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石油製品の注出作業における労働保護に関する指示。 完全なドキュメント

労働保護

労働保護 / 労働保護のための標準的な指示

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事故防止

1. 一般的な安全要件

1.1. 健康診断に合格した18歳以上の方、および以下の方

  • 導入および一次ブリーフィング;
  • 再指示;
  • 電気安全ブリーフィング;
  • 防火ブリーフィング;
  • 90年03.96月付けのロシア連邦保健省命令第XNUMX号による衛生健康診断

1.2. 注ぎ手は次のことを知っておく必要があります。

  • 内部労働規制;
  • 火災安全規則;
  • 有害で危険な生産要素の人への影響;
  • 応急処置の提供に関する規則。
  • 油製品の安全な排出および分配方法。

1.3。 注ぎ手は次のことを行う必要があります。

  • 割り当てられた作業のみを実行します。
  • シフト中は職場を良好な状態に保ち、清潔に保ちます。
  • 安全な作業慣行を適用します。

1.4. 排水用陸橋と取水口の領域は、廃水と石油製品がこの領域の外に侵入できるように設置されなければなりません。

1.5。 高架の領土では禁止されています:

  • 車両修理;
  • あらゆる材料の保管。

1.6. 排水および給油の場所は清潔に保ち、こぼれた可燃性液体は掃除し、こぼれた部分は砂で覆う必要があります。

1.7。 仕事中の給油者は、次の PPE を使用する必要があります。

  • キャンバススーツ、綿スーツ、下着、キャンバスミトン、ユフトブーツ、ゴム引きエプロン、ゴーグル、ホースガスマスク、ロープ付き安全ベルト。
  • 冬の屋外作業の場合は、加温パッド付きのジャケットとズボン、フェルトブーツも必要です。
  • さらに夏には-防水レインコート。

1.8。 次の危険が水切りに影響を与える可能性があります。

  • 車両;
  • 高所から落下する物体;
  • 騒音と振動のレベルの増加。
  • 不十分な照明;
  • 機器表面の温度上昇;
  • 作業エリアの空気中のガス含有量の増加。
  • 化学的要因。

1.9. 注ぐ人は、マッチ、ライター、タバコ、紙などの喫煙用具を持ち運ばないでください。

1.10. 鉄道線路上では、注出・瓶詰め作業者は次の要件を満たさなければなりません。

  • 勤務地への移動、および勤務先からの移動、および「サービス通路」の標識が付いている特別に設けられた通路に沿って PPS の領域を通過する。
  • 道路の脇または線路の中央に沿ってのみ線路に沿って通過します。
  • 直角にのみパスを横断します。
  • 車両の移行プラットフォームのみを使用し、手すりにつかまり、車両が占有している線路を横断します。
  • ワゴン ブレーキ プラットフォームから離れるときは、手すりにつかまってください。
  • 自動連結器から少なくとも5メートルの距離で途中に立っているワゴンのグループを迂回する。
  • 自動連結器間の距離が少なくとも10メートルある場合は、連結されていない貨車の間を通過する。
  • 信号機に注意してください。

2. 作業開始前の安全要件

2.1. 必要なオーバーオール (ローブ、手袋) を着用してください。

2.2. 消火設備の利用可能性、通路が整然としていること、燃料がこぼれていないことを確認する、給油設備の稼働準備をする、コンテナ、給油設備、ディスペンサーの保守性と接地の利用可能性を確認する、電気配線とスイッチの保守性を目視検査によって確認する。

2.3. ホースマスク、安全ベルト、安全ロープに、次の試験の番号と日付を示すタグがしっかりと取り付けられていることを確認してください。

2.4. タンクの処理を開始する前に、注出者と瓶詰め者は陸橋の自分のセクションを準備する必要があります。

  • 蒸気、空気、温水のバルブに漏れがないか検査します。
  • 水と空気のホースを準備します。
  • ツール、在庫をレイアウトします。
  • ブリッジを作業位置に設定します。
  • タンクハッチを開けます。

2.5。 ポンプの動作を確認してください。

3. 操作中の安全要件

3.1. ドレーナーを注ぐ架台は義務付けられています:

  • タンクの車輪の下にシューを取り付け、この経路から機関車を取り外した後でのみ、タンクの下部排水装置を排水充填マニホールドに接続します。
  • 鉄道タンクの故障した底部排出装置を、その設計で提供されていない装置の助けを借りて開けることは許可されていません。
  • 積み降ろし装置、パイプライン、およびパイプライン継手は定期検査と計画的な予防保守の対象となる必要があります。
  • チップまたはパイプを備えたスリーブの長さは、鉄道タンクの底部まで確実に下降する必要があります。
  • タンク内の石油製品を電気加熱パッドで加熱する場合、電気加熱パッドは石油製品に少なくとも 0,5 m の深さまで完全に浸漬した後にのみ作動させる必要があります。
  • 加熱中にタンク車から石油製品を排出することは禁止されています。

