穴居人はどうやって道具を作ったのでしょうか？詳細な回答

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穴居人はどうやって道具を作ったのでしょうか？詳細な回答

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知ってますか？

穴居人はどのようにして道具を作ったのですか？

科学者によると、約300万年前に住んでいた先史時代の人々は洞窟居人でした。彼らの主な職業は狩猟でした。誰もが自分の道具や道具を作りました。彼は石槌で石畳を砕き、狩猟に適したサイズにしました。その結果、ハンマーができ、その一端がわずかに尖っていました。それは、掘る、こする、切る、または切るために使用されました。当時広く使用されていたもう000つの道具は、手斧でした。それは重いハンドルにあり、両側が鋭くなっていました。根を掘ったり、木の実を割ったり、動物を屠殺したり、皮を剥いたりするなど、さまざまな目的で使用されました。

150万年から000万年前に住んでいたネアンデルタール人も洞窟の住人でした。手の斧に加えて、ネアンデルタール人は道具を指さしていました。それらは巧みに火打ち石でできていて、鋭い終わりを持っていました。それらのいくつかは三面体の形をしていました。一部の先の尖った工具は、一端がフックのように曲がっていました。

次の時代、後期旧石器時代 (50 ～ 000 年前) に刃物が登場しました。それらは、特別な種類のフリントで作られた、長くて鋭い道具でした。それらは、スクレーパー、ドリルなどの基礎を築きました。これらのツールの 10 つのタイプが広く使用されました。動物の皮を縫い合わせるために、骨で作られた目を持つ針が使用されました。

著者: リクム A.

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ロシアの移民は米国の航空の発展においてどのような役割を果たしましたか？

1917年以降に亡命したロシアの航空技術者の大部分は、産業が高度に発達した国（米国、フランス、ドイツ）に定住し、航空のさらなる発展に重要な役割を果たしました。ロシアの航空技術者は、特に米国の航空のために多くのことを行いました。その中で最も有名なのは、航空機産業のパイオニアの 1889 人であるイゴールイワノビッチシコルスキー (1972-XNUMX) でした。

シコルスキーが設計した最初の航空機 (C-2) は、1910 年にロシアで飛行しました。 1912 年から 1914 年にかけて、彼はロシアの騎士イリヤ・ムロメッツの航空機を製作し、これが多発エンジンの航空の始まりとなりました。 1919 年、シコルスキーは米国に移住し、ストラットフォード (コネチカット州) 市に定住し、夜間学校の 1923 つで教えることで生計を立てました。 1924 年に彼は航空会社を設立し、29 年には鶏小屋でこのクラスで最高の双発複葉機 S-XNUMX を製造し、すぐに世界的に有名になりました。

シコルスキーの会社は、多くの有能なロシア人エンジニアの職場となりました。彼らの訓練レベルは非常に高く、後に新しい航空会社の設立に資金を提供した人々は、「採用されたエンジニアの少なくとも半分はロシア人である」ことを要求しました。

シコルスキーは米国で 15 種類の航空機を製造し、その多くは世界で大きな需要がありました。たとえば、1928 年、彼の会社は双発水陸両用 S-38 を製造しました。この S-42 は、ハンターとインディアンの饗宴だけがあった場所で飛行、着陸、着水しました。シコルスキーはまた、最初の連続旅客機である大洋横断旅客機 S-XNUMX を作成しました。

シコルスキーの会社に基づいて、有名なパンアメリカン航空がその後誕生しました。 1938 年以来、シコルスキーはヘリコプターの製造を開始し、そのうちの 47 つ (S-XNUMX) は、反ヒトラー連合の国々によって第二次世界大戦の最前線で使用された唯一のヘリコプターになりました。シコルスキーは、タービンヘリコプター、格納式着陸装置を備えた水陸両用ヘリコプター、および「空飛ぶクレーン」を製造した最初の人物でした。

シコルスキーのヘリコプターは、大西洋（1967年）と太平洋（1970年）の海（空中給油）を最初に飛行しました。シコルスキーは当然、世界一のヘリコプターパイロットと見なされています。

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