トラクター運転手のための労働保護に関する指示

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トラクター運転手の労働保護に関する指示。完全な文書

労働保護

事故防止

1.労働保護の一般要件

1.1. 特別な訓練を受け、資格委員会が発行した特定の機械を運転する権利の証明書を持ち、職場での安全に関する入門説明にも合格した 18 歳以上の人は、独立してトラクターで作業することが許可されます。職場での安全説明会は、労働条件が変更されるたびに、少なくとも年に XNUMX 回実施する必要があります。

1.2. トラクターの運転手は、作業を開始する前に機械を注意深く検査し、良好な状態にあることを確認する必要があります。

1.3. 機械に何らかの故障がある場合、出勤することは禁止されています。トラクターの場合、エンジン、ステアリング、走行装置、クラッチ、ブレーキ、コントロールクラッチに故障がある場合。燃料タンク、燃料ラインおよびキャブレター (燃料漏れ)、牽引装置、および車輪付きトラクターの翼 (シールド) がない場合。

1.4. 各トラクターは、命令（指示）によって特定のドライバーに割り当てられる必要があります。

1.5. 安全ではないマシンや他のオペレーターに割り当てられたマシンで作業を開始することは禁止されています。

1.6. 機械を使用する場合、ドライバーの作業場からの作業エリアの視認性を確保する必要があります。機械を操作するドライバーの視界が十分でない場合、またはドライバーに信号を送っている作業員が見えない場合は、ドライバーと作業中の信号手との間で双方向の無線通信を確立する必要があります。

1.7. 建設機械や道路機械で作業する人には、現在の規格で規定されているオーバーオール、綿のセミオーバーオール、複合手袋を着用する必要があります。

冬には、運転手はさらに次のものを着用する必要があります：断熱裏地付きの綿のジャケット、断熱裏地付きの綿のズボン

1.8. 暗闇で安全に作業できるように、機械には保守可能なランプ (ヘッドライト) が装備されている必要があります。

1.9. トラクター (トラクター) へのすべてのトレーラーには、トラクター (トラクター) 上でトレーラーが走行する可能性を除き、リジッドカップリングを装備する必要があります。

1.10. 運転中にトラクターとトレーラーの潤滑と部品の固定、給油、調整、汚れの掃除をすることは禁止されています。

1.11. エンジンを修理する場合、トラクターや牽引機械の下で修理作業を行うことは禁止されています。

1.12. 冷却されていないエンジンのラジエーターキャップを開ける場合は、手袋を使用するか、端と布を使用して行う必要があります。

1.13。ラジエーターキャップを開けるときは、顔をラジエターフィラーネックから遠ざけ、風上側にいてください。ラジエターから熱水を排出するときも注意が必要です。

1.14。エンジン回転中はファンベルトの張り調整や修理を行わないでください。

2.作業を開始する前の労働保護要件

2.1. 作業を開始する前に、トラクターの運転手は作業エリア、つまり地形をよく理解し、供給されている通信線や電力線を見つけて配置する必要があります。

2.2. 作業範囲内に通信と設備が供給されている場合、作業はエンジニアの指導の下で実行する必要があります。作業の遂行を妨げるすべての供給された構造物（ケーブル、パイプライン、井戸）には、事前に特別な標識を付ける必要があります。

2.3. エンジンを始動する前に、次のことを行う必要があります。

a) エンジン、ボックスの回転部分に異物がないことを確認してください。

b) ギアシフトレバーがニュートラル位置にあることを確認します。

c) 発火の可能性を避けるため、ガソリンまたはオイルで汚染された機械のすべての外装部品を拭いて乾燥させてください。

2.4. トラクターのエンジンを始動するときは、手のすべての指を始動ハンドルの片側に置く必要があります。胴回りをした状態でスターティングハンドルを握ることは禁止されています。

2.5. 時期尚早のフラッシュ（作動混合気の自己着火による）によるキックバックを避けるために、過熱したエンジンを始動することは禁止されています。

2.6. エンジンを始動するときに裸火を使用してエンジンを加熱することは禁止されています。また、燃料またはオイルシステムに漏れがある場合にブルドーザーを操作することも禁止されています。オイル加熱は特殊なオイルヒーターでのみ許可されています。