3.2. 積み降ろし施設が設置されている場所では、事故が発生した場合でも、出口トレイとチャネルへの液体の流れが妨げられないようにする必要があります。

3.3. 積み降ろし装置の両側には信号標識を設置しなければならず、その先へはディーゼル機関車の進入が禁止されています。

3.4. 排水溝の下から陸橋の自由鉄道線路へのルートの供給は、企業の担当者によって制御されなければなりません。

3.5。 鉄道タンクは、ぎくしゃくすることなく、排水溝の下にスムーズに供給されるべきです。

3.6. 鉄道の線路、高架、パイプライン、パイプ、ホースの端は接地する必要があります。

3.7. 高架では、通路に木製のクッションが必要です。

タンク洗浄時の安全対策。

3.8. タンク内での作業は、オーバーオール、安全靴、ホースガスマスクを使用した呼吸保護具の使用のみ許可されています。

3.9。 設置された階段のみで水槽に降りる

3.9. タンクを処理する場合、注入者は火花を発生しない材料で作られた工具や装置を使用する必要があります。

3.10. タンクの洗浄、蒸し、脱気のための装置や装置はホースにしっかりと接続する必要があります。

3.11。 工具、備品、フラッシング装置、蒸気および水のホース、スペアパーツ、部品および材料は、安全な作業条件の提供、ラックおよびタンクプラットフォームに沿った自由な通路の提供を考慮して、ラック上の指定された場所にのみ配置する必要があります。

3.12. 欠陥のあるプラットフォームや暫定橋のある高架橋での作業は禁止されています。

  • 木材や非鉄金属で作られたシャベルやスクレーパーを使用して、給油場所や燃料の保管場所を清掃します。
  • 汚れた洗浄剤をしっかりと密閉された金属製の箱に入れます。
  • オイルは保守可能なホースとパイプラインを通してのみポンプで送り、ドレンホースとドレンパイプへの接続を確認した後、ネックが密閉された清潔な容器にオイルを排出します。ホースの長さは、ドレン作業の全範囲を提供する必要があります。
  • 不凍液は密閉蓋付きの金属缶、およびネジと密封栓付きの樽に入れて輸送および保管してください。

3.13. ガソリンスタンドの運営者は、次のことを禁止されています。

  • この種の作業用に提供されるオーバーオール、特別な履物、その他の個人用保護具を着用せず、指定されていない欠陥のあるオーバーオールを着用して作業する。
  • 排気マニホールドとパイプ(マフラー)に漏れがあり、接地回路が破損し、電気配線が損傷し、消火器がない場合は、燃料タンカーから車両に燃料を補給します。
  • 車にバケツを詰め、燃料やオイルを密閉した蓋やプラグのない容器に入れて運び、保管する。
  • 接合部や溶接部から燃料やオイルが漏れた場合は、車に燃料や潤滑剤を補給してください。
  • 設定されたレベルを超える有鉛ガソリンを容器に充填します。
  • フィラーキャップを外して、タンク内の燃料の量を決定します。
  • 燃料、オイル、不凍液、その他の工業用液体をホースを通して口から吸い込みます。
  • スチールツールを使用して給油ポイントを清掃します。
  • 容器の銘文に対応しない有毒な液体を容器に入れる。
  • 職場では裸火、携帯用ランプ、電気ヒーター、オープンコイルを使用し、たき火を起こし、可燃性物質を開放状態で保管する。
  • 油、ガソリンで手を洗い、おがくずや削りくずで汚染された布で手を拭きます。
  • 機器の電気部分の修理をガソリンスタンドで独自に実行し、切れたヒューズや電球を交換し、電力網に接続するなど。
  • 喫煙、食品の保管、職場での食事。

3.14. 燃料を輸送するときは、次の安全上の注意事項に従う必要があります。

  • ストッパーを上にしてバレルを車に取り付け、ガスケット(ストッパー)で固定します。
  • 燃料を樽から注ぎ、ポンプを使用して樽に排出します。この目的でバケツを使用しないでください。
  • 機構やスロープを利用して燃料の入ったバレルを積み降ろす場合は、バレルを車両から地面に投棄しないでください。

