車を作ったのは誰ですか? 詳細な回答

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知ってますか？

誰が車を作ったのですか？

多くの偉大なイベントとは異なり、誰も自動車の発明を自分の手柄にすることはできません。何十年にもわたって膨大な数のアイデアを適用した結果、現在の卓越性に達しています。

実用的なエンジンを搭載した最初の自走式陸上車両は、1769 年にフランス人のニコラスクーニョによって製造されました。それは蒸気機関と巨大なボイラーを備えたかさばる三輪の馬車でした。彼は時速 5 km の速度で移動し、24 km ごとに燃料を補充しなければなりませんでした。

1789 年、アメリカ人のオリバー・エバンスが、アメリカで初めて自走式馬車の特許を取得しました。それは、陸上と水中の両方で移動できるように、後ろに外輪が付いた四輪のワゴンでした。体重は19トン！

ほぼ 80 年後、自走式車両の実験が続けられました。それらのほとんどは蒸気動力でしたが、電気で動くものもあり、乗客に加えて重いバッテリーを運ぶ必要がありました。最後に、80 年代に、現代の自動車への道を開いた XNUMX つの発明が行われました。一つは内燃機関の開発であり、もう一つは空気入りタイヤまたはチューブレスタイヤの発明です。

1887 年、ドイツのゴットリーブダイムラー社が最初のガソリン車を世に送り出しました。米国では、1892 年または 1893 年に XNUMX 人の兄弟、フランクとチャールズのデュリーがアメリカで最初のガソリン車を成功させました。彼らの車は「馬のいないコンバーチブル」として知られています。実際、それに続く初期のアメリカ車はすべて、多くの点でそれをコピーしていました! まったく異なるタイプの車を開発しようとした人は誰もいません。他の発明者が行ったのはこれだけです。彼らはそれにガソリン内燃エンジンを追加し、後輪に牽引力を伝達するための接続ドライブベルトを追加しました。

車が身近な移動手段になった後、車の作成者の注目は、それをより便利で強力にする方法に向けられました。彼らはすぐに、コンバーチブルの壊れやすい形状が車に合わないことに気づきました。次第に、今日私たちが知っている自動車のなじみのある形が現れ始めました。エンジンはシートの下から取り外され、前に置かれました。より強力な車輪が軽い自転車と馬車の車輪に取って代わり、レバーの代わりにハンドルが登場しました。そして最後に、木の代わりに鋼が構造を補強するために使用され、私たちの現代の車が現実のものになりました。

著者: リクム A.

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