2.7. 燃料を補給するときは、喫煙したり、マッチに火をつけたり、その他の種類の裸火を使用したりしないでください。燃料に引火する可能性を避けるため、コルクに金属製の物体をぶつけて、可燃性の液体が入った金属製の容器を開けないでください。

3.作業中の労働保護要件

3.1。作業中、トラクターの運転手は次のことを行う必要があります。

建設現場を動き回って、監督または職長が指示した場所でのみ作業し、標識標識に厳密に従ってください。標識の逸脱は事故につながる可能性があります。
動き始める前と曲がる前に、障害物や異物がないことを確認してから警告信号を出します。
複数のブルドーザーを次々に同時に操作する場合、それらの間の距離は少なくとも 5 m でなければなりません。

3.2. 作業中は禁止されています：

練習中の人を除いて、他の人に制御を移したり、ブルドーザーの運転室で人を輸送したりすること。
フレームや機械の他の部分に座ったり立ったりします。
ブルドーザーのナイフの下から木の根、石、その他の物体を手で取り除きます。
機械の車輪またはトラクターのトラックの近くに立つ。
エンジンをかけたまま車を離れます。
ブルドーザーのブレードに付着した土を取り除くのは、ユニットを停止した後のみにしてください。これは足や手ではなく、シャベルやスクレーパーを使って行ってください。

3.3. トラクターを牽引機械に連結する場合、最初のギアを使用し、エンジン速度を最低にする必要があります。機械の結合を行う作業者を注意深く監視します。突然の急な動きを避け、最初の信号でトラクターを停止できるように準備してください。ヒッチは、トラクターが停止しているときにのみ取り付けることができます。

3.4. トラクターの運転手は、機械を発進させたり、旋回させたり、停止させたりする際に、牽引機械に乗っている作業員に警告信号を送る義務があります。

3.5. 走行中にトラクターから牽引機械に、またはその逆に切り替えることは禁止されています。

3.6. トラクターと被牽引機の間に人がいる状態で速度を上げる（発進する）ことは禁止されています。

3.7. 暗闇の中での機械の作業エリアは照明されている必要があります。建設現場の電気照明の設計規則に従った照明の基準。

3.8. 操作文書で定められたモードで機械を使用する場合、騒音、振動、粉塵、ガス汚染のレベルは、GOST 12.1003-83、GOST 12.1012-78で定められた値を超えてはなりません。

3.9. 極端な条件で機械を使用する必要がある場合（斜面での土壌の切断、瓦礫の撤去など）、これらの条件で発生する作動中の危険な生産要素への曝露を防ぐために、保護装置を備えた機械を使用する必要があります。

3.10. 機械のメンテナンスと現在の修理は、設備の整った部屋または現場で行う必要があります。動作状態でメンテナンスや修理を行う場合は、機械を作業エリアから取り外す必要があります。

3.11。機械のメンテナンスと現在の修理のための作業場には、一連の効率的な手動機械（ツール）、装置、在庫、昇降機械、消火設備が装備されていなければなりません。

3.12. 電気駆動装置を備えた機械のメンテナンス中は、修理中の機器に誤って電圧が供給されないよう対策を講じる必要があります（始動装置はロックされており、「電源を入れないでください。作業中です！」という禁止の安全標識が掲げられています）。）。

3.13。下り坂を走行するときは、必ず XNUMX 速ギアを入れてください。ギアを変えるときは、必ずトラクターにブレーキをかけてください。上り坂を走行する場合は、ギアを変更することは禁止されています。

3.14。傾斜角が 30°を超える急な斜面でトラクターを移動することは禁止されています。

3.15。トラクターから降りる前に、シフトレバーを中立位置にし、ブレーキをかけてください。

3.16 トラクターが逆走する場合は、トラクター間の間隔を2m以上確保する必要があります。

3.17。可動部品（ドライブベルト、ドライブシャフトのスイベルジョイント、パワーテイクオフシャフトなど）を保護せずにトラクターを運転することは許可されていません。

3.18. 正面での建設および道路機械の操作中、ドライバーは次のことを行う必要があります。

a) 工事の製造者または現場監督が指示した場所でのみ作業を行い、建設現場を移動し、標識を厳守し、逸脱すると事故が発生する可能性があります。

b) 発進前及び旋回前には、軌道上や車輪上に障害物や異物がないことを確認し、警告信号を発する。

3.19。実行される作業の半径内に地下構造物と通信がある場合、作業は職長または職長の直接の監督下で実行する必要があります。作業の遂行を妨げるすべての地下構造物（ケーブル、パイプライン、井戸など）には、適切な刻印が記載された標識を事前に付けておく必要があります。

