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翼のある単語、語彙単位。 意味、起源の歴史、使用例
ディレクトリ / 翼のある単語、語彙単位
記事へのコメント
判断しないでください、あなたは判断されません
聖書
言い回し: 判断しないでください、しかしあなたは判断されません。
値: 他の人々の評価では抑制されるべきです。
原産地: 聖書から。 マタイによる福音書 7 章 1 節から 2 節は、「さばいてはいけません。さばかれないようにするためです。あなたがさばくなら、さばかれます。さばきによって、さばかれます」とあります。
ランダムな表現:
あなたのイチジクの木の下で。
値:
自宅、自宅、自分の土地など。
原産地:
聖書から。 日当たりの良い東部では、イチジクの木の陰が高く評価されていました。 古代ユダヤに多く見られたイチジクの木は、聖書の中でしばしば言及されています(旧約聖書、列王第一4:25、新約聖書、ヨハネ1:48など)。 もちろん、太陽から身を隠すことができる場所として、静かに(家の近くで)日陰でリラックスするなど、さまざまな意味で言及されています-「イチジクの木の下」。 |
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参照 セクション 有名人の格言 и 世界の人々のことわざとことわざ.
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庭の花の間引き機
02.05.2024
現代の農業では、植物の世話プロセスの効率を高めることを目的とした技術進歩が進んでいます。収穫段階を最適化するように設計された革新的な Florix 摘花機がイタリアで発表されました。このツールには可動アームが装備されているため、庭のニーズに簡単に適応できます。オペレーターは、ジョイスティックを使用してトラクターの運転台から細いワイヤーを制御することで、細いワイヤーの速度を調整できます。このアプローチにより、花の間引きプロセスの効率が大幅に向上し、庭の特定の条件や、そこで栽培される果物の種類や種類に合わせて個別に調整できる可能性が得られます。 2 年間にわたりさまざまな種類の果物で Florix マシンをテストした結果、非常に有望な結果が得られました。フロリックス機械を数年間使用しているフィリベルト・モンタナリ氏のような農家は、花を摘むのに必要な時間と労力が大幅に削減されたと報告しています。
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最先端の赤外線顕微鏡
02.05.2024
顕微鏡は科学研究において重要な役割を果たしており、科学者は目に見えない構造やプロセスを詳しく調べることができます。ただし、さまざまな顕微鏡法には限界があり、その中には赤外領域を使用する場合の解像度の限界がありました。しかし、東京大学の日本人研究者らの最新の成果は、ミクロ世界の研究に新たな展望をもたらした。東京大学の科学者らは、赤外顕微鏡の機能に革命をもたらす新しい顕微鏡を発表した。この高度な機器を使用すると、生きた細菌の内部構造をナノメートルスケールで驚くほど鮮明に見ることができます。通常、中赤外顕微鏡は解像度が低いという制限がありますが、日本の研究者による最新の開発はこれらの制限を克服します。科学者によると、開発された顕微鏡では、従来の顕微鏡の解像度の 120 倍である最大 30 ナノメートルの解像度の画像を作成できます。 ... >>
昆虫用エアトラップ
01.05.2024
農業は経済の重要な分野の 1 つであり、害虫駆除はこのプロセスに不可欠な部分です。インド農業研究評議会 - 中央ジャガイモ研究所 (ICAR-CPRI) シムラーの科学者チームは、この問題に対する革新的な解決策、つまり風力発電の昆虫エアトラップを考案しました。このデバイスは、リアルタイムの昆虫個体数データを提供することで、従来の害虫駆除方法の欠点に対処します。このトラップは風力エネルギーのみで駆動されるため、電力を必要としない環境に優しいソリューションです。そのユニークな設計により、有害な昆虫と有益な昆虫の両方を監視することができ、あらゆる農業地域の個体群の完全な概要を提供します。 「対象となる害虫を適切なタイミングで評価することで、害虫と病気の両方を制御するために必要な措置を講じることができます」とカピル氏は言います。 ... >>
アーカイブからのランダムなニュース 道路から間もなく信号機が消える
22.06.2017
シンガポール科学技術研究庁 (A*STAR) の研究者は、交差点での自動交通制御のためのアルゴリズムを開発しています。 信号機を特別な信号ビーコンに置き換える予定です。これにより、車の移動速度と交差点からの距離がリアルタイムで分析されます。
シンガポール科学技術研究庁 (A*STAR) の研究者は、交差点での自動交通制御のためのアルゴリズムを開発しています。 信号機を特別な信号ビーコンに置き換える予定です。これにより、車の移動速度と交差点からの距離がリアルタイムで分析されます。
車による交通管理システムへのデータ送信は自動的に行われます。 特別なアルゴリズムがデータを分析し、交差点を通過するための最も安全なスケジュールを作成します。 さらに、誰も交差点で止まる必要はありません-すべての道路利用者は安全な間隔で交差点を通過します。 これを行うために、システムはリアルタイムで車の速度を上げたり下げたりして、全員ができるだけ均等に道路を横切るようにします。
自律的な加速およびブレーキシステム、つまり、今日のほとんどの最新モデルに搭載されているアダプティブクルーズコントロールを備えたすべての車は、制御システムに接続できます。 センサー システムは、徐々に導入される予定です。最初は信号機と連動し、次に信号機の代わりになります。
開発者によると、車はよりスマートになるため、それらを交通管理システムに統合することは難しくありません。
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