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民族大移動とは何ですか? 詳細な回答
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知ってますか?
国の大移動とは何ですか?
ヨーロッパIV-VII世紀。 ローマ帝国の周辺からその領土またはその内部への部族の移動の数。 原動力となったのは、フン族の西部への移動でした。フン族は、他の部族を自分たちの領土から団結または追放しました。
その結果、V世紀の間に。 ゲルマンの部族は西ローマ帝国の領土全体に定住し、多くの野蛮な王国を形成しました。そのうちのXNUMXつである北ガリアのフランク王国は、他の野蛮な州のほとんどを飲み込みました.
著者: Mendeleev V.A.
大百科事典からのランダムな興味深い事実:
なぜあるヒンズー教徒が1973年に右手を上げ、決して下げなかったのですか?
ヒンズー教徒はしばしば、自分たちの宗教の名の下に人生の祝福を故意に放棄し、珍しい方法で自分たちの信仰を証明したいと考えています. Mahant Amar Bharti Ji はニューデリー在住で、1973 年に右手を上げて以来、下げていません。 彼によると、最初は痛みがひどかったが、時間が経つにつれて治まり、手は萎縮した. この老人には、彼を神格化する多くの信者がいて、中には手を挙げて何年もこのように暮らしている人もいます。
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スターシップのための宇宙からのエネルギー
08.05.2024
新技術の出現と宇宙計画の発展により、宇宙での太陽エネルギーの生産がより実現可能になってきています。スタートアップ企業のトップである Virtus Solis は、SpaceX の Starship を使用して地球に電力を供給できる軌道上発電所を構築するというビジョンを共有しました。スタートアップ企業のVirtus Solisは、SpaceXのStarshipを利用して軌道上に発電所を建設するという野心的なプロジェクトを発表した。このアイデアは太陽エネルギー生産の分野を大きく変え、より利用しやすく、より安価になる可能性があります。このスタートアップの計画の中核は、Starshipを使って衛星を宇宙に打ち上げるコストを削減することだ。この技術的進歩により、宇宙での太陽エネルギー生産は従来のエネルギー源と比べてより競争力のあるものになると期待されています。 Virtual Solis は、Starship を使用して必要な機器を配送し、軌道上に大型太陽光発電パネルを構築することを計画しています。ただし、重要な課題の 1 つは、 ... >>
強力なバッテリーを作成する新しい方法
08.05.2024
技術の発展とエレクトロニクスの使用拡大に伴い、効率的で安全なエネルギー源を作り出すという問題はますます緊急になっています。クイーンズランド大学の研究者らは、エネルギー産業の状況を変える可能性のある高出力亜鉛ベース電池を開発するための新しいアプローチを発表した。従来の水ベースの充電式電池の主な問題の 1 つは電圧が低いことであり、そのため最新の機器での使用が制限されていました。しかし、科学者によって開発された新しい方法のおかげで、この欠点は見事に克服されました。研究の一環として、科学者たちは特別な有機化合物であるカテコールに注目しました。これは、バッテリーの安定性を向上させ、効率を高めることができる重要なコンポーネントであることが判明しました。このアプローチにより、亜鉛イオン電池の電圧が大幅に向上し、競争力が高まりました。科学者によると、このようなバッテリーにはいくつかの利点があります。彼らはbを持っています ... >>
温かいビールのアルコール度数
07.05.2024
最も一般的なアルコール飲料の 1 つであるビールは、飲む温度によって変化する独自の味を持っています。国際的な科学者チームによる新しい研究で、ビールの温度がアルコールの味の知覚に大きな影響を与えることが判明しました。材料科学者のレイ・ジャン氏が主導したこの研究では、温度が異なるとエタノールと水分子が異なる種類のクラスターを形成し、それがアルコールの味の知覚に影響を与えることが判明した。低温ではより多くのピラミッド状のクラスターが形成され、「エタノール」の辛味が軽減され、飲み物のアルコール感が軽減されます。逆に温度が上がるとクラスターが鎖状になり、アルコール感が強くなります。これは、白酒などの一部のアルコール飲料の味が温度によって変化する理由を説明します。得られたデータは飲料メーカーに新たな可能性をもたらします。 ... >>
アーカイブからのランダムなニュース 海の空気はあまりきれいではない
20.05.2011
世界の貿易のほぼ 90% は海上で行われます。 ドイツ航空宇宙センターが発表した調査によると、船乗りは航空よりも大気を汚染していることがわかりました。
遠洋定期船、乾貨物船、タンカーのエンジンは、航空機のエンジンとほぼ同じ量の二酸化炭素 (約 XNUMX 億トン) を大気中に排出しますが、さらに窒素酸化物は XNUMX 倍、硫黄は XNUMX 倍多く排出されます。航空が放出するよりも酸化物。 その理由は、航空燃料の品質とは異なり、船舶燃料の品質と排出ガスの毒性は実質的に国際協定によって規制されていないためです。
ご存じのとおり、二酸化炭素は地球温暖化に寄与し、窒素酸化物と硫黄酸化物は酸性雨を形成します。 衛星観測によると、これらの汚染は最も交通量の多い航路に沿って集中していることが示されています。
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