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光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

キーボードは、私たちの毎日のコンピューター作業に不可欠な部分です。ただし、ユーザーが直面する主な問題の 1 つは、特にプレミアムモデルの場合、騒音です。しかし、Norbauer & Co の新しい Seneca キーボードでは、状況が変わるかもしれません。 Seneca は単なるキーボードではなく、完璧なデバイスを作成するための 5 年間の開発作業の成果です。このキーボードは、音響特性から機械的特性に至るまで、あらゆる側面が慎重に考慮され、バランスがとられています。 Seneca の重要な機能の 1 つは、多くのキーボードに共通するノイズの問題を解決するサイレントスタビライザーです。さらに、キーボードはさまざまなキー幅をサポートしているため、あらゆるユーザーにとって便利です。 Seneca はまだ購入できませんが、夏の終わりにリリースされる予定です。 Norbauer & Co の Seneca は、キーボード設計の新しい標準を表します。彼女 ... >>

世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

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ドイツの列車は風力と太陽光からのエネルギーに切り替えられます 13.06.2021

ドイツでは、列車を再生可能エネルギー源に完全に切り替えることを計画しています。ドイツの鉄道輸送システムからの有害な排出は、2038 年までに最小限に抑えられます。

ドイツの主要な国営鉄道運営会社であるドイツ鉄道 (DB) は、今後 17 年間で、国内を運行するすべての機関車を太陽光、風力、バイオマス、水などの再生可能エネルギー源からの電力に切り替える予定です。 DB は、今後 30 年間、メクレンブルクのエナーパルクの太陽光発電所から電力を供給する契約を既に締結しています。 2021 年には、クリーンエネルギーへの支出がグループの支出の 60% 以上を占めることになります。

グループの列車の合計年間エネルギー消費量は 10 テラワット時で、これはドイツで XNUMX 番目に大きな都市であるハンブルク市全体のエネルギー消費量とほぼ同じです。

数年前、ドイツの ICE 急行列車と IC/EC 列車はすでにグリーン電力に変換されており、クリーン燃料の機関車は従来の赤のストライプではなく緑のストライプでマークされています。

ドイツの鉄道のグリーン化は、「クリーンな」水素エネルギーで走る列車の導入によって強化されています。フランスのアルストム社の Coradia iLint 急行列車は 2016 年からドイツ国内で運行されており、2021 年までにヨーロッパでの総輸送距離は 110 マイル (177 キロメートル) に達しました。これまでのところ、水素エンジンは新しく発売された機関車にしか搭載されていませんが、メーカーは古い車両に同様のアップグレードを行う予定です。

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