングを降ろし、スタンドに車を置いた後に行ってください。

3.35。 タイヤをホイールに取り付けた後、空気を入れる前に、ロックリングがディスクの溝に取り付けられていることを確認してください。 フライングディスクによる怪我を避けるために、安全フォークまたは特別なケージでホイールに空気を入れる必要があります。

3.36。 アクスルとスプリングを交換するときは、フレームの盛り上がった端の下に特別なスタンドを置きます。

3.37. 切断、追跡などの作業を行うときは、安全ゴーグルを着用してください。

3.38。 燃料や潤滑剤(ガソリン、ディーゼル燃料、オイル、グリースなど)をこぼさないようにしてください。 水や油は床にこぼれないように専用の容器にのみ排水してください。

3.39。 車を駐車場まで運転し、外出先でブレーキをチェックする場合は、車の当番または主な運転手に電話してください。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 修理作業中に車両のユニットとアセンブリの安定性が失われた場合は、車両を停止し、職長または作業管理者にその旨を通知する必要があります。 その後、鍵屋は機械部品の恣意的な動きの防止に参加する必要があります。

4.2. 火災が発生した場合は、作業を中止し、消火活動に参加する必要があります(消火器、アスベストブランケット、砂、または強い水流を使用します)。火災を消すことができない場合は、消防署に通報してください。電話01で旅団に連絡し、管理者に通知してください。

4.3. 高低圧減圧弁、電磁遮断弁に不具合が生じた場合は、供給バルブとメインバルブを閉じ、故障した部品を車両から専門工場に送って検証する必要があります。

5. 作業終了時の安全要件

4.1. ワークスペースを整理整頓してください。 工具や付属品は拭き、所定の場所に置きます。

4.2. 架台への車両の取り付けの信頼性を確認してください。 ジャッキで車を持ち上げたまま放置することは禁止されています。

4.3. 実行された作業、作業の過程で特定された気づいた欠点について職長または職長に通知します。

4.4. 特別な衣服を脱​​いでクローゼットにしまい、石鹸と水で手と顔を洗い、シャワーを浴びてください。 洗浄には化学薬品を使用しないでください。

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