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コンテナゴミ収集車の運転手の労働保護に関する指示。 完全な文書

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1. 一般的な安全要件

1.1. 車の運転は、適切な運転免許証を持ち、健康診断、入門説明、職場での安全、電気安全、防火、インターンシップ、知識テストに合格した18歳以上の人に許可されます。電気安全グループ I の理論的知識と安全な作業方法の習得スキル。

1.2. ドライバーは、管理上、輸送サービスの責任者に従属しています。

1.3. ライン上で作業している運転手は、即座に職長または担当部署の責任者に報告します。

1.4。 修理中のドライバーは整備士に従います。

1.5. ドライバーは、人々の生命と健康を脅かすあらゆる状況、仕事中に発生したあらゆる事故、または自分の健康状態の悪化について、直属の上司に報告する義務があります。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 列を離れる前に、ドライバーは次のことを行う必要があります。

• 旅行前の健康診断に合格する。
• ディスパッチャーから運送状と、ライン上の労働条件と輸送される貨物の特徴に関する説明を受け取ります。

2.2. 整備士と一緒に、車の技術的な整備性と完成度をチェックし、送り状に適切なマークを付けてください。 検査するときは、次の点に特に注意してください。

• バッテリー、スターター、ブレーキ、ステアリング、照明、信号、キャビンドア、内装、暖房装置、サイドロック、マフラーおよびその接続部の堅さなどの整備性。
• 燃料、オイル、クーラントの漏れなし。
• タイヤの空気圧とその保守性。
• 必要な工具、備品、在庫、およびそれらの保守性を備えた車両の適切な完成度。

2.4. エンジンを始動する前に、ドライバーは次のことを行う必要があります。

• 発熱体をオフにして接続を外します。
• 駐車ブレーキで車にブレーキをかけます。
• ギアシフト レバー (コントローラー) をニュートラル位置にします。
• 電源システムの気密性を確認してください。

2.5. 運転者は、スターターが一時的に故障した場合、または修理後にエンジンを始動する場合にのみスターターハンドルを使用できます。

2.6. スターティングハンドルを使ってエンジンを始動する場合、ドライバーは次の安全要件に従う必要があります。

• 胴回りでハンドルを取らないでください。
• 開始ハンドルを下から上に回します。
• 点火時期を手動で調整するときは、点火を後で設定します。
• スターティング ハンドルに作用するレバーは使用しないでください。

2.7。 ドライバーは以下を禁止されています。

• けん引してエンジンを始動します。
• エンジン、ギアボックス、ドライブアクスルのクランクケースを直火で加熱してください。

3. 操作中の安全要件

3.1. ライン上で作業を行う場合、ドライバーは進行に障害物がないことを確認してから車両を動かし始めてください。

3.2. 運転室を離れる前に、イグニッションをオフにするか燃料供給を遮断し、パーキングブレーキで車にブレーキをかけ、同じ方向と反対方向の両方の車両の動きに伴う危険がないことを確認してください。 キャブや車体から飛び降りないでください。

3.3. 運転室から降車後、わずかな坂道でも車を停止する場合は、車輪の下に輪止め（シュー）をかけてください。

3.4. フットレストから泥、雪、氷を適時に取り除きます。 オイルや燃料との接触を避けてください。

3.5. 車の運転室で休むのは、エンジンが停止しているときのみにしてください。そうしないと、車の排気ガスに含まれる一酸化炭素中毒を引き起こす可能性があります。

3.6. 車両を後進させる前に、この操作によって危険が生じないこと、および近くに人がいないことを確認してください。

3.7. 後方視界が不十分な状況（後ろに荷物があるため、ゲートを出るときなど）で後退を開始する前に、車の動きを調整する人を割り当てる必要があります。

3.8. 熱いエンジンのラジエーターキャップをミトンで開けるか、布（雑巾）で覆います。 激しい蒸気が開口部に向かって逃げないように注意してコルクを開けます。

3.9. ガソリンスタンドに定められた安全規則に従って車に燃料を給油してください。

3.10. ガソリンをオーバーフローさせるには、特別な装置を使用します。 ホースを通して口からガソリンを吸うことは禁止されています。

3.11。 冬場は凍傷を防ぐため、途中でトラブルシューティングを行う場合は手袋のみを着用して作業してください。 手袋をしない手で金属物、部品、工具に触れることは禁止されています。

3.12. 冬に車に給油する場合は、必ず手袋をした状態で給油ノズルを使用し、燃料を噴射したり、手や体の皮膚に付着したりしないようにしてください。

3.13。 夜間、または視界が不十分な状況で道路の照明のない場所に停止して駐車する場合は、車のマーカーまたはパーキングライトを点灯してください。

3.14。 修理のため車が路肩や車道にやむを得ず停止する場合は、車の後ろに非常停止標識または赤色点滅灯を設置してください。

3.15。 車の下で作業するときは、足が道路につかないように位置を決めてください。

3.16。 車から外したタイヤに空気を入れるとき、または路上で空気を入れるときは、適切な長さと強度の安全フォークをホイールディスクの穴に取り付けるか、ロックリングを下にしてホイールを置いてください。