3.15。 タンクやその他の燃料タンクを清掃および修理する場合は、次の安全対策を遵守する必要があります。

  • すべての作業は一緒に行われる必要があります。
  • ガス抜き後にタンクに降下する前に、新鮮な空気を供給するためのホースとロープとケーブルの付いた安全ベルトを備えたヘルメット・マスクを着用してください。
  • タンク内で作業する場合、照明には電圧が 12 V を超えない防爆型の手持ち電球を使用してください。

3.16. 有鉛ガソリンが手や体の他の部分についた場合は、灯油で洗い、次に石鹸と水で洗います。

3.17. 燃料漏れ、ポップ、マフラーショットのある車両をガソリン スタンドに入れないでください。

3.18. すべてのドライバーにガソリン スタンドの火災安全規則に厳密に従うことを要求します。 給油場所では、給油車両の基本的な安全規則を目立つ場所に掲示する必要があります。

3.19. 駅周辺や構内をきれいに保ちましょう。 少なくとも 1 日に XNUMX 回はそのエリアを掃除してください。

3.20. 燃料ポンプの電気モーターとそのスイッチの動作を注意深く監視してください。 電動モーターの発熱や不規則な動作、短絡現象が発生した場合は、直ちに作業を中止してください。

3.21. 燃料タンクからガソリンがこぼれた場合は、給油を中止してください。 こぼれたガソリンは砂やおがくずで拭き取ってください。 使用済みの砂やおがくずをガソリンスタンドの敷地内から取り除きます。

3.22。 給油中、ドライバーは車のガソリンタンクにある燃料ディスペンサーの近くにいる必要があります。

3.23. ホースの接続や排水時のタンクハッチの開閉は、火花の出るような衝撃を与えないよう慎重に行い、火花の出る金属工具の使用は禁止します。

3.24。 自動車やその他の建設機械への給油は、飛沫や飛び散り、空気との混合を避け、均一な噴射で静かに行ってください。

3.25. タンカーと運転手は車両の風上側にいる必要があります

3.26。 排水ホースと充填ホースには、火花を発生しない材料で作られた先端が取り付けられている必要があります。

3.27 雷放電中は、荷積みおよび荷降ろし装置の操作を停止する必要があります。

3.28。 ガソリンのレベルを測定する場合は、非鉄金属製のレールのみを使用してください。

3.29. ガソリンで洗車しないでください。

3.30. 無許可の人がガソリンスタンドの領域に入ることを許可しないでください。

4.緊急事態における安全要件

4.1. 充填所のオペレーターによる作業中の最も典型的な緊急事態は、充填ホースの破裂(破損)や充填装置の突然の故障、火災、油蒸気の爆発などです。

4.2. 緊急事態が発生した場合、ガソリン スタンドの運営者は次のことを行う必要があります。

  • 故障した設備の運転を直ちに停止し、電源を切り、作業者に危険を警告します。
  • (火災の場合)火災警報器を鳴らし、救助が到着する前に利用可能な手段で消火を開始する。
  • 部隊の長に通知し、緊急事態の解消に貢献するとともに、緊急対応策を策定するために原因を調査する。
  • 一般的な安全要件に従って、最も緊急性の高い誤動作の排除を進めます。

4.3. 燃料ポンプの動作に違反する故障が発生した場合、燃料ポンプを停止し、点検し、修正する必要があります。

4.4. 火災が発生した場合は、電話01で消防団に連絡し、管理者に通知し、一次手段(砂、フェルトマット、消火器 - 泡、砂、二酸化炭素)で消火を開始してください。

4.5. 事故や事故が発生した場合は、機器の電源を切り、被害者に応急処置を行って救急車を呼び、事件について管理者に通知します。

5. 作業終了後の安全要求事項

5.1. ガソリンスタンドの運営者は、次のことを行う必要があります。

  • 開いた開口部、開口部、ハッチにフェンスと安全標識を設置する。
  • 換気と局所照明をオフにします。
  • ガソリンスタンドの火災安全性を確認してください。
  • 作業中に気づいたすべての不具合について部門長に通知します。
  • 漂白剤パルプでこすったり、ゴム長靴、手袋、エプロンを飽和漂白剤水で洗ってください。

5.2. すべての機器の電源を切り、燃料ポンプを停止します。

5.3. ガソリンスタンドの領土内の秩序を確認し、必要に応じて秩序を回復します。

5.4. 照明器具を消し、ナイフスイッチまたは汎用スイッチを使用して電気モーターの電源を切ります。

5.5. 防護服を脱ぎ、温かい石鹸水で手と顔を洗うか、シャワーを浴びてください。 すべてのコメントをガレージ整備士に報告してください。

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