3.20。開発現場で、作業生産プロジェクトによって提供されていない地下通信および構造物が見つかった場合、エンジニアは直ちに作業を中止し、これについて職長または職長に通知する義務があります。

3.21. 夜は、職場を明るくする必要があります。

3.22 牽引機械を備えた 20 台のトラクターの同時操作は、ユニット間の距離が 8 m 以上であれば許可され、トラクター間の間隔は 10 ～ XNUMX m が許可されます。

3.23. 作業中は禁止されています：

a) 機械の制御権を別の人に譲渡する。

b) エンジンをかけたまま車を離れる。

c) 実務訓練を受けている人を除き、トラクターの運転台で人を輸送する。

d）フレームおよび機械の他の部分に座って立ってください。

e) 機械の作動本体の下から木の根、石、その他の物体を手で取り除きます。

f) 機械の車輪またはトラクターのトラックの近くに立つ。

g) 機械が完全に停止するまで、機械をトラクターから外します。

3.24。冬には、キャブの窓を凍結から守るために、塩とグリセリンの混合物で拭く必要があります。

3.25。タクシーがいない場合、運転手は粉塵から目を保護するゴーグルを着用する必要があり、暑い季節には日光を防ぐために傘を設置する必要があります。

3.26 トラクターの牽引機械やアタッチメントを使用して作業するトラクターの運転手は、特に傾斜地で作業する場合、トラクターが滑る可能性があるため、ユニットを急旋回させてはなりません。

3.27。車の急旋回は第一速度でのみ許可されます。「停止」という命令は、誰が出したとしても直ちに実行されるべきです。

3.28。ブルドーザーの運転手は、作業中、作業体の状態を注意深く監視する必要があります。

3.29。作業体の昇降は、ぎくしゃくすることなくスムーズに行う必要があります。作業体の急激な上昇または下降は、ロープの切断を引き起こし、事故につながる可能性があります。

3.30。傾斜地で機械を走行させる場合は、作業体が地中に深く沈まないように注意する必要があります。

3.31。造成された土壌に大きな石やその他の障害物が見つかった場合は、ユニットを停止し、事故を引き起こす可能性のあるすべてのものをその経路から取り除く必要があります。

3.32。高い盛土を設ける場合は、装置の滑りや転倒を防止するため、トラクターの履帯の端やトレーラーの車輪から盛土の端までの距離を1m以上確保してください。軸に沿ったものよりも高い端で。

3.33。ユニットを溝やピットの近くに移動する場合、および埋め戻し中に移動する場合は、コラプスプリズムを考慮する必要があります。トラックまたは車輪の端から掘削の端までの距離は少なくとも1メートルでなければなりません。

3.34。石や土の塊が車輪の下から飛び出して人を傷つける可能性があるため、牽引機械の後ろに人がいないことを確認する必要があります。

3.35。機械の作動本体に付着した土を取り除くのは、ユニットを停止した後でのみ許可されており、常にシャベルまたはスクレーパーを使用して許可されますが、足や手で行うことはできません。

