挨拶と同じように別れを告げられる場所はどこですか? 詳細な回答

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記事へのコメント

知ってますか？

こんにちはと同じように、どこでさよならを言うことができますか？

イタリア語の「chao」は、「こんにちは」と「さようなら」の両方で使われます。他の言語にも同様のものがあります。ポーランド語の「cheschch」またはハンガリー語の「siya」で「こんにちは」と「さようなら」の両方を言うことができます。

著者: ジミー・ウェールズ、ラリー・サンガー

大百科事典からのランダムな興味深い事実:

マーク・トウェインはなぜそのような仮名を選んだのですか?

サミュエル・ラングホーン・クレメンスは、彼のペンネームであるマーク・トウェインの起源を、河川航行という用語から説明しました。彼の若い頃、将来の作家はミシシッピ川で蒸気船に取り組んだ。船の通過の安全な深さは3,7ファゾム（XNUMXメートル）であり、この数字は、たくさん測定した後、通常「マークトウェインによって」と叫ばれました。ここで、トウェインは数字のXNUMXの古語です。

あなたの知識をテストしてください！知ってますか...

▪ アライグマは食べ物を洗いますか？

▪ コロンバスを代表する地球はどのような形でしたか？

▪ スティーブン・キングの作品のうち、読者がその作者を疑うようになるのはどれ?

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庭の花の間引き機 02.05.2024

現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。 ... >>

最先端の赤外線顕微鏡 02.05.2024

顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>

昆虫用エアトラップ 01.05.2024

農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>

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最も静かな航空機モーター 23.06.2023

Whisper Aero の科学者は、米国航空学会の航空フォーラムで、Whisper Jet 電気航空機エンジンのモデルを発表しました。開発者によると、これは同様の装置の中で最も静かです。

プロジェクトの作成者によると、同社の電動モーターは、市販されている航空機用電動モーターよりも効率が 20% 高く、静粛性が 100 倍高いとのことです。イベント中、彼らは、Whisper Jet エンジンの騒音レベルを (彼らの意見では) 最高の類似品と比較測定した結果をデモンストレーションしました。エンジンテストは同じ条件下、つまり同じレベルの暗騒音のある夜間に実施されました。 61 メートルの距離で、30 dBA の暗騒音がある場合、6 インチのプロペラを備えた Whisper Aero のプロトタイプ電気モーターはほとんど聞こえません。同時に、100 メートルの距離で、レイアウトは 34,7 N に等しい推力を発生しました。これは、実験の他の参加者のパフォーマンスに相当しました。

騒音レベルの測定結果によると、Whisper Jet が 34,1 dBA という最良の結果を示しました。シューベラーダクトソリューション (44,9 および 52,1 dBA) や Aeronaut CAM カーボンオープンプロペラ (49,4 および 58,7 dBA) などの他の設計では、騒音が大幅に大きくなりました。同時に、開発者自身も、自社の製品はチャネルプロペラよりも 100 ～ 500 倍、オープンプロペラよりも 100 ～ 1000 倍静かであると述べています。

Whisper Jet プロトタイプ航空機モーターの低騒音レベルは、3 ～ 5 枚のブレードを備えた従来のモーターとは対照的に、リムに沿って取り付けられた多数のブレードを使用することによって実現されています。このおかげで、エンジニアはファンの周波数を 16 kHz を超えてシフトすることに成功し、人間の聴覚ではほとんど知覚できないレイアウトになりました。

さらに、Whisper Aero 社は、エンジンのマルチブレード設計により、回転数が低下しても効率が低下しないと述べました。彼らは92%の効率を主張しています。成功の秘訣は非常にシンプルです。他のエンジンでは、エネルギーの一部が「ジャンク」ノイズの生成に費やされますが、ウィスパージェットでは、このエネルギーが追加の推力に使用されます。

このスタートアップはエンジンとライセンスを販売する予定だが、航空機を製造する予定はない。同時に、同社はサイレントエンジンを搭載したプロトタイプの10人乗り電気飛行機の開発に取り組んでおり、そのモックアップは航空フォーラムで関係者全員を対象にデモンストレーションされた。このタイプの航空機は、最高時速 322 キロメートルで 463 キロメートルの距離を飛行することができます。

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