3.17。 ドライバーは以下を禁止されています。

• 車両のメンテナンスおよび修理に関する作業は、積み込みおよび積み下ろし機構の動作領域から 5 m 以内の距離で行うこと。
• ガソリンスタンドでの直火の使用や喫煙、修理や調整作業の実施、エンジン稼働中の給油、燃料のオーバーフローを許容すること、客室、キャビン、または車体に乗客を乗せること。
• メーカーのパスポートに記載されているよりも多くの人を機内に輸送する。
• 階段、フェンダー、バンパーで人々を輸送するため。
• 乗客や積載者を含む許可されていない人が車を修理できるようにします。

3.18 コンテナを積み込むプラットフォームは水平でなければならず、コンテナの機械化された積み下ろしを妨げるポットホールやその他の凹凸や障害物があってはなりません。 コンテナを積み込むため、ゴミ収集車はコンテナから最小限の距離に設置されます。

3.19。 コンテナを積み込むとき、クランプグリップはコンテナの側面角にぴったりとフィットし、コンテナを吊り下げた状態でしっかりと保持する必要があります。

3.20。 けいれんせず、揺れないよう、スムーズに位置を変更する必要があります。 必要に応じて、容器は本体に固定されたブラケットのいずれかで保持する必要があります。

3.21。 容器を転倒台のセルに方向付けるのは、容器が台の上の高さ 5 ～ 10 cm にある場合にのみ行われます。

3.22 積み込み後、コンテナはクランプでゴミ収集車のプラットフォームにしっかりと固定される必要があります。

3.23。 ドライバーは、特に輸送および降ろす前に、ロックの位置を定期的に確認する義務があります。

3.24。 作業の際、ゴミの搬出に適していない規格外のコンテナ（段ボール箱、各種コンテナ等）、機械的損傷や欠陥のあるゴミ箱（取っ手のないもの）の使用は認められません。 、ボトムス不良等）

3.25. 男性用に理解され、手動で移動される貨物の許容質量:

• 勤務シフト中は常に - 15kg以下。
• 30回の持ち上げ（XNUMX時間にXNUMX回まで） - XNUMXkg以下。

3.26。 重量60kg以下の貨物をXNUMX人の積込機（または積込み機と運転手）で人力で積み込む（降ろす）ことが認められています。

3.24. ごみ収集車の運転手は、次のことを禁止されています。

• 送電線のすぐ近くでクレーンを使用して作業を行う。
• 機械を降ろすとき、クレーンの操作領域に無許可の人が立ち、コンテナを積んだプラットフォームが転倒する領域に立つこと。
• 格納されていないブームが輸送位置に固定された状態での車両の輸送移動。
• 欠陥のあるコンテナを操作する。
• 上げたブームと可動荷を使用して固定および調整作業を実行します。
• プラットフォームで人々を輸送し、
• 個人用保護具を使用せずに作業します。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 事故が発生した場合は、被害者に応急処置を施し、必要に応じて病院に連れて行くか救急車を呼び、電話で部門長またはADS指令員に事故を報告してください。 7-65-66。 他の人の命を脅かさないのであれば、事故が発生した状況は委員会が到着するまでそのままにしておくべきである。

4.2. 火災が発生した場合は、周囲の人に危険を警告し、一次消火設備を使用して消火を開始してください。 自分で火を消すことができない場合は、消防署に連絡してください。

4.3. 交通事故が発生した場合、ドライバーは次のことを行う必要があります。

• すぐに停止し、事故現場にとどまります。
• 非常灯アラームをオンにするか、人口密集地域では車から 15 ～ 20 メートル、人口密集地域の外では 30 ～ 40 メートル離れた場所に緊急停止標識を設置します。
• 車や事件に関係する物を動かさないでください。
• 被害者に事前医療を提供するためにあらゆる可能な措置を講じる。
• 救急車を呼び、それが不可能な場合は、被害者を通りがかりの車両に乗せるか、自分の車に乗せて最寄りの医療機関に連れて行き、事件現場に戻ります。
• 警察と整備工場の派遣者、企業に事件を報告してください。 目撃者の名前と住所を書き留め、警察官と企業管理の代表者の到着を待ちます。
• 事件現場を保存するためにあらゆる措置を講じます。 他の車両の移動が不可能な場合は、目撃者の立会いの下で車の位置と事件に関連する物体と痕跡を事前に確認した上で、車道を空けてください。

5. 作業完了時の安全要件

5.1. 作業が完了すると、ドライバーは次のことを行う必要があります。