私たちの時代のヒーロー。意味、起源、語彙単位の使用例

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記事へのコメント

私たちの時代の英雄

レルモントフM.ユウ

言い回し: 私たちの時代のヒーロー。

値：思考と行動が現代の精神を最も完全に表現する人。

原産地： M. Yu. Lermontov (1840-1814) による物語 (1841) のタイトル。作家で歴史家のN. M. カラムジンの作品「The Knight of Our Time」に触発された可能性があります。

ランダムな表現：

創造の真珠。

値：

1.作者（アーティストなど）の創造性の完璧な、頂点、頂点。 2. 創造の冠。

原産地：

N. V. Gogol (1-7) の詩 "Dead Souls" (パート 1809、第 1852 章) から。教会スラヴ語からの翻訳での「真珠」-昔はロシアで非常にまれで高く評価されていた海の真珠（真珠）。「ビーズ」（川の真珠）は、北部の川で豊富に発見され、通常、ロシア北部の女性の頭飾り（ココシュニク）を飾るために使用されたため、より入手しやすくなりました.

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このように、車両の安全性を大幅に向上させる方法があり、電気自動車にはこの点で利点があることが明らかになりました。テスラのエンジニアはどのようにしてこのような高性能を達成できたのでしょうか? まず第一に、レイアウトを選択するという点での電気自動車の「便利さ」に感謝します。電気自動車のボンネットの下には重いエンジンはありません。約 30 cm の小さな電気モーターが車の後車軸の近くにあります。これにより、従来の自動車よりも前方にはるかに大きなクランプルゾーンが作成され、正面衝突から生き残る可能性が劇的に高まります。クラッシュテストのビデオでは、56 km/h の速度で正面から衝突した後、バンパーが崩れる様子が目立ちますが、フロントガラス、フロントドア、前輪の車軸は無傷のままです。底を保護するシートを含むアルミニウム製の車体は、目に見える変形なしに衝撃を受けました。

アポロ着陸機用に開発されたものと同様の設計のアルミニウムプロファイルの追加セットのおかげで、電気自動車は最も困難な側面衝突試験に完全に耐えました。同じくすべてのクラッシュテストカテゴリで 60 つ星を獲得したボルボ S5 セダンと比較して、テスラ S は、側面衝突時にドライバーの周りに残っているスペースの 63,5% を保持し、従来の自動車のリーダーであるボルボ S60 - 7,8% を保持しています。 . 残りのスペースは、事故が発生した場合に車両の部品が侵入してはならない「生活」エリアです。実際、これは事故中にドライバーまたは乗客の体が位置するゾーンです。

テスラ S 電気自動車の安全性評価は、他のどの生産車よりも高かった. 標準的なテスト条件下での電気自動車の負傷のリスクは、わずか 7% です。

ダブルバンパーのおかげで、電気自動車の後部への衝撃に関するクラッシュテストも成功しました。転覆試験は最もうれしい驚きでした。電気自動車は、NHTSA 試験で使用された従来の方法では転覆しませんでした。非常に低い重心 (バッテリーは車の一番下に配置) と 48/52 の重量配分により、電気自動車は横転しませんでした。電気自動車は、従来の自動車よりも転倒のリスクが 50% 低いと推定されています。さらに、電気自動車のバッテリーパックで火災が発生したテスト衝撃はありませんでした。

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