3.36。信号装置が機能していない機械で作業することは禁止されています。

3.37. ロープ制御で機械を操作するときは、次のことが必要です。

a) ロープを毎日注意深く検査してください（スチールロープを結び目やねじれで接続することは禁止されています）。

b) 摩擦クラッチとウインチブレーキの動作を系統的にチェックし、調整する。作業体を下げた状態で調整する必要があります。

c) ロープがウインチドラムに固定されている場所を検査します。

d) ウインチのフリクションドラムとブレーキバンドの過熱を防ぐ。

3.38. 油圧制御システムを備えた機械を操作する場合、次のことが必要です。

a) ディストリビュータからタンクへオイルの一部をバイパスする役割を果たす安全弁の保守性を監視する。

b) 作動中の油漏れを避けるために、フレキシブルホースの接続を注意深く締めてください。

c）フレキシブルホースが破裂した場合は、ポンプの電源を切り、トラクターを停止します。

バルブを締めすぎると事故につながる可能性があるため、「目視」でバルブを調整することは禁止されています。

3.39。ブラスト中は、機械を安全な距離に配置する必要があります。彼らは「オールクリア」の信号の後にのみ機械の作業場所に戻ります。

3.40。人口密集地で作業する場合は、機械の作業エリアを柵で囲う必要があります。

3.41。掘削機の動作中は、掘削機のブームの半径内に他の機械を置かないでください。

3.42。送電線の保安区域内での作業は、送電線を管理する組織の許可があり、作業監督または職長の指導の下でのみ行うことができます。

3.43。冬季に機械を操作する場合は、工場の指示を厳守することに加えて、次のことが必要です。

a) 機械を始動する前に、キャタピラリンクの破損やファイナルドライブの破損を避けるために、履帯を氷から取り除いてください。

b) 機械を作業せずに長期間駐車する場合は、キャタピラを木製のシールドまたはわらマットの上に取り付けます。

c) 熱湯または蒸気でエンジンを暖めた後にのみ機械を始動してください。

d) (慎重なテストによって) 問題がないことを確認します。

凍結部品の管理（特に摩擦とブレーキバンド）。凍結した部分を見つけたら、それらを温め、汚れや氷を取り除く必要があります。

e) 計器の測定値に従って、オイル、燃料、水の圧力と温度を確認します。

f) 深い雪の中を走行するときは、機械が停止して線路が滑るのを避けるため、ギアをシフトしないでください。

g) 深い雪の中を移動しながら、トラックの動きを止めることなく、可能な限り最大の半径でスムーズに機械を回転させること。方向転換するときは、サイドクラッチを切り、キャタピラの速度を少し下げる必要があります。

h) 滑らずに、ある場所から滑らかに出発して、低速で氷上に移動します。事前に速度を落とした上で、細心の注意を払って方向転換することが許可されています。

3.44。交差点の氷の厚さは、表のデータに従って機械（ユニット）の重量と気温に応じてください。 1.

表1

総単重	必要な氷の厚さ	氷、cm、XNUMX 日間の平均気温	ここ数日の気温
トン	-10℃以下	-5℃～0℃	0°C以上
6	22	24	28
10	28	31	35
16	36	40	45
20	40	44	55

3.45。事前に雪かきをして氷の厚さを確認する必要があります。氷の強度が疑わしい場合は、ローレット加工やボードを使用して氷の保持力を高めます。床材は輸送車両の XNUMX 倍の幅があり、凍結している必要があります。海岸から氷上に直接出ることは、海岸近くの氷に亀裂がなく、海岸の端に出ている場合にのみ許可されます。

3.46. 機械を停止するときは、すべての作業体を地面に降ろす必要があります。

3.47。ブルドーザーが溝や穴を埋め戻す作業をしているときは、中に人がいないことを確認してください。

3.48。斜面に土を捨てる場合、機械の滑り落ちを防ぐため、斜面の端を越えて刃を伸ばすことは禁止されています。

3.49。 15 ～ 20 度を超える斜面や 30 度を超える斜面でブルドーザーを使用して作業することはお勧めできません。

3.50。職長または職長の指導の下、堅い牽引車を使用して、ブルドーザーで動かなくなった機械や機構を、ぎくしゃくしたりせずに牽引したり、引き出したりすることが許可されています。硬い牽引車の代わりにスチールロープを使用する場合、スチールロープが切れるとブルドーザーのオペレーターが怪我をする可能性があるため、ブルドーザーのキャブの後部窓を信頼性の高い格子または強力なメッシュで閉じる必要があります。

3.51。可動部品（ドライブシャフト、パワーテイクオフシャフト、ドライブベルトのスイベルジョイント）を保護せずにブルドーザーを操作することは許可されていません。

4.緊急事態における労働保護要件

4.1. 長官が指定していない電力ケーブル、パイプライン、爆発物、またはその他の不明な物体が切羽内で発見された場合は、関連監督当局の許可が得られるまで掘削機の作業を直ちに停止する必要があります。

