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光信号を制御および操作する新しい方法 05.05.2024

現代の科学技術は急速に発展しており、日々新しい手法や技術が登場し、さまざまな分野で新たな可能性を切り開いています。そのような革新の 1 つは、ドイツの科学者による光信号を制御する新しい方法の開発であり、これはフォトニクス分野での大きな進歩につながる可能性があります。最近の研究により、ドイツの科学者は石英ガラス導波管内に調整可能な波長板を作成することができました。液晶層の使用に基づくこの方法により、導波路を通過する光の偏光を効果的に変化させることができる。この技術的進歩により、大量のデータを処理できるコンパクトで効率的なフォトニックデバイスの開発に新たな展望が開かれます。新しい方法によって提供される偏光の電気光学制御は、新しいクラスの集積フォトニックデバイスの基礎を提供する可能性があります。これにより、次のような大きな機会が開かれます ... >>

プレミアムセネカキーボード 05.05.2024

キーボードは、私たちの毎日のコンピューター作業に不可欠な部分です。ただし、ユーザーが直面する主な問題の 1 つは、特にプレミアムモデルの場合、騒音です。しかし、Norbauer & Co の新しい Seneca キーボードでは、状況が変わるかもしれません。 Seneca は単なるキーボードではなく、完璧なデバイスを作成するための 5 年間の開発作業の成果です。このキーボードは、音響特性から機械的特性に至るまで、あらゆる側面が慎重に考慮され、バランスがとられています。 Seneca の重要な機能の 1 つは、多くのキーボードに共通するノイズの問題を解決するサイレントスタビライザーです。さらに、キーボードはさまざまなキー幅をサポートしているため、あらゆるユーザーにとって便利です。 Seneca はまだ購入できませんが、夏の終わりにリリースされる予定です。 Norbauer & Co の Seneca は、キーボード設計の新しい標準を表します。彼女 ... >>

世界一高い天文台がオープン 04.05.2024

宇宙とその謎の探索は、世界中の天文学者の注目を集める課題です。都会の光害から遠く離れた高山の新鮮な空気の中で、星や惑星はその秘密をより鮮明に明らかにします。世界最高峰の天文台、東京大学アタカマ天文台の開設により、天文学の歴史に新たなページが開かれています。アタカマ天文台は海抜 5640 メートルに位置し、天文学者に宇宙研究の新たな機会をもたらします。この場所は地上望遠鏡の最高地点となり、研究者に宇宙の赤外線を研究するためのユニークなツールを提供します。高地にあるため空はより澄み、大気からの干渉も少なくなりますが、高山に天文台を建設することは多大な困難と課題を伴います。しかし、困難にもかかわらず、新しい天文台は天文学者に研究のための広い展望をもたらします。 ... >>

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最長直行便の新記録 18.11.2019

民間航空では、民間旅客機によるノンストップ飛行時間の新しい記録が登場しました。これは、以前の成果と同様に、カンタスによって設定されました。

ボーイング 787 ドリームライナーの乗組員は、イギリスのロンドンからオーストラリアのシドニーまで、約 19 キロメートルを空で 19 時間 17 分かけて飛行しました。フライト QF 800 は、ヒースロー空港からオーストラリア最大かつ最古の都市の国際空港に向かって飛行していました。

飛行はイギリス、オランダ、ドイツ、ポーランド、ベラルーシ、ロシア、カザフスタン、中国、フィリピン、インドネシア、オーストラリアの領土で行われ、着陸時に航空機がさらに 6300 時間 1 分のフライトで 45 kg の燃料リザーブ。合計で、飛行中に 100 kg の燃料が消費されました。

機内には、乗務員のほか、数十人の乗客とオーストラリアからの科学者がおり、長時間の飛行中に人々の状態を観察しました。同時に、乗客に夕食が提供され、フライトはシドニー時間に合わせて運航されていたため、フライト自体は夜間のフライトをシミュレートしていました。カンタス航空は、1989 年にボーイング 747-400 でテスト飛行を行った後、これが民間航空の歴史の中で XNUMX 番目のロンドンからシドニーへの直行便であることを強調しました。

このフライトと以前のフライトで収集された情報により、科学者と航空会社は、このような長時間のノンストップフライトで人間の健康に最適な方法を開発することができます。カンタス航空は、同様のフライトをもう XNUMX つ実施しようとしています。

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