4.2. 地盤の沈下や滑りが発生した場合、ドライバーは作業を中止し、その場から安全な距離まで離れ、作業管理者に事故を報告する必要があります。

5. 作業終了時の労働保護要件

5.1. 道路建設機械の運転者は、次のことを行う必要があります。

a) 車を駐車用に予約された場所に置き、エンジンを切り、ブレーキをオンにします。

b) 機械の技術的状態を確認する。重大な故障は地元の整備士に報告して修理チームによる除去を依頼し、軽微な故障は自分で修理してください。

c) 冬季には、水を抜き、油を清潔な容器に入れ、コルクでしっかりと閉めます。

d) 機械の汚れや汚れを取り除き、ボルト接続を締め、摩擦部分に注油します。

e) 機械の技術的状態および故障を排除するために講じられた措置をシフトログに記入します。

6. 追加の安全要件

トレーラーまたは自力で車を輸送する場合のドライバーの安全要件

6.1. 徹底的な検査の後、完全に動作する状態にある場合にのみ、自力で機械を輸送することが許可されます。

6.2. 線路を横断することは、硬い床の上および横断することが意図されている場所では、第一速度でのみ許可されます。線路を横断する際の速度変更は禁止されています。踏切に近づくときは、警告標識に従ってください。

6.3. 線路を横断することは、硬い床の上および横断することが意図されている場所では、第一速度でのみ許可されます。線路を横断する際の速度変更は禁止されています。踏切に近づくときは、警告標識に従ってください。

6.4. 橋の横断は最初の速度でのみ許可されます。

6.5. 車両はトレーラーで輸送することも、自力で橋を通って輸送することもできますが、最大許容荷重は示されていませんが、橋を管理する組織との合意がある場合に限ります。

6.6. 道路上で強制停止した場合は、日中は赤旗、夜間は赤信号で車を保護する必要があります。

6.7. 機械の輸送に関連するすべての作業は、リガーチームによって実行されます。

6.8. 輸送時には、艤装チームにトラクターの運転手が含まれます。トラクターの運転手はロードトレインの安全な移動に責任を負い、その仕事は ORUD の規則と車両の安全規制に従っています。

6.9. 氷の状態やその他の悪条件下では、職長または職長の指導の下でのみ車両を輸送できます。氷または急な坂道では、追加の車またはトラクターが使用され、トレーラーを牽引するか保持されます。

6.10. 職長または機械を自由に使える職長のみが、建設現場外への機械の自力による輸送を許可できます。

6.11。トラクターに後部ブレーキライトと前方を照らすヘッドライトが装備されている場合にのみ、車両を夜間に輸送できます。

6.12 ロードトレインの走行中は、急旋回、走行中の車両の追い越し、許可速度の超過は禁止されています。トレーラーは剛牽引車でトラクターに連結する必要があります。

6.13。高圧送電線の下での機械の輸送は、機械の最高点と最も近い電線との間の垂直距離が表に示されている距離以上である場合に限り、エンジニアおよび技術作業者の監督下でのみ許可されます。 2.

表2

送電線電圧、kV	距離 (垂直)、m
1ことで	1,5
1-20	2
35-100	4
150-220	5
330	6
500-750	9

表に記載の距離を遵守できない場合。 2、旅行中は、電力線を切断する（電源を切る）必要があります。

6.14。ブルドーザーを自力で（ブレードを上げた状態で）急な斜面を移動させることは禁止されています。ブルドーザーが滑ったり、場合によっては転倒する可能性があるためです。

6.15。機械をトレーラーや鉄道のプラットフォームで輸送するには、ウインチを使用するか自力で、床に敷いた傾斜したガイドバーに沿って機械を車両上に転がす必要があります。トレーラーの場合は後端部に取り付けてください。バーは十分な強度があり、しっかりと固定され、適切に配置されている必要があります。

6.16 入り口は、15°以下の傾斜を持つ枕木床の形で配置する必要があります。床材はホッチキスでしっかりと留める必要があります。

6.17. マシンをロードおよびアンロードするときは、次のことを確認する必要があります。

a) トラクターとトレーラーにはブレーキがかかり、車輪の下にはライニングが敷かれていました。

b) 積み込み場所が片付けられ、異物が取り除かれていた。

c）荷積み場所の上に電力線がなかった。

d) 積み込み場所が照らされた。

e) 車;

f) 車両の積み込みエリアに許可されていない人はいなかった。

6.18。積み込み（荷降ろし）中は、ドライバーまたは適切な証明書を持った人のみが機械を操作してください。この場合、ドライバーは、安全規則および機械の正しい操作の条件に反しない限り、リガーの監督者の指示に従う義務があります。

6.19。トレーラーまたはプラットフォームに積載された機械は、直径 6 mm 以上のストッパーとワイヤーでしっかりと支えられる必要